Змест: Зняцце ↳ Ўстаноўка ↳
Зняцце
1. Зацягнуўшы стаяначны тормаз, паддам кратце перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце яе на апорах.
2. Выцягнуўшы шплінт, адкруціце якая фіксуе гайку і аддзеліце падоўжную рулявую цягу ад рулявой сошкі пры дапамозе здымніка шаравых шарніраў (гл. малюнак 28.2.).
3. Адкруціце гайку, якая мацуе рулявую сошку да рулявога механізму. Калі сошка не мае накіроўвалай пазы, адзначце ўсталявальнае становішча рулявой сошкі на рулявым вале, падрапаўшы дзве пазнакі на вале і на сошцы. Выцягнеце рулявую сошку з вала здымнікам (гл. малюнак 28.3).
Ўстаноўка
4. Устаноўка ажыццяўляецца ў парадку, зваротным зняцці, але звернеце ўвагу на наступныя дадатковыя пункты:
- а) Усталюйце рулявы механізм у сярэдняе становішча перад падлучэннем рулявой сошкі і пераканайцеся, што зробленыя пры зняцці пазнакі ці накіравальныя пазы супадаюць;
- б) Зацягніце якія фіксуюць гайкі да высілка зацяжкі, рэгламентаванага спецыфікацыяй, і ўстаўце новы шплінт, каб заканчыць карончатую гайку падоўжнай рулявой цягі;
- в) Па завяршэнні праверце працу руля павярнуўшы ад боку да боку. Пераканайцеся, што перадпакоі колы глядзяць прама наперад, калі рулявое кола знаходзіцца ў сярэднім становішчы. Калі патрабуецца выраўнаваць становішча колаў, адрэгулюйце падоўжную рулявую цягу, як апісана ў раздзеле 31.
Публікацыя запазычаная з вэб-сайта www.fordbook.ru