Provjera tlaka goriva
Tlak goriva nije podesiv i ne smije prelaziti gornju granicu navedenu za svaki model motora. Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu neko vrijeme da se napuni plovna komora rasplinjača. Zaustavite motor. Odspojite crijevo za dovod goriva iz rasplinjača, sprječavajući ulazak benzina u vrući motor. Spojite mjerač ispitnog tlaka na crijevo za gorivo, pokrenite motor i izmjerite dovodni tlak goriva u praznom hodu i tijekom kratkog povećanja brzine. Zaustavite motor, odvojite manometar i spojite crijevo za dovod goriva na rasplinjač. Ako je pumpa za gorivo neispravna, mora se zamijeniti.
Skidanje i ugradnja
Odvojite negativni kabel od akumulatora. Skinite crijeva s pumpe za gorivo. Odvijte dvije pričvrsne matice i uklonite pumpu za gorivo. Odvijte vijak koji pričvršćuje poklopac 7 (Sl. 2.74) pumpe i uklonite ga; očistite unutarnju šupljinu i cjedilo 5.
Crtež. 2.74. Pumpa za gorivo.
1 - pumpa za gorivo; 2 - brtva; 3 — ukosnica; 4 - potiskivač; 5 - filter; 6 — brtva od gume otporne na benzin; 7 - poklopac.
Pažljivo postavite novu ili u dobrom stanju brtvu poklopca, filtar i poklopac. tako da poklopac stane u prstenasti utor u kućištu pumpe. Očistite spojne površine pumpe i bloka cilindra. postavite novu brtvu i zategnite matice za pričvršćivanje pumpe za gorivo. Spojite crijeva za dovod goriva i ubrizgavanje i zategnite ih vijčanim stezaljkama. Spojite negativni kabel na bateriju.