A gyújtógyertyák lehetséges hibái, okai és jellemzői
| Jel | Okok/jellemzők |
| V. A szigetelő hegye világosszürke vagy szürke színű | Az előírt hőfokozatú gyújtógyertyák vannak felszerelve. A motor (levegő-üzemanyag keverék előkészítés, gyújtásrendszer) az előírásoknak megfelelően működik. A motor mechanikai kopása elfogadható határokon belül van |
| B. A szigetelő hegye fehéres színű | A gyújtógyertya szigetelője túlmelegszik. Nem megfelelő üzemanyagot használnak. Csökkentett szelephézag. Meg kell mérni a kipufogógázok összetételét. Ellenőrizze a motor működését (levegő-üzemanyag keverék előkészítése, a gyújtásrendszer valószínűleg túl sovány). Fennáll a súlyos motorkárosodás veszélye (dugattyú kopása és leégése, kipufogószelepek kiégése) |
| C. A gyertya megjelenése sötét, a szigetelő pedig fekete | Túl magas hőfokozatú gyújtógyertyákat szereltek be. A gyújtógyertyák elhasználódtak. A rövid távú utazások magas aránya. A légszűrő piszkos. A motor működése megszakad (levegő-üzemanyag keverék előkészítése, gyújtásrendszer). Az oxigénérzékelő hibásan működik. A kipufogógázok feketék |
| 0. A gyújtógyertya feketének tűnik, a szigetelő pedig olajos | Lásd C. A nagyfeszültségű gyújtásvezeték vagy a gyújtógyertya hegye hibás. Az olajkaparó gyűrű eltört. Dugattyú kopás. A szelepmechanizmus tömítése elkopott. Magas olajfogyasztás. Kipufogógázok kék/fekete |