Gyújtógyertyák ellenőrzése és cseréje
1. A gyújtógyertyák megfelelő működése elengedhetetlen a motor teljesítményéhez. A beszerelt gyújtógyertyáknak meg kell felelniük a motor típusának (lásd Műszaki adatok).
2. Az autója motorjában használható gyújtógyertyák típusát a vásárláskor kapott használati útmutató tartalmazza.
3. Ha megfelelő típusú gyújtógyertyákat használ, és a motor jó állapotban van, a tervezett cserék között nincs szükség gyújtógyertya-karbantartásra. A gyújtógyertyák tisztítása ritkán szükséges. Ezt speciális szerszámmal kell elvégezni, hogy ne sértse meg az elektródák végeit.
4. A gyújtógyertyák ki- és beszereléséhez speciális dugókulcs szükséges hosszabbítóval. Ennek a kulcsnak van egy gumihüvelye, amely elválasztja a porcelán gyújtógyertya szigetelőt a kulcs belsejétől, és megvédi a gyújtógyertyát a sérülésektől, valamint megóvja a gyújtógyertyát a kieséstől a beszereléskor és eltávolításkor. A gyújtógyertyák hézagainak ellenőrzéséhez és beállításához szükség lesz egy hézagmérő készletre, valamint (ideális esetben) egy nyomatékkulcsra, amely a gyújtógyertyákat a kívánt nyomatékra húzza meg.
5. Nyissa ki a motorháztetőt. A gyertyákhoz felülről könnyű hozzáférni. Ügyeljen a nagyfeszültségű gyújtógyertya vezetékek fektetésére és a hengerfej burkolatában található horony mentén lévő bilincsekkel történő rögzítésére. A vezetékek összekeverésének elkerülése érdekében egyenként dolgozzon a gyújtógyertyákkal.
6. Ha nincs jelölés a nagyfeszültségű gyújtógyertya vezetékeken, jelölje meg őket 1-től 4-ig terjedő számokkal a hengerszámnak megfelelően (a hengerszámozás a vezérműtengely hajtószíjjától kezdődik). Húzza ki a vezetékeket a gyújtógyertyákról a gumisapkák segítségével, amelyek tömítik a blokkfejben lévő lyukakat (lásd 29.6. ábra Húzza meg a gumisapkát). és nem a drótnál, hogy ne szakadjon el a gyertyától.
7. A gyújtógyertyák eltávolítása előtt ajánlatos ronggyal, tiszta kefével, sűrített levegővel vagy porszívóval eltávolítani a vizet és a szennyeződést a foglalatból.
Figyelem! Sűrített levegővel végzett munka során viseljen védőszemüveget!
8. Csavarja ki a gyújtógyertyákat egy speciális kulccsal (lásd 29.8. a, b ábra). Tartsa a fejet egy vonalban a gyújtógyertyával – a helytelen beállítás károsíthatja a porcelán szigetelőt. Vegye ki a gyertyát a foglalatából.
9. Ha a gyújtógyertyát nehéz eltávolítani, ellenőrizze a hengerfej meneteit és a kúpos tömítőfelületet kopás, korrózió vagy sérülés szempontjából. Ha ilyen jeleket észlel, forduljon a kereskedőhöz a javítási módszerről.
10. A gyújtógyertyák eltávolítása után ellenőrizze azokat az alábbi ajánlások szerint. A gyújtógyertyák ellenőrzése információkat nyújt a motor állapotáról.
- a) Ha a gyújtógyertya szigetelő hegye tiszta és fehér, ez azt jelzi, hogy a motor sovány keveréken működik.
- b) Ha az elektróda hegyét és a szigetelő orrát fekete bevonat borítja, ez túlságosan dúsított keveréket jelez.
- c) A fekete és olajos gyújtógyertya azt jelzi, hogy a keverék túl dús, vagy a motor túlzottan kopott.
- d) Ha a szigetelő lábujja sárgásbarna vagy szürkésbarna sarkot takar, ez normális keveréket és nagy valószínűséggel jó motorállapotot jelez.
12. A szikraköz mérete nagy jelentőséggel bír. Ha eltér a névleges értéktől, a szikra hatásfoka csökken. A beállítást a "Műszaki adatok" szerint kell elvégezni. Ne feledje, hogy az új gyújtógyertyák hézaga nem feltétlenül megfelelő, ezért ezeket is ellenőrizni kell.
13. A szikraköz beállítására szolgáló speciális eszközök megvásárolhatók az autókereskedésekben (lásd: 29.13. ábra).
14. A szikraköz méretének beállításához mérje meg hézagmérővel, majd hajlítsa meg a külső elektródát, amíg el nem éri a szabályozott értéket. A belső elektróda nem hajlítható meg a szigetelő esetleges károsodása és a gyújtógyertya meghibásodása miatt. A szikraköz akkor normális, ha a szabályozott méretű szonda szorosan illeszkedik bele. Ha a külső elektróda el van tolva a belső elektróda tengelyétől, akkor óvatosan meg kell hajlítani, amíg egy vonalba nem kerül ezzel a tengellyel (lásd 29.14. ábra).
15. A gyújtógyertyák beszerelése előtt ellenőrizze azok külső és menetes felületének tisztaságát, valamint az egyes gyújtógyertyák külső végén lévő menetes csúcsok tömítettségét. A barna foltok a szigetelőn közvetlenül a gyújtógyertya fémteste felett teljesen elfogadhatóak. Ezek nem bizonyítékok a ház és a szigetelő közötti szivárgásra.
16. A gyújtógyertya beszerelése előtt győződjön meg arról, hogy a hengerfej menetei és tömítőfelülete tökéletesen tiszták. Tekerje be a kefét egy tiszta rongyba, és törölje le a tömítőfelületet. Vigyen fel rézalapú kenőanyagot vagy beragadásgátló keveréket az egyes gyújtógyertyák menetére. Ha lehetséges, kézzel csavarja be a gyújtógyertyákat. Csavarja be a gyújtógyertyákat torzítás nélkül, hogy ne sértse meg a blokkfej meneteit - ne feledje, hogy a blokkfej alumíniumötvözetből készül, és nagyon könnyen megsérülhetnek benne a menetek.
17. Húzza meg a gyújtógyertyákat a kívánt nyomatékkal. Ha nincs nyomatékkulcs, húzza meg a gyújtógyertyákat 1/16 fordulattal, de ne többet. Ne húzza túl a gyújtógyertyákat, különben a gyújtógyertyák vagy a hengerfej megsérülhet a kilazításkor.
18. Rögzítse a nagyfeszültségű vezetékeket a helyükre úgy, hogy a tömítősapkákat úgy mozgatja, hogy azok a gyújtógyertyák végein üljenek és belépjenek a blokkfejbe.
A nagyfeszültségű gyújtógyertya vezetékeinek ellenőrzése
19. A gyújtógyertyák cseréjekor mindig ellenőrizni kell a nagyfeszültségű vezetékeket. Először ellenőrizze a vezetékeket, miközben a motor jár. Sötét szobában (de mindig jó szellőzéssel) figyelje a vezetékeket. Ne érintse meg a mozgó alkatrészeket. Ha a vezeték hibás, szikraképződés észlelhető rajta.
20. Egyenként ellenőrizze a vezetékeket, nehogy megzavarja a hengerekben a villogások sorrendjét. A márkás vezetékeket a hengerszámoknak megfelelően jelölik. Ha nincs ilyen jelölés, vagy elhasználódott és nehezen látható, vigye fel saját maga a vezetékekre. Ehhez vegyen egy darab ragasztószalagot, írjon rá egy számot, és tekerje körbe a drótot. A vezetékeken lévő számoknak meg kell egyeznie a hengerszámokkal (a hengerek számozása a vezérműtengely hajtószíjjától kezdődik). Húzza le a vezetékeket a gyújtógyertyákról.
21. Vizsgálja meg a gumicsizma és a huzalsaru belsejét korrózió szempontjából, amely általában fehér porszerű maradékként jelenik meg. Ha korrózió van, tisztítsa meg kefével. Ha a korróziót nem lehet eltávolítani, vagy ha a hegy rosszul érintkezik a gyújtógyertyával, cserélje ki a vezetéket a heggyel együtt. Ezután helyezze a hegyet a gyújtógyertyára, és ellenőrizze az érintkezés megbízhatóságát. Ha az érintkező meglazult, távolítsa el ismét a hegyet, és óvatosan hajlítsa meg a fémfüleket a tokban, amíg az érintkező szorossá nem válik.
22. Törölje le az egész vezetéket egy tiszta ronggyal, hogy eltávolítsa a zsírt és a szennyeződést. Amíg a vezeték tiszta, ellenőrizze, hogy nincs-e rajta égési sérülés, repedés vagy egyéb sérülés. Ne hajlítsa meg vagy feszítse túl a vezetéket – ez a belső vezeték eltöréséhez vezethet.
23. Válassza le a vezetéket a gyújtótekercsről úgy, hogy összenyomja a bilincseket a hegyén, és lehúzza a tekercs kivezetéséről. Ellenőrizze a csatlakozás korrózióját és szoros érintkezését ugyanúgy, mint a gyújtógyertya hegyét.
24 Ha van ohmmérője, mérje meg a vezeték ellenállását úgy, hogy a készüléket a végeihez csatlakoztatja (lásd: 29.24. ábra). Ha bármely vezeték ellenállása meghaladja a 30 000 ohmot hosszméterenként, cserélje ki a teljes vezetékkészletet.
25. Csatlakoztassa a vezetéket a gyújtótekercshez annak a számnak megfelelően, amellyel a kivezetés meg van jelölve.
26. Ugyanígy ellenőrizze a megmaradt nagyfeszültségű vezetékeket is. A teszt végén csatlakoztassa a vezetéket a tekercshez és a gyújtógyertyához, különös figyelmet fordítva a csatlakozások megbízhatóságára. Ha az érintkezők jelentős korrózióját, égési sérüléseket, repedéseket és egyéb hibákat észlel legalább egy vezetéken, cserélje ki a teljes nagyfeszültségű kábelköteget a fülekkel és a burkolatokkal együtt. Kábelköteg cseréjekor válassza le a régi vezetékeket, és egyenként csatlakoztassa az újakat.