Dispunerea supapelor
Jocul supapelor trebuie verificat și, dacă este necesar, reglat la un motor rece după ce acesta a fost în starea oprit timp de aproximativ patru ore. Este recomandat să efectuați aceste proceduri la fiecare 20.000 km de mașină, totuși, cel puțin o dată la doi ani.
1. Deconectați firul de împământare de la baterie.
2. La motoarele cu turbo, slăbiți clemele și deconectați furtunul de admisie a aerului de la turbocompresor.
3. Scoateți filtrul de aer.
4. Scoateți capacul chiulasei.
Atenţie! De la sfârșitul anului 1987, a fost instalată o garnitură reutilizabilă a capacului chiulasei.
5. Reglați jocul supapelor (Vezi tabelul. Secvența de reglare a jocului supapelor) după rotirea arborelui cotit astfel încât supapele de evacuare să fie în ordine maxim deschise.
Atenţie! Jocul supapelor la un motor rece: motor aspirat: supapa de admisie - 0,30–0,35 mm; supapă de evacuare - 0,30–0,35 mm; motor turbo: supapa de admisie - 0,10–0,20 mm; supapă de evacuare - 0,20–0,30 mm.
6. Pentru a regla jocul supapei, slăbiți piulița de blocare a șurubului de reglare a pârghiei supapei corespunzătoare în timp ce țineți șurubul de reglare cu o șurubelniță, apoi rotiți șurubul de reglare până când o placă de calibrare a palpatorului de grosimea corespunzătoare se potrivește perfect între capătul pârghiei și capul tijei supapei. În această poziție, strângeți piulița de blocare a șurubului de reglare în timp ce țineți acest șurub cu o șurubelniță.
7. Montați capacul chiulasei și filtrul de aer.
8. Conectați firul de împământare la baterie.
Secvența de reglare a jocului supapelor
Deschiderea maximă a supapei de evacuare | Reglarea jocului supapei de admisie | Reglarea jocului supapei de evacuare |
1 cilindru | al 3-lea cilindru | al 4-lea cilindru |
al 3-lea cilindru | al 4-lea cilindru | al 2-lea cilindru |
al 4-lea cilindru | al 2-lea cilindru | 1 cilindru |
al 2-lea cilindru | 1 cilindru | al 3-lea cilindru |
Atenţie! Primul cilindru este pe partea volantului.
Comentariile vizitatorilor