Tartalomjegyzék: Vizsgálat ↳ Beállítás ↳
Jegyzet. Ez az eljárás csak a 05.199B után gyártott modellekre vonatkozik. Ezen a ponton a Zetec motorokat hidraulikus kompenzátorokkal ellátott szelepekkel szerelték fel.
Vizsgálat
1. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét. Távolítsa el a csavart, és válassza le a földelővezetéket és a hidraulikus kormánycső konzolját a motor hátsó rakodószeméről. Mozgassa a csövet oldalra (lásd 14.1. ábra).
2. Távolítsa el a csavarokat, amelyek a gázelosztó szerkezet felső műanyag fedelét a hengerfejhez rögzítik (lásd 14.2. ábra).
3. Húzza le a nagyfeszültségű vezetékeket a gyújtógyertyákról, és húzza oldalra (lásd: 14.3. ábra).
4. Oldja ki a bilincset, és válassza le a pozitív forgattyúház-szellőzőtömlőt a hengerfejburkolatról (lásd: 14.4. ábra).
5. Fokozatosan lazítsa meg és távolítsa el a csavarokat, majd távolítsa el a fedelet. Távolítsa el a tömítést (lásd 14.5. ábra, a-c).
6. Állítsa a motort olyan helyzetbe, ahol az 1. számú henger a TDC-n van. Az 1. henger feletti szívó és kipufogó vezérműtengely bütykeinek felfelé kell mutatniuk (bár nem szigorúan függőlegesen). Most megmérheti a szelephézagokat.
7. Egy hézagmérő készlet segítségével mérje meg egyenként a bütyök és az alátét közötti rést az 1. számú henger minden szelepén (lásd a 14.7. ábrát). Jegyezze fel a hézagmérő vastagságát. A szabályozott hézagértékeket a Műszaki adatok tartalmazzák. Ne feledje, hogy a szívó- és kipufogószelep-hézagok eltérőek. A szívó vezérműtengely a motorok hátulján, a kipufogó vezérműtengely pedig elöl található. Jegyezze fel mind a négy rést.
8. Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba fél fordulattal úgy, hogy a 3. számú henger feletti bütykök felfelé mutassanak. Ebben a helyzetben mérje meg és jegyezze fel a 3. számú henger szelephézagát. A 2. és 4. számú henger hézagát a főtengely fél fordulattal történő elforgatásával mérheti.
Beállítás
9. Ha beállításra van szükség, nyomja meg a tolót, és cserélje ki a beállító alátétet egy eltérő vastagságú alátétre.
10. Az alátét cseréje előtt a megfelelő henger dugattyúját le kell engedni, és a TDC-hez képest 1/4 fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba el kell állítani. Ha ez nem történik meg, a dugattyú megakadályozza a szelep elmozdulását, amikor megnyomják, ami károsodást okozhat.
11. Van egy speciális Ford szerszám a szelepek préselésére. Tartalmaz egy, a hengerfej felső felületére csavarozott rudat, és egy kiemelkedéssel ellátott kart, amely a toló peremén nyugszik. A sérülések elkerülése érdekében erősen ajánlott ilyen szerszámot használni, nem pedig csavarhúzót vagy hasonlót.
12. Miközben lenyomja a tolót, távolítsa el az alátétet egy kis csavarhúzóval vagy mágnessel.
13. Ha a hézagot növelni kell, szereljen be vékonyabb alátétet. A rés csökkentése érdekében szereljen be vastagabb alátétet. A vastagságjelölést az alátét vezérműtengellyel szembeni oldalán gravírozták. Ha nem látszik, mérje meg a vastagságot mikrométerrel.
14. Ha ismert a cserélendő alátét hézaga és vastagsága, az új alátét vastagsága a példák szerint számítható ki:
A szakadékot növelni kell
Szükséges engedély
(A) = 0,15 mm
Mért rés
(B) = 0,09 mm
Csere alátét vastagsága
(C) = 2,55 mm
Szükséges alátétvastagság
(D)1 C + B - A = 2,49 mm
A szakadékot csökkenteni kell
Szükséges engedély
(A) = 0,30 mm
Mért rés
(B) = 0,36 mm
Csere alátét vastagsága
(C) = 2,19 mm
Szükséges alátétvastagság
(D) = C + B - A = 2,25 mm
15. A kívánt vastagságú alátét felszerelése után engedje el a készüléket, hogy megnyomja a tolót. Forgassa el a főtengelyt így. hogy a vezérműtengely bütykei ismét felfelé mutassanak. Ellenőrizze a távolságokat.
16. Ismételje meg az eljárást a többi szelepnél, ennek megfelelően forgassa el a főtengelyt.
17. Célszerű minden hengernél feljegyezni az alátét vastagságát.
18. A szükséges hézag elérése érdekében megengedett az alátétek visszaszerelése egyik tolóról a másikra. De nem ajánlott a vezérműtengely elforgatása az alátétek eltávolításakor.
19. A szükséges hézagok elérése után távolítsa el a szerszámot, és szerelje fel a hengerfejfedelet új tömítéssel (ha szükséges). Csatlakoztassa a pozitív forgattyúház szellőzőtömlőjét és a nagyfeszültségű vezetékeket. Szerelje fel az időzítő fedelét, és húzza meg a csavarokat. Csatlakoztassa az akkumulátor negatív kábelét.
(A teljes cikk az online forráson található: «fordbook.ru»)