| знак | Разлози / карактеристике |
| А. Врх изолатора је светлосиве до сиве боје | Уграђене свећице са прописаном јачином сјаја. Мотор (припрема смеше ваздух-гориво, систем паљења) ради како је прописано. Механичко хабање мотора у прихватљивим границама |
| Б. Беличасти врх изолатора | Изолатор свећице се прегрева. Користи се погрешно гориво. Смањени зазор вентила. Мора се мерити састав издувних гасова. Проверите рад мотора (припрема смеше ваздух-гориво, систем паљења), вероватно превише сиромашна мешавина ваздуха и горива. Постоји опасност од тешког оштећења мотора (хабање и прегоревање клипова, сагоревање издувних вентила) |
| Ц. Изглед свеће је таман, а изолатор је црн | Уграђене су свећице са превисоким бројем запаљења. Истрошене свећице. Висок удео путовања на кратке удаљености. Филтер за ваздух је прљав. Неисправност мотора (припрема смеше ваздух-гориво, систем паљења). Сензор кисеоника је неисправан. Црни издувни гасови |
| 0. Изглед свеће је црн, а изолатор је мастан | Погледајте Ц. Неисправна жица за паљење високог напона или врх свећице. Сломљен уљни прстен. Заплена клипа. Истрошена заптивка вентила. Велика потрошња уља. Издувни гасови плаво/црно |
Коментари посетилаца