Gyújtógyertyák ellenőrzése és cseréje
1. A gyújtógyertyák megfelelő működése létfontosságú a motor teljesítménye szempontjából. A beépített gyertyáknak meg kell felelniük a motor típusának (lásd a műszaki adatokat).
2. Az autója motorjában használható gyújtógyertyák típusát a vásárláskor kapott Használati útmutató tartalmazza.
3. Ha megfelelő típusú gyújtógyertyát használ, és a motor jó állapotban van, a gyújtógyertyákat nem kell javítani a tervezett cserék között. A gyertyák tisztítására ritkán van szükség. Ezt speciális szerszámmal kell elvégezni, hogy ne sértse meg az elektródák végeit.
4. A gyújtógyertyák eltávolításához és beszereléséhez speciális, hosszabbítós dugókulcs szükséges. Ennek a kulcsnak van egy gumigyűrűje, amely elválasztja a porcelán szigetelőt a kulcs belsejétől, és megóvja a gyújtógyertyát a sérülésektől, valamint megóvja a gyújtógyertyát a kieséstől a behelyezés és eltávolítás során. A gyertyák hézagainak ellenőrzéséhez és beállításához szükség lesz egy szondára is, valamint (Ideális esetben) nyomatékkulcs a gyújtógyertya szükséges nyomatékra történő meghúzásához.
5. Nyissa ki a motorháztetőt. A gyertyákhoz való hozzáférés felülről nem nehéz. Ügyeljen a nagyfeszültségű gyújtógyertya-vezetékek fektetésére és azok bilincsekkel történő rögzítésére a blokkfej burkolatában található horony mentén. A vezetékek összekeverésének elkerülése érdekében egyenként dolgozzon gyertyákkal.
6. Ha nincs jelölés a nagyfeszültségű gyújtógyertya vezetékeken, jelölje meg őket 1-től 4-ig terjedő számokkal a hengerszámnak megfelelően (a hengerszámozás a vezérműtengely hajtószíjtól kezdődik). Húzza ki a vezetékeket a gyertyákból a gumisapkák mögé, és tömítse le a blokkfej lyukait (lásd az ábrát. 29.6) Húzza fel a gumisapkát. és nem a drótnál, hogy ne szakadjon le a gyertyáról.
7. A gyertyák eltávolítása előtt ajánlott ronggyal, tiszta kefével, sűrített levegővel vagy porszívóval eltávolítani a vizet és a szennyeződést a foglalatból.
Figyelem! Sűrített levegővel végzett munka során viseljen védőszemüveget!
8. Kapcsolja el a gyertyákat egy speciális kulccsal (lásd az ábrát. 29.8. a, b). Tartsa a fejet egy vonalban a gyertyával – ha megdönti, a porcelán szigetelő megsérülhet. Vegye ki a gyertyát a foglalatból.
9. Ha a gyújtógyertya nehezen forgatható, ellenőrizze a fej meneteit és a kúpos tömítőfelületet kopás, korrózió és sérülés szempontjából. Ha ezeket a tüneteket észleli, forduljon a kereskedőhöz a javítási módszerért.
10. A gyertyák eltávolítása után ellenőrizze őket az alábbi ajánlások szerint. A gyújtógyertyák ellenőrzése információt nyújt a motor állapotáról.
- A) Ha a gyújtógyertya-szigetelő orra tiszta és fehér, ez azt jelzi, hogy a motor sovány keveréken működik.
- b) Ha az elektróda hegyét és a szigetelő orrát fekete súrlódás borítja, ez túlságosan dúsított keveréket jelez.
- V) A fekete és olajos gyújtógyertya túl dús keveréket vagy túlzott motorkopást jelez.
- G) Ha a szigetelő lábujja barna vagy szürkésbarna bevonattal rendelkezik, ez normális keveréket és valószínűleg jó motorállapotot jelez.
12. A szikraköz mérete nagy jelentőséggel bír. Ha eltér a névleges értéktől, a szikra hatásfoka csökken. A beállítást a szerint kell elvégezni "Műszaki adatok'. Ne feledje, hogy az új gyújtógyertyáknál nem feltétlenül megfelelő a hézag, ezért azokat is ellenőrizni kell.
13. Speciális szikraköz-beállító szerszámok kaphatók az autókereskedésekben (lásd az ábrát. 29.13).
14. A szikraköz méretének beállításához mérje meg egy szondával, majd hajlítsa meg a külső elektródát, amíg el nem éri a szabályozott értéket. A belső elektróda nem hajlítható meg a szigetelő esetleges sérülése és a gyertya meghibásodása miatt. A szikraköz akkor normális, ha egy szabályozott méretű szonda szorosan illeszkedik bele. Ha a külső elektróda el van tolva a belső elektróda tengelyétől, akkor óvatosan meg kell hajlítani, amíg egy vonalba nem kerül ezzel a tengellyel (lásd az ábrát. 29.14).
15. A gyertyák felszerelése előtt ellenőrizze a külső és menetes felületek tisztaságát, valamint minden gyertya külső végén lévő menetes hegyek tömítettségét. A barna foltok a szigetelőn közvetlenül a gyújtógyertya fém teste felett teljesen elfogadhatók. Ezek nem bizonyítékok a ház és a szigetelő közötti szivárgásra.
16. A gyújtógyertya beszerelése előtt győződjön meg arról, hogy a blokkfej menetei és tömítőfelülete tökéletesen tiszták. Csomagolja be a kefét egy tiszta ruhába, és törölje le a tömítőfelületet. Vigyen fel rézalapú kenőanyagot vagy beragadásgátlót az egyes gyújtógyertyák menetére. Ha lehetséges, kézzel csavarja be a gyújtógyertyákat. Csavarja be a gyertyákat torzulás nélkül, hogy ne sértse meg a blokkfej meneteit - ne feledje, hogy a blokkfej alumíniumötvözetből készül, és nagyon könnyen megsérülhetnek benne a menetek.
17. Húzza meg a gyújtógyertyákat a megfelelő nyomatékkal. Ha nincs nyomatékkulcs, húzza meg a gyújtógyertyákat 1/16 fordulattal, ne többet. Ne húzza meg túlzott erővel a gyertyákat, különben a gyertyák vagy a blokk feje megsérülhet kicsavaráskor.
18. Rögzítse a helyükre a nagyfeszültségű vezetékeket a tömítősapkák mozgatásával úgy, hogy a gyertyák végein üljenek és belépjenek a blokk fejébe.
A nagyfeszültségű gyújtógyertya vezetékeinek ellenőrzése
19. A gyújtógyertyák cseréjekor mindig ellenőrizze a nagyfeszültségű vezetékeket. Először ellenőrizze a vezetékeket, amikor a motor jár. Egy sötét szobában (de mindig jó szellőzés mellett) figyeld a vezetékeket. Ne érintse meg a mozgó alkatrészeket. A vezeték meghibásodása esetén szikraképződés észlelhető rajta.
20. Egyenként ellenőrizze a vezetékeket, nehogy megzavarja a hengerekben a villogások sorrendjét. A szabadalmaztatott vezetékek a hengerszámok szerint vannak megjelölve. Ha nincs ilyen jelölés, vagy elhasználódott és rosszul látható, akkor saját kezűleg vigye fel a vezetékekre. Ehhez vegyünk egy darab ragtapaszt, írjunk rá egy számot, és tekerjük rá a drótot. A vezetékeken lévő számoknak meg kell egyeznie a hengerek számával (a hengerszámozás a vezérműtengely hajtószíjtól kezdődik). Húzza le a vezetékeket a gyújtógyertyákról.
21. Vizsgálja meg a gumicsizma és a drótsaru belsejét, hogy nincs-e benne korrózió, amely általában fehér, laza söpredék. Ha korrózió van, tisztítsa meg kefével. Ha a korróziót nem lehet eltávolítani, vagy ha a hegy rosszul érintkezik a gyújtógyertyával, cserélje ki a vezetéket a heggyel. Ezután helyezze a hegyet a gyertyára, és ellenőrizze az érintkezés megbízhatóságát. Laza érintkezés esetén távolítsa el ismét a hegyet, és óvatosan hajlítsa meg a fémszirmokat a tok belsejében, amíg az érintkezés szorossá nem válik.
22. Törölje le az egész vezetéket egy tiszta ronggyal, hogy eltávolítsa róla a zsírt és a szennyeződést. Amíg a vezeték tiszta, ellenőrizze, hogy nincs-e rajta égési sérülés, repedés vagy egyéb sérülés. Ne hajlítsa meg vagy húzza túlzottan a vezetéket – ez a belső vezeték eltöréséhez vezethet.
23. Húzza le a vezetéket a gyújtótekercsről, ehhez nyomja össze a hegyének bilincseit és húzza le a tekercs kivezetéséről. Ellenőrizze a csatlakozás korrózióját és szoros érintkezését ugyanúgy, mint a gyújtógyertya hegyét.
24 Ha van ohmmérője, mérje meg a vezeték ellenállását úgy, hogy a mérőt a végeihez csatlakoztatja (lásd az ábrát. 29.24). Ha bármely vezeték ellenállása meghaladja a 30 000 ohmot méterenként, cserélje ki a teljes vezetékkészletet.
25. Csatlakoztassa a vezetéket a gyújtótekercshez a csatlakozón jelzett számnak megfelelően.
26. Hasonló módon ellenőrizze a többi nagyfeszültségű vezetéket is. A teszt végén csatlakoztassa a vezetéket a tekercshez és a gyertyához, különös figyelmet fordítva a csatlakozások megbízhatóságára. Ha az érintkezők jelentős korrózióját, égési sérüléseket, repedéseket és egyéb hibákat észlel legalább egy vezetéken, cserélje ki a teljes nagyfeszültségű kábelköteget a fülekkel és burkolatokkal együtt. A kábelköteg cseréjekor válassza le a régi vezetékeket, és egyenként csatlakoztassa az újakat.
Látogatói megjegyzések