Утврђивање оштећења лежаја или чауре

            0

• Повећајте брзину мотора у празном ходу на средњу и смањите на празан ход. Ако дође до лаганог куцања при смањењу брзине и приметите ову буку при константним убрзањима, одмах однесите дијагнозу мотора у ауто радионицу. Ове буке су типичне када је шкољка лежаја клипњаче оштећена.

• Ако занемарите почетне звукове, онда ће након неколико километара уследити оштрији звукови, што указује на озбиљна оштећења шкољке лежаја: лежај се већ отопио, клипњача куца на радилицу. У овој ситуацији нема шта размишљати о јефтиним поправкама, јер се или цео мотор или његове компоненте морају заменити.

• Равномерно, синхроно растуће са брзином коленастог вратила мотора, удар из коленастог механизма често значи оштећење шкољке главног лежаја. Одмах искључите мотор и однесите га на проверу у радионицу. Ако возите мало дуже, онда ће ваш блок цилиндра постати неупотребљив чак и као заменски склоп мотора. Ово ће непотребно повећати трошкове поправке, јер ће вам техничар наплатити нови блок цилиндара уместо неупотребљивог старог блока цилиндара.







Погледајте друге сличне чланке за аутомобиле Ford:
• Замена метално-гумене чауре полуге Форд Скорпио 1 (1985-1994)
Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Фиеста 4 
Фиеста 2