1. Калі вадкасць з сістэмы рулявога прывада з узмацняльнікам была злітая, першым чынам даліце вадкасць да правільнага ўзроўня, выкарыстаючы паказаны ў спецыфікацыі тып вадкасці (гл. Главу 1). Зацягніце стаяначны тормаз. Затым паддам кратце перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце яго на апорах так, каб перадпакоі колы былі вольныя ад зямлі. Павярніце рулявое кола ад упора да ўпора двойчы (рухавік выключаны). Пасля гэтага, пры неабходнасці, даліце вадкасць у бачок да правільнага ўзроўня. Апусціце аўтамабіль на зямлю.
2. Запусціце рухавік і дайце яму папрацаваць на звычайнай частаце кручэння халастога ходу затым паўторыце апісаную вышэй працэдуру, зноў даліліўшы вадкасць у бачок да патрабаванага ўзроўня.
Тэкст артыкула скапіяваны з вэб-сайта: FordBook
Рулявы прывад з узмацняльнікам — выдаленне паветра (Транзіт 2)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Кошалеў Апанас
« Папярэднія артыкулы
Трубкі і шлангі рулявога прывада з узмацняльнікам — зняцце і ўстаноўка
Ўзмацняльнік рулявога прывада — зняцце і ўстаноўка
Помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання — зняцце і ўстаноўка
Падоўжная рулявая цяга рулявога механізму тыпу «шруба-гайка» — зняцце і ўстаноўка
Рулявая сошка рулявога механізму тыпу «шруба-гайка» — зняцце і ўстаноўка
Трубкі і шлангі рулявога прывада з узмацняльнікам — зняцце і ўстаноўка
Ўзмацняльнік рулявога прывада — зняцце і ўстаноўка
Помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання — зняцце і ўстаноўка
Падоўжная рулявая цяга рулявога механізму тыпу «шруба-гайка» — зняцце і ўстаноўка
Рулявая сошка рулявога механізму тыпу «шруба-гайка» — зняцце і ўстаноўка
Глядзіце іншыя падобныя артыкулы для аўтамабіляў Форд:
• Выдаленне паветра з сістэмы тармазоў Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Выдаленне паветра гідрасістэмы рулявога кіравання Форд Мандэа 1 і 2 (1993-2000)
• Выдаленне паветра з гідрапрывада Форд Эскорт 3 (1980-1985)
• Выдаленне паветра з тармазной сістэмы (прапампоўка) Форд Фіеста 4 (1996-1999)
• Сістэма кантролю за ўпускам паветра ў калектар Форд Таўрус 1 і 2 (1986-1994)
• Выдаленне паветра з гідрапрывада тармазной сістэмы Форд Скарпіё 2 (1994-1998)
• Выдаленне паветра з сістэмы тармазоў Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Выдаленне паветра гідрасістэмы рулявога кіравання Форд Мандэа 1 і 2 (1993-2000)
• Выдаленне паветра з гідрапрывада Форд Эскорт 3 (1980-1985)
• Выдаленне паветра з тармазной сістэмы (прапампоўка) Форд Фіеста 4 (1996-1999)
• Сістэма кантролю за ўпускам паветра ў калектар Форд Таўрус 1 і 2 (1986-1994)
• Выдаленне паветра з гідрапрывада тармазной сістэмы Форд Скарпіё 2 (1994-1998)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Каментары наведвальнікаў
Яшчэ няма каментароў
Транзіт 2
- Агульная інфармацыя
- Кіраўніцтва па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- Рухавік у аўтамабілі
- Капрамонт рухавіка
- Астуджэнне і апал
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Электраабсталяванне рухавіка
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і задні мост
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы