Pumpa za gorivo/senzor mjerača goriva (Mondeo 1 i 2)

Pažnja! Prije nego počnete, pročitajte upozorenje stavak 1 ovo poglavlje.

Uklanjanje

Napomena: Za ovu operaciju potreban je Alat 23-038, veliki nasadni ključ s podignutim zupcima koji se uklapa u utore pričvrsne matice pumpe za gorivo/senzora mjerača. Trebat će vam i pomoćnik.

1. Uklonite preostali tlak u sustavu goriva (stavak 2) i izjednačite tlak u spremniku goriva uklanjanjem poklopca spremnika goriva.

Upozorenje: Upamtite da nakon otpuštanja zaostalog tlaka, gorivo ostaje u komponentama sustava i poduzmite mjere opreza prije nego ih odspojite.

2. Provjerite je li paljenje isključeno.

3. Uklonite vijke ili savijte prema naprijed (ovisno o verziji) jastuk stražnjeg sjedala (poglavlje 11). Uklonite čep koji pokriva pumpu za gorivo/senzor mjerača s poda vozila. Isperite svu prljavštinu s vanjske strane spremnika i obrišite je suhom. Usisavačem očistite područje unutar kabine najbliže spremniku kako prilikom otvaranja spremnika u njega ne bi ušla prljavština, voda ili prašina.

4. Odvojite električni konektor pumpe za gorivo/senzora pokazivača (pogledajte sl. 8.4).



5. Za odvajanje cjevovoda za ubrizgavanje goriva i odvoda od jedinice koja se servisira, otpustite spojku na svakom cjevovodu stiskanjem njegovih jezičaca za zaključavanje koji se nalaze na priključku i zatezanjem spojke. Krpom uklonite sva curenja goriva. Ako je spojnicu teško ukloniti, kliještima i drvenim odstojnikom istisnite cijev iz priključka. To može zahtijevati značajan napor. Pazite da ne oštetite komponente (vidi sliku 8.5).





6. Otpustite pričvrsni prsten pumpe za gorivo/senzora mjerača okretanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Koristite Fordov regulirani alat 23-038. Ako ga nemate, možete koristiti čekić i svrdlo ili kliješta. To će pomoći, barem tijekom uklanjanja (vidi sl. 8.6).



7. Izvucite sklop tako da ne savijete polugu plovka. Poluga plovka je postavljena na šipku s oprugom, koja osigurava njezino pritiskanje na dno spremnika. Obratite pozornost na O-prsten. Nakon uklanjanja jedinice, uvijek se mora zamijeniti (vidi sl. 8.7, a, b).

Montaža

8. Prilikom postavljanja koristite novi O-prsten i održavajte čistim cjedilo koje se nalazi iznad baze ulaza pumpe.

9. Poravnajte sklop s rupom u spremniku i umetnite ga tako da ne savijete plovak. Pazite da poluga plovka klizi duž šipke sve dok se gornja potporna ploča bloka ne može poravnati s rupom u spremniku i pritisnuti na O-prsten. Ovo će zahtijevati malo truda. Nemojte oštetiti komponente. Navedeni Fordov uređaj osigurava da se prsten pritisne kada se zavrne bez iskrivljenja u odnosu na spremnik.

10. Pritisnite sklop dok pomoćnik umeće i zahvaća osigurač. Kada stane u jezičke spremnika, okrenite prsten u smjeru kazaljke na satu da ga zategnete.

11. Izvedite preostale instalacijske radnje obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Slijedite oznake boja kako biste bili sigurni da su cijevi za gorivo na ispravnom mjestu.