Сваляне и монтиране на кормилния механизъм (Fiesta 2)

            0

Завъртете волана така, че предните колела да са в положение за движение направо.

Развийте затягащия болт на зъбния вал, движейки рейката. Отстранете затягащия болт (фиг. 5.2).

Развийте затягащия болт на зъбния вал, движейки рейката. Отстранете затягащия болт (фиг. 5.2).


Разкачете кормилните шарнири при свързването на напречните щанги с рамената на кормилните накрайници (фиг. 5.3).

Разкачете кормилните шарнири при свързването на напречните щанги с рамената на кормилните…


Развийте болтовете, закрепващи корпуса на кормилния механизъм към крайната преграда на каросерията.

Извадете предавката от отделението на двигателя, като я издърпате от дясната страна под автомобила (фиг. 5.4).

Извадете предавката от отделението на двигателя, като я издърпате от дясната страна под автомобила…


Кормилният механизъм се монтира в следния ред:



Поставете кормилната предавка в двигателното отделение и я монтирайте в позиция за монтиране.

Поставете волана в средно положение, а също и кормилното колело в средно положение.

Свържете зъбния вал на механизма към кормилния вал, така че да можете свободно да поставите затягащия болт в предвидените за него отвори.

Завийте кормилния механизъм към крайната преграда на тялото.

Затегнете гайката на долната скоба на механизма на хидравличния усилвател (фиг. 5.5).

Затегнете гайката на долната скоба на механизма на хидравличния усилвател (фиг. 5.5).


Монтирайте кормилните шарнири, свързващи свързващите пръти към рамената на кормилните накрайници.

Задайте подравняването на колелата според въведените данни раздел 1.1.

(За повече информация, моля, посетете посочения уебсайт: «Fordbook.ru»)






Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още



Fiesta 4 
Fiesta 2 
Използваме „бисквитки“, за да гарантираме, че сайтът работи безпроблемно, запомня вашите настройки и е удобен за вас 🍪