2. Запам'ятайте положення контргайки шарового шарніра поперечної рульової тяги, відрахувавши число різьблень від лицьової сторони гайки до краю поперечної рульової тяги, після чого відгвинтіть і зніміть контргайку.
3. Зніміть хомути та посуньте захисний чохол з поперечної кермової тяги та картера кермового механізму.
4. Одягніть новий захисний чохол спочатку на поперечну кермову тягу, а потім на кермовий механізм. Переконайтеся, що захисний чохол розташувався у виїмках у поперечній рульовій тязі та картері кермового механізму, якщо вони передбачені.
5. Встановіть та затягніть хомути так, щоб не скрутити захисне покриття (див. малюнок 27.5).
Малюнок 27.5. Встановіть гумові захисні чохли на кермовому механізмі, надійно закріпіть їх хомутами так, щоб вони не ковзали.
6. Нагвинтіть контргайку шарового шарніра на поперечну рульову тягу так, щоб кількість витків різьблення була залишена, як зазначено при знятті.
7. Встановіть на місце кульовий шарнір наконечника поперечної кермової тяги, як описано в Розділ 26.
Першоджерело статті можна знайти на: FordBook.ru