Падоўжная рулявая цяга рулявога механізму тыпу «шруба-гайка» — зняцце і ўстаноўка (Транзіт 2)

            0

Зняцце



1. Зацягнуўшы стаяначны тормаз, паддам кратце перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце яе на апорах.

2. Выпрастайце і выцягнеце шплінты гаек шаравых шарніраў абапал падоўжнай рулявой цягі, пасля чаго адкруціце і зніміце гайкі. Здымнікам шаравых шарніраў адпусціце шаравыя шарніры, затым выцягнеце падоўжную рулявую цягу.

3. Для зняцця шаравых шарніраў падоўжнай рулявой цягі прыслабце контргайкі і адкруціце шарніры. Памятайце, што на левым баку яны маюць левае разьбярства і адкручваюцца па гадзіннікавай стрэлцы.

Ўстаноўка



4. Навінціце новыя шаравыя шарніры на падоўжную рулявую цягу, павярнуўшы кожны роўны лік разоў так, каб цэнтры шаравых пальцаў знаходзіліся на адлегласці 455.0 мм.

5. Усталяваўшы падоўжную рулявую цягу, зацягніце гайкі шаравога шарніра і закантрыце іх новымі шплінтамі.

6. У момант, калі колы знаходзяцца ў становішчы прамалінейнага руху, рулявое кола павінна быць у сярэднім становішчы. Адпаведна, адрэгулюйце падоўжную рулявую цягу, пасля чаго зацягніце контргайкі шаравога шарніра (гл. малюнак 31.6.).

Малюнак 31.6. Адрэгулюйце падоўжную рулявую цягу, усталяваўшы рулявое кола ў сярэднім становішчы.

Малюнак 31.6. Адрэгулюйце падоўжную рулявую цягу, усталяваўшы рулявое кола ў сярэднім становішчы.


7. Апусціце аўтамабіль на зямлю.

Тэкст артыкула скапіяваны з вэб-сайта [FordBook.ru]






Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Яшчэ няма каментароў



Мы ўжываем печыва, каб сайт працаваў стабільна, запамінаў наладкі і быў зручны для вас 🍪