Pažnja! Prije nego počnete, pročitajte upozorenje stavak 1 ovo poglavlje.
Uklanjanje
1. Spremnik goriva nema čep za pražnjenje. Stoga ga je najbolje izvaditi kada je gotovo prazan (vidi sl. 9.1).
2. Najprije odvojite negativni kabel akumulatora i štrcaljkom ispumpajte preostalo gorivo iz spremnika. Druga mogućnost je odspojiti tlačni vod od filtra goriva (poglavlje 1) i pričvrstite komad crijeva na njega tako da kada se uključi paljenje, pumpa za gorivo pumpa gorivo iz spremnika u čistu posudu. Posuda mora biti dovoljno velika. Također se moraju poduzeti mjere opreza za sprječavanje opasnosti od požara.
Napomena: Prije odvajanja ili otvaranja bilo koje komponente sustava za gorivo, otpustite sav preostali tlak (stavak 2), izjednačite tlak u spremniku tako da mu uklonite čep za punjenje, a također odvojite negativni kabel akumulatora (poglavlje 5, stavak 1).
3. Uklonite vijke ili savijte prema naprijed (ovisno o verziji) jastuk stražnjeg sjedala (poglavlje 11). Uklonite čep sa stražnje strane automobila koji pokriva pumpu za gorivo/senzor razine goriva.
4. Odspojite električni konektor pumpe za gorivo/osjetnika mjerača i odvojite odvodnu cijev za gorivo (crveno) od sklopa pumpe (pogledajte paragraf 9).
5. Poduprite prednje kotače klinovima. Podignite stražnji dio i postavite ga na nosače.
6. Preliminarno proučite mjesto elemenata spremnika, gledajući dno odozdo.
Upozorenje: Ako je vozilo poduprto samo dizalicom, nemojte raditi ispod nje!
7. Uklonite filtar goriva ili odvojite ispušnu cijev od njega (vidi poglavlje 1).
8. Uklonite ispušni sustav s njegovih gumenih nosača. Spustite sustav na siguran oslonac kako ne biste stvarali napetost u spoju između ispušne cijevi i ispušne grane (paragraf 17) ili uklonite cijeli sustav.
9. Odvrnite vijke stezaljki nosača stabilizatora stražnjeg ovjesa (vidi sl. 9.9). Pomaknite stabilizator, naginjući ga unatrag što je više moguće. Ako nema dovoljno prostora, uklonite stabilizator (poglavlje 10).
10. Na modelima proizvedenim prije 01/1997, odvojite ventilacijsko crijevo od plastičnog grla spremnika goriva na sljedeći način:
- a) Na modelima Sedan i Hatchback otpustite stezaljku kroz desni otvor grede stražnjeg ovjesa i izvucite crijevo iz grla. To zahtijeva pouzdan alat, male ruke i iskustvo (vidi sl. 9.10, a).
- b) Na modelima s karoserijom Station Wagon, otpustite stezaljku koja se nalazi iznad šipke za zaštitu od prevrtanja stražnjeg ovjesa i povucite crijevo s grla (vidi sliku 9.10.6).
11. Odvijte šest pričvrsnih matica i uklonite stražnji toplinski izolacijski štit ispušnog sustava s donje strane (vidi sl. 9.11).
12. Poduprite spremnik mobilnom dizalicom ili nečim drugim, postavljajući pouzdanu i krutu brtvu ispod spremnika.
13. Uklonite vijak s prednje strane svake montažne trake i okrenite trake prema dolje tako da vise pod vlastitom težinom i ne ometaju uklanjanje spremnika. Obratite pažnju na žicu za uzemljenje koja se nalazi ispod lijevog vijka trake. Prije ugradnje spremnika morate očistiti spojne površine kako biste osigurali pouzdan kontakt žice s trakom.
14. Spustite spremnik sve dok ne možete otkopčati cijev za ispuštanje goriva (crveno) s vrha spremnika. Zatim odvojite vakuumsku cijev adsorbera ugljika od priključka koji se nalazi na vrhu spremnika sa stražnje strane (vidi sl. 9.14). Na modelima proizvedenim od 01/1997, odvojite vratnu cijev od spremnika. Kako biste osigurali da nema sumnje tijekom naknadne ugradnje, označite vodove za gorivo, crijeva i povezane priključke. Začepite crijeva kako biste spriječili ulazak prljavštine i curenje goriva iz njih.
15. Izvadite spremnik iz automobila, oslobađajući ga od vratne cijevi. Nakon uklanjanja spremnika, otkačite trake za pričvršćivanje (okrenite ih za 90° kako biste to učinili) i provjerite jesu li one, kao i spojevi ispod njih na dnu, u dobrom stanju.
16. Nakon uklanjanja spremnika, možete izvući vrat. Pričvršćen je vijkom koji se nalazi u otvoru za vrat, kao i dva vijka na dnu tijela.
Inspekcija
17. Spremnik goriva mora popraviti stručnjak. Čak i nakon ispiranja sustava goriva, eksplozivne pare mogu ostati u njemu i uzrokovati paljenje tijekom popravka spremnika.
18. Ako se spremnik izvadi iz vozila, ne smije se stavljati u blizinu otvorenog plamena ili mjesta gdje se stvaraju iskre, kako se pare goriva koje se nalaze u njemu ne bi zapalile. Budite posebno oprezni kada koristite plinski plamenik u garaži.
Montaža
19. Instalacija je obrnutim redoslijedom od uklanjanja.