Spis treści: Usuwanie ↳ Instalacja ↳
Usuwanie
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Umieść miskę spustową pod alternatorem, a następnie odłącz wąż podciśnieniowy, przewód oleju ciśnieniowego i przewód spustowy oleju z tyłu pompy (zobacz rysunek 13.2).
Rysunek 13.2. Przewód hamulcowy i wąż podciśnieniowy (oznaczone strzałkami), podłączony do tylnej części pompy próżniowej.
3. Odkręć trzy śruby mocujące pompę próżniową do tylnej części alternatora. Po wyjęciu pompy z wałka wielowypustowego alternatora należy zdjąć pierścień uszczelniający znajdujący się między pompą a alternatorem (zobacz rysunek 13.3, a, b).
Rysunek 13.3,a. Wyjmij pompę próżniową z wału wielowypustowego generatora...
Rysunek 13.3, b.... następnie zdejmij pierścień uszczelniający zamontowany pomiędzy generatorem i pompą.
Instalacja
4. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.