Pumpa za gorivo/senzor mjerača goriva

            0

Pažnja! Prije nego počnete, pročitajte upozorenje u stavak 1 ovo poglavlje.

Povlačenje


Napomena: Za ovu operaciju bit će potreban alat 23-038, veliki nasadni ključ s izbočenim zupcima koji se uklapaju u utore u sigurnosnoj matici pumpe za gorivo/senzora pokazivača. Trebat će vam i pomoćnik.


1. Uklonite preostali tlak u sustavu goriva (stavak 2) i izjednačite tlak u spremniku goriva skidanjem poklopca spremnika.

Upozorenje: Imajte na umu da gorivo ostaje u komponentama sustava kada se oslobodi zaostali tlak i poduzmite mjere predostrožnosti prije nego što ih odvojite.


2. Provjerite je li paljenje isključeno.

3. Izvrnite vijke ili se sagnite prema naprijed (ovisno o izvedbi) jastuk stražnjeg sjedala (poglavlje 11). Uklonite čep koji pokriva pumpu za gorivo/senzor pokazivača s poda vozila. Isperite prljavštinu s vanjske strane spremnika i obrišite ga suhom. Koristite usisivač za čišćenje prostora unutar putničkog prostora koji je najbliži spremniku tako da kada se spremnik otvori, prljavština, voda ili prašina ne uđu u njega.

4. Odvojite električnu priključnicu pumpe za gorivo/osjetnika pokazivača (vidi sl. 8.4).



5. Za odvajanje cjevovoda za ubrizgavanje goriva i odvoda od servisirane jedinice, otpustite spojku na svakom cjevovodu tako što ćete stisnuti jezičke za zaključavanje koji se nalaze na spojnici i zategnuti spojku. Obrišite proliveno gorivo krpom. Ako je spojnicu teško ukloniti, upotrijebite kliješta i drvenu brtvu da istisnete cijev iz priključka. To može zahtijevati značajan napor. Pazite da ne oštetite komponente (vidi sl. 8.5).




6. Otpustite pričvrsni prsten pumpe za gorivo/senzora kazaljke okretanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Koristite Fordov regulirani alat 23-038. Ako ga nemate, onda možete koristiti čekić i bradu ili kliješta. To će pomoći, barem kod uklanjanja (vidi sl. 8.6).



7. Izvucite sklop tako da ne savijete polugu plovka. Poluga plovka je postavljena na šipku s oprugom, koja osigurava njezino pritiskanje na dno spremnika. Obratite pozornost na brtveni prsten. Nakon uklanjanja, sklop se uvijek mora zamijeniti (vidi sl. 8.7, a, b).



Montaža


8. Prilikom postavljanja koristite novi O-prsten i održavajte čistim cjedilo koje se nalazi iznad baze ulaza pumpe.


9. Poravnajte sklop s rupom u spremniku i umetnite ga tako da ne savijete plovak. Pazite da poluga plovka klizi duž šipke sve dok se gornja osnovna ploča bloka ne može poravnati s rupom u spremniku i pritisnuti na O-prsten. Ovo će zahtijevati malo truda. Nemojte oštetiti komponente. Navedeni Fordov uređaj osigurava da se prsten pritisne kada se zavrne bez iskrivljenja u odnosu na spremnik.

10. Pritisnite čvor dok pomoćnik umeće i zahvaća pričvrsni prsten. Kada stane u jezičke na spremniku, okrenite prsten u smjeru kazaljke na satu da ga zategnete.

11. Izvedite ostale radnje instalacije obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Slijedite oznake boja kako biste postavili cijevi za gorivo.







Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1