Spis treści: Sprawdzanie ciśnienia paliwa ↳ Demontaż i montaż ↳
Membranowa pompa paliwa AC Deico napędzana jest mimośrodem wałka rozrządu poprzez popychacz (dźwignia w silnikach modelu GLA). Korpusu pompy nie można zdejmować; zdejmuje się jedynie jej pokrywę w celu czyszczenia lub wymiany filtra lub uszczelki pokrywy. Ciśnienie zasilania paliwem wynosi 0,22-0,25 kgf/cm² dla silnika modelu GLA, 0,22-0,35 kgf/cm² dla silników innych modeli. zainstalowany w Fordzie Escorcie. 0,24-0,38 kgf/cm² dla silników montowanych w Fordzie "Orion".
Sprawdzanie ciśnienia paliwa
Ciśnienie paliwa nie podlega regulacji i nie powinno przekraczać górnej granicy określonej dla każdego modelu silnika. Uruchom silnik i pozostaw go na chwilę na biegu jałowym, aby napełnić komorę pływakową gaźnika. Zatrzymaj silnik. Odłącz wąż doprowadzający paliwo od gaźnika, zapobiegając przedostawaniu się benzyny do gorącego silnika. Podłącz manometr kontrolny do przewodu paliwowego, uruchom silnik i zmierz ciśnienie zasilania paliwem na biegu jałowym i podczas krótkiego wzrostu prędkości. Zatrzymaj silnik, odłącz manometr i podłącz wąż doprowadzający paliwo do gaźnika. Jeśli pompa paliwa jest uszkodzona, należy ją wymienić.
Demontaż i montaż
Odłącz kabel ujemny od akumulatora. Odłącz węże od pompy paliwa. Odkręć dwie nakrętki mocujące i wyjmij pompę paliwa. Odkręcić śrubę mocującą pokrywę 7 (ryc. 2.74) pompy i zdjąć ją; oczyścić wnękę wewnętrzną i sitko 5.
Rysunek. 2,74. Pompa paliwa.
1 - pompa paliwa; 2 - uszczelka; 3 — spinka do włosów; 4 - popychacz; 5 - filtr; 6 — uszczelka wykonana z gumy benzynoodpornej; 7 - pokrywa.
Zamontuj nową lub w dobrym stanie uszczelkę pokrywy, filtr i pokrywę, zachowując ostrożność. tak, aby pokrywa pasowała do pierścieniowego rowka w obudowie pompy. Oczyścić powierzchnie współpracujące pompy i bloku cylindrów. zamontuj nową uszczelkę i dokręć nakrętki mocujące pompę paliwa. Podłączyć przewody doprowadzające i wtryskowe paliwa i dokręcić je opaskami śrubowymi. Podłącz kabel ujemny do akumulatora.