Заміну провадіть у наступному порядку:
- Забезпечте доступ до кінця розподільного валу так. щоб можна було відвернути шків відповідного валу та зняти його;
- відверніть передню кришку підшипника і зніміть кільце ущільнювача;
- нанесіть герметик масу на роз'ємні поверхні передньої кришки підшипника і знову надіньте кришку. Поперемінно затягуйте кріплення кришки то праворуч, то ліворуч моментом 10 Нм і ще раз підтягніть з кінцевого положення моментом 19 Нм;
- Встановіть новий сальник на розподільний вал, а краще запресуйте відрізком труби діаметром кільця ущільнювача. На трубу гвинт М10 і велику шайбу для запресування сальника на вал. Добре змастіть ущільнюючі кромки;
- Насадіть шків на розподільчий вал. Шків повинен вільно прокручуватися на валу;
- встановіть та натягніть зубчастий приводний ремінь, як описано у відповідному підрозділі.
Сальники розподільчого валу (випуску до травня 1998 р.) (Мондео 2)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Кошелєв Опанас
« Попередні статті
Зняття та встановлення розподільчих валів (випуску до травня 1998 р.)
Заміна переднього сальника колінчастого валу (випуску до травня 1998 р.)
Несправності двигуна
Перевірка компресії у циліндрах
Вимірювання осьового зазору (люфту) розподільчого валу
Зняття та встановлення розподільчих валів (випуску до травня 1998 р.)
Заміна переднього сальника колінчастого валу (випуску до травня 1998 р.)
Несправності двигуна
Перевірка компресії у циліндрах
Вимірювання осьового зазору (люфту) розподільчого валу
Наступні статті »
Дивіться інші схожі статті для автомобілів Ford:
• Ущільнення розподільчого валу — зняття та встановлення Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Розбирання кермового механізму автомобілів випуску до травня 1983 р Форд Ескорт 3 (1980-1985)
• Огляд розподільного валу головки блоку Форд Фієста 2 (1983-1989)
• Зняття та встановлення кришки ланцюга приводу розподільного валу Форд Таурус 1 і 2 (1986-1994)
• Зняття та встановлення розподільчого валу (двигун OHC) Форд Скорпіо 2 (1994-1998)
• Зубчасті шківи та механізм натягу зубчастого ременя приводу… Форд Транзит 2 (1986-2000, дизель)
• Ущільнення розподільчого валу — зняття та встановлення Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Розбирання кермового механізму автомобілів випуску до травня 1983 р Форд Ескорт 3 (1980-1985)
• Огляд розподільного валу головки блоку Форд Фієста 2 (1983-1989)
• Зняття та встановлення кришки ланцюга приводу розподільного валу Форд Таурус 1 і 2 (1986-1994)
• Зняття та встановлення розподільчого валу (двигун OHC) Форд Скорпіо 2 (1994-1998)
• Зубчасті шківи та механізм натягу зубчастого ременя приводу… Форд Транзит 2 (1986-2000, дизель)
Посилання на цю сторінку у різних форматах
Коментарі відвідувачів
Ще немає коментарів
Мондео 4
Мондео 3
Мондео 2
Мондео 1 і 2
Мондео 1
- Загальна інформація
- Посібник користувача
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система мастила
- Система охолодження
- Система випуску
- Система живлення
- Уловлювання парів палива
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Приводи коліс
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері, замки та вікна
- Опалення та вентиляція
- Системи безпеки
- Електроустаткування
- Електроприлади
- Фари та освітлення
- Акумулятор та генератор
Мондео 3
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Оснащення робочого місця
- Догляд за автомобілем
- Допомога при несправності
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система мастила
- Система охолодження
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Паливна система
- Трансмісія
- Шасі
- Ходова частина
- Тормозна система
- Кузов
- Інтер'єр
- Екстер'єр
- Електроустаткування
- Світло та прилади
- Акумулятор та генератор
- Принципові схеми
Мондео 2
- Загальна інформація
- Посібник користувача
- Обслуговування та догляд
- Колеса та диски
- Силовий агрегат
- Двигун V16
- Duratec VЕ
- Система мастила
- Система охолодження
- Системи живлення
- Система запалювання
- Система випуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Приводи коліс
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска (седан)
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Обслуговування гальм
- Електроустаткування
- Акумулятор та генератор
- Світло та прилади
Мондео 1 і 2
- Загальна інформація
- Посібник користувача
- Дані автомобіля
- Ремонт у дорозі
- Щотижневі перевірки
- Періодичне обслуговування
- Пошук несправностей
- Двигун
- 4-циліндровий
- 6-циліндровий
- Зняття та ремонт
- Система охолодження
- Паливна/вихлопна системи
- Управління викидами
- Системи запуску та заряджання
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Привідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
Мондео 1
- Загальна інформація
- Догляд за автомобілем
- Технічне обслуговування
- Діагностика несправностей
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження і мастила
- Система запалювання
- Паливна/вихлопна системи
- Вприскування палива (бензин)
- Вприскування палива (дизель)
- Трансмісія
- Зчеплення та приводні вали
- Коробка передач
- Шасі
- Підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері, замки та вікна
- Система опалення
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Освітлення та сигналізація
- Склоочисники та омивачі
- Електричні схеми