Cuprins: Examinare ↳ Ajustare ↳
Nota. Această procedură se aplică numai modelelor fabricate după 05.199B. În acest moment, motoarele Zetec erau echipate cu supape cu compensatoare hidraulice.
Examinare
1. Deconectați cablul negativ al bateriei. Scoateți șurubul și deconectați firul de împământare și suportul conductei de direcție hidraulică de la inelul de încărcare din spate al motorului. Deplasați conducta în lateral (vezi Fig. 14.1).
2. Scoateți șuruburile care fixează capacul superior din plastic al mecanismului de distribuție a gazului de chiulasă (vezi Fig. 14.2).
3. Deconectați firele de înaltă tensiune de la bujii și mutați-le în lateral (vezi Fig. 14.3).
4. Eliberați clema și deconectați furtunul de ventilație pozitiv al carterului de la capacul chiulasei (vezi Fig. 14.4).
5. Slăbiți și îndepărtați treptat șuruburile, apoi scoateți capacul. Scoateți garnitura (vezi Fig. 14.5, a-c).
6. Setați motorul într-o poziție în care cilindrul nr. 1 este la PMS. Camele arborelui cu came de admisie și evacuare de deasupra cilindrului #1 ar trebui să fie îndreptate în sus (deși nu strict verticale). Acum puteți măsura jocul supapelor.
7. Folosind un set de senzori de măsurare, măsurați distanța dintre came și lame pe fiecare supapă a cilindrului nr. 1 unul câte unul (vezi Fig. 14.7). Înregistrați grosimea ecartamentului. Valorile de degajare reglementate sunt date în Date tehnice. Rețineți că jocurile supapelor de admisie și evacuare sunt diferite. Arborele cu came de admisie este situat în partea din spate a motoarelor, iar arborele cu came de evacuare este situat în față. Înregistrați toate cele patru goluri.
8. Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic o jumătate de tură, astfel încât camele de deasupra cilindrului nr. 3 să fie îndreptate în sus. În această poziție, măsurați și înregistrați jocul supapelor pentru cilindrul nr. 3. Jocurile pentru cilindrii nr. 2 și nr. 4 pot fi măsurate prin rotirea arborelui cotit, respectiv, cu o jumătate de tură o dată.
Ajustare
9. Dacă este necesară reglarea, apăsați împingătorul și înlocuiți șaiba de reglare cu o șaibă de o grosime diferită.
10. Înainte de a înlocui șaiba, pistonul cilindrului corespunzător trebuie coborât și adus într-o poziție deplasată cu 1/4 de tură în sensul acelor de ceasornic față de PMS. Dacă nu se face acest lucru, pistonul va împiedica mișcarea supapei atunci când este apăsată, ceea ce ar putea cauza deteriorarea.
11. Există un instrument special Ford pentru presarea supapelor. Conține o bară fixată pe suprafața superioară a chiulasei și o pârghie cu o proeminență care se sprijină pe marginea împingătorului. Pentru a evita deteriorarea, este recomandat să utilizați un astfel de instrument, mai degrabă decât o șurubelniță sau ceva similar.
12. În timp ce apăsați împingătorul, scoateți lapa folosind o șurubelniță mică sau un magnet.
13. Dacă spațiul trebuie mărit, instalați o șaibă mai subțire. Pentru a reduce decalajul, instalați o șaibă mai groasă. Denumirea grosimii este gravată pe partea opusă arborelui cu came a șaibei. Dacă nu este vizibil, atunci măsurați grosimea cu un micrometru.
14. Când se cunosc golul și grosimea șaibei care se înlocuiește, grosimea noii șaibe poate fi calculată conform exemplelor:
Decalajul trebuie mărit
Autorizație necesară
(A) = 0,15 mm
Decalaj măsurat
(B) = 0,09 mm
Grosimea șaibei de schimb
(C) = 2,55 mm
Grosimea șaibei necesară
(D)1 C + B - A = 2,49 mm
Decalajul trebuie redus
Autorizație necesară
(A) = 0,30 mm
Decalaj măsurat
(B) = 0,36 mm
Grosimea șaibei de schimb
(C) = 2,19 mm
Grosimea șaibei necesară
(D) = C + B - A = 2,25 mm
15. După instalarea șaibei de grosimea necesară, eliberați dispozitivul pentru a apăsa împingătorul. Rotiți arborele cotit așa. astfel încât camele arborelui cu came să îndrepte din nou în sus. Verificați degajările.
16. Repetați procedura pentru supapele rămase, rotind arborele cotit corespunzător.
17. Este util să păstrați o evidență a grosimilor lamelor pentru fiecare cilindru.
18. Este permisă reinstalarea șaibelor de la un împingător la altul pentru a obține spațiul necesar. Dar nu este recomandat să rotiți arborele cu came atunci când sunt îndepărtate lamele.
19. Odată ce s-au atins degajările necesare, scoateți unealta și instalați capacul chiulasei cu o garnitură nouă (dacă este necesar). Conectați furtunul de ventilație pozitiv al carterului și firele de înaltă tensiune. Montați capacul de sincronizare și strângeți-i șuruburile. Conectați cablul negativ al bateriei.