Зміст: Зняття ↳ Встановлення ↳
Зняття
1. Затягнувши гальмо стоянки, піддомкратьте передню частину автомобіля і встановіть її на опорах.
2. Витягнувши шплінт, відгвинтіть фіксуючу гайку і відокремте поздовжню рульову тягу від кермової сошки за допомогою знімача шарових шарнірів (див. рисунок 28.2.).
3. Відкрутіть гайку, що кріпить рульову сошку до кермового механізму. Якщо сошка не має напрямного паза, позначте положення рульової сошки на рульовому валі, подряпавши дві мітки на валі і на сошці. Витягніть рульову сошку з валу знімачом (див. малюнок 28.3).
Встановлення
4. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю, але зверніть увагу на такі додаткові пункти:
- а) Встановіть кермовий механізм у середнє положення перед під'єднанням кермової сошки та переконайтеся, що зроблені при знятті мітки або направляючі пази збігаються;
- б) Затягніть гайки, що фіксують, до зусилля затяжки, регламентованого специфікацією, і вставте новий шплінт, щоб законтрити корончату гайку поздовжньої рульової тяги;
- в) Після завершення перевірте роботу керма, повернувши від краю до краю. Переконайтеся, що передні колеса дивляться прямо вперед, коли кермо знаходиться в середньому положенні. Якщо потрібно вирівняти положення коліс, відрегулюйте подовжню рульову тягу, як описано в розділ 31.
(Для уточнень перейдіть на сайт fordbook.ru)