Sadržaj: Uklanjanje ↳ Montaža ↳
Specijalni alat
 | Svjetski dijagnostički sustav (WDS) 418-F224 |
 | Ručna vakuumska/tlačna pumpa 23-036A (416-D001) |
Opća oprema: Motorni usisavač.
| Ime | Specifikacija |
| Silikonska brtva i brtvilo | WSE-M4G323-A4 |
| Materijal za podstavu | WSK-M2G348-A5 |
| Mazivo za spajanje spojnice visokotlačnog dovodnog voda goriva TBD | TBD |
Uklanjanje
UPOZORENJE: Nemojte pušiti ili nositi upaljenu cigaretu ili otvoreni plamen bilo koje vrste dok radite na ili blizu predmeta povezanih s gorivom. U takvim situacijama uvijek postoje lako zapaljive smjese koje se mogu zapaliti. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.
UPOZORENJE: Ovaj postupak uključuje rukovanje gorivom. Uvijek budite spremni na moguće prskanje goriva i pridržavajte se sigurnosnih mjera pri rukovanju gorivom. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.
UPOZORENJE: Nemojte izvoditi nikakve popravke na sustavu ubrizgavanja goriva dok motor radi. Tlak goriva u sustavu može doseći 1600 bara. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.
UPOZORENJE: Nemojte popravljati sustav za ubrizgavanje goriva bez provjere da li je tlak goriva pao na nulu i da je temperatura goriva dosegla vanjsku temperaturu ili temperaturu ispod 30°C, što god je veće. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.
UPOZORENJE: Nakon što zaustavite motor, pričekajte najmanje jednu minutu prije izvođenja bilo kakvih popravaka na sustavu ubrizgavanja goriva. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.
UPOZORENJE: Pobrinite se da je prostor servisne stanice gdje se radi na vozilu izuzetno čist i bez prašine. Strane tvari koje proizlaze iz spojke, kočnice, strojne obrade ili zavarivanja mogu onečistiti sustav goriva i rezultirati naknadnim kvarom.
UPOZORENJE: Uvijek slijedite postupak čišćenja prije bilo kakvog popravka sustava za ubrizgavanje goriva. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do ulaska prljavštine u sustav za ubrizgavanje goriva.
UPOZORENJE: Oprema za ubrizgavanje dizelskog goriva proizvedena je prema vrlo preciznim tolerancijama i s vrlo malim razmacima. Stoga je pri radu s ovim elementima posebno važno održavati apsolutnu čistoću. Otvorene otvore ili vodove treba uvijek začepiti odgovarajućim čepovima.
UPOZORENJE: Nemojte rastavljati niti čistiti unutrašnjost pumpe za gorivo, čak ni pomoću ultrazvuka. Uvijek ugradite novu pumpu za gorivo ako je potrebno.
1. Pomoću funkcije Datalogger Svjetskog dijagnostičkog sustava (WDS), provjerite je li tlak goriva pao na nulu i je li temperatura goriva dosegla vanjsku temperaturu ili temperaturu ispod 30°C, što god je veće.
2. Skinite razvodni remen. Dodatne informacije potražite u odjeljku 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E.
3.
NAPOMENA: Kolotur pumpe za gorivo prianja uz lančanik pumpe za gorivo.
Skinite remenicu pumpe za gorivo.
4. Uklonite brtvu pumpe za gorivo. Bacite pečat jer više nije potreban.
5. Uklonite potporni nosač za visokotlačne vodove za dovod goriva.
6.
UPOZORENJE: Generator mora biti zaštićen od kontaminacije. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do preranog kvara generatora.
Pokrijte generator materijalom koji ne ostavlja dlačice kako biste spriječili onečišćenje.
7.
OPREZ: Pokrijte utične konektore ventila za mjerenje goriva i osjetnika temperature goriva kako biste spriječili onečišćenje tekućinom za čišćenje.
Očistite pumpu za gorivo, razvodnik goriva, visokotlačni dovod goriva i okolna područja. Za dodatne informacije pogledajte poglavlje Čišćenje komponenti sustava za ubrizgavanje goriva u ovom odjeljku.
8.
OPREZ: Visokotlačna dovodna cijev goriva mora ostati u kontaktu s pumpom za gorivo i razvodnikom goriva dok se svi priključci spojnica ne odspoje i očiste. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do ulaska prljavštine u sustav za ubrizgavanje goriva.
Odvojite visokotlačni dovodni vod goriva i stezaljku od pumpe za gorivo i razvodnika goriva.
9.
OPREZ: Visokotlačna dovodna cijev goriva mora ostati u kontaktu s pumpom za gorivo i razvodnikom goriva dok se svi priključci spojnica ne odspoje i očiste. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do ulaska prljavštine u sustav za ubrizgavanje goriva.
Pomoću vakuuma motora uklonite strani materijal iz visokotlačnog dovodnog voda za gorivo, pumpe za gorivo i razvodnika goriva.
10. Uklonite visokotlačni dovodni vod goriva.
11. Pomoću vakuuma motora uklonite strani materijal iz pumpe za gorivo i razvodnika goriva.
12. Ugradite čepove u otvorene rupe s navojem na pumpi za gorivo i razvodniku goriva.
13.
NAPOMENA: Označite orijentaciju stezaljke kako biste bili sigurni da je postavljena u točno istom položaju.
Uklonite stezaljku s visokotlačnog dovodnog voda za gorivo.
14. Odbacite visokotlačni dovodni vod goriva jer više nije potreban.
15. Odvojite utične konektore ventila za doziranje goriva i osjetnika temperature goriva.
16. Uklonite vijke potpornog nosača pumpe za gorivo.
17. Odspojite povratnu cijev goriva od pumpe za gorivo do filtra za gorivo od difuzora povratne linije goriva. Za dodatne informacije pogledajte odjeljak 310-00. Ugradite čepove na povratni vod za gorivo pumpe za gorivo i difuzor povratnog voda za gorivo.
18. Odspojite dovodni vod pumpe za gorivo od pumpe za gorivo Pogledajte odjeljak 310-00 za dodatne informacije. Ugradite čepove na dovod goriva pumpe za gorivo i pumpe za gorivo.
19. Odvojite povratni vod mlaznice za gorivo od difuzora povratnog voda za gorivo. Ugradite čepove na povratni vod mlaznice za gorivo i difuzor povratnog voda za gorivo.
20. Uklonite vijke lančanika pumpe za gorivo.
21.
NAPOMENA: Pristup montažnim vijcima pumpe za gorivo moguć je kroz predviđene rupe, ali montažne vijke nije moguće potpuno ukloniti.
Uklonite pumpu za gorivo i zaštitni štit. Odbacite brtvu jer više nije potrebna.
22. Uklonite zaštitni štit s pumpe za gorivo.
Montaža
UPOZORENJE: Nemojte pušiti ili nositi upaljenu cigaretu ili otvoreni plamen bilo koje vrste dok radite na ili blizu predmeta povezanih s gorivom. U takvim situacijama uvijek postoje lako zapaljive smjese koje se mogu zapaliti. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.
UPOZORENJE: Ovaj postupak uključuje rukovanje gorivom. Uvijek budite spremni na moguće prskanje goriva i pridržavajte se sigurnosnih mjera pri rukovanju gorivom. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.
UPOZORENJE: Pobrinite se da je prostor servisne stanice gdje se radi na vozilu izuzetno čist i bez prašine. Strane tvari koje proizlaze iz spojke, kočnice, strojne obrade ili zavarivanja mogu onečistiti sustav goriva i rezultirati naknadnim kvarom.
UPOZORENJE: Uvijek slijedite postupak čišćenja prije bilo kakvog popravka sustava za ubrizgavanje goriva. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do ulaska prljavštine u sustav za ubrizgavanje goriva.
UPOZORENJE: Oprema za ubrizgavanje dizelskog goriva proizvedena je prema vrlo preciznim tolerancijama i s vrlo malim razmacima. Stoga je pri radu s ovim elementima posebno važno održavati apsolutnu čistoću. Otvorene otvore ili vodove treba uvijek začepiti odgovarajućim čepovima.
UPOZORENJE: Nemojte rastavljati niti čistiti unutrašnjost pumpe za gorivo, čak ni pomoću ultrazvuka. Uvijek ugradite novu pumpu za gorivo ako je potrebno.
NAPOMENA: Ugradite novu brtvu pumpe za gorivo.
NAPOMENA: Ugradite novu brtvu pumpe za gorivo.
NAPOMENA: Ugradite novi visokotlačni vod za dovod goriva.
1. Poravnajte rupu u pogonu pumpe za gorivo s označenom linijom na kućištu pumpe za gorivo.
2.
NAPOMENA: Za pravilno postavljanje pumpe za gorivo, ravnomjerno zategnite vijke.
Ugradite pumpu za gorivo.
3. Ugradite pričvrsne vijke lančanika pumpe za gorivo.
4. Ugradite novu brtvu pumpe za gorivo. Zategnite vijke prikazanim redoslijedom
5. Uklonite utikače i spojite povratni vod mlaznice za gorivo na difuzor povratnog voda za gorivo. Bacite čepove jer više nisu potrebni.
6. Uklonite utikače i spojite dovodni vod pumpe za gorivo na pumpu za gorivo. Bacite čepove jer više nisu potrebni.
7. Ugradite zaštitni štit na pumpu za gorivo (radi jasnoće, pumpa za gorivo je prikazana uklonjena).
8. Spojite utične spojnice ventila za doziranje goriva i osjetnika temperature goriva.
9.
NAPOMENA: Provjerite je li stezaljka postavljena u istom položaju u kojem je bila prije uklanjanja.
Ugradite stezaljku na visokotlačni dovod goriva.
10. Podmažite navoje priključnih spojeva visokotlačnih vodova za dovod goriva čistim mazivom.
11.
UPOZORENJE: Generator mora biti zaštićen od kontaminacije. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do preranog kvara generatora.
Pokrijte generator materijalom koji ne ostavlja dlačice kako biste spriječili onečišćenje.
12.
UPOZORENJE: Nemojte udarati u krajeve visokotlačnih vodova za dovod goriva. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenih krajeva cijevi za gorivo i ulaska stranog materijala u sustav za ubrizgavanje goriva.
OPREZ: Uklonite čepove s visokotlačnog dovodnog voda goriva, mlaznice za gorivo i razvodnika goriva što je prije moguće. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do ulaska prljavštine u sustav za ubrizgavanje goriva.
NAPOMENA: U ovoj fazi nemojte zatezati spojeve nazuvica visokotlačnog voda za dovod goriva.
NAPOMENA: Primijenite pritisak na visokotlačni vod za dovod goriva kako bi nazuvica vodova za gorivo bila u kontaktu s pumpom za gorivo i konusima razvodnika goriva prilikom spajanja.
Ugradite novi visokotlačni vod za dovod goriva.
- 1. Spojite visokotlačni dovodni vod goriva na razvodnik goriva.
- 2. Spojite visokotlačni dovodni vod goriva na pumpu za gorivo.
- Bacite čepove jer više nisu potrebni.
13. Zategnite vijke potpornog nosača pumpe za gorivo (visokotlačni vod za dovod goriva prikazan je uklonjen radi jasnoće).
14.
OPREZ: Alat za zatezanje spojnice dovodnog voda visokog tlaka treba postaviti na vrh priključka jer se tu nalazi većina materijala. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenja priključka igle.
Zategnite priključke spojeva visokotlačnih vodova za dovod goriva.
- 1. Zategnite priključke spojeva visokotlačnih dovodnih vodova goriva na razvodniku goriva.
- 2. Zategnite spoj nazuvice visokotlačnog dovodnog voda za gorivo na pumpi za gorivo.
15. Ugradite držač visokotlačne cijevi za dovod goriva.
16.
OPREZ: Koristite novi komad prozirne plastične cijevi s posebnim alatom.
Skinite utikač s konektora povratnog voda pumpe za gorivo i pomoću posebnog alata punite pumpu za gorivo dok čisto gorivo ne počne teći u spremnik vakuumske pumpe.
- Bacite čepove jer više nisu potrebni.
17. Uklonite specijalni alat.
18. Spojite povratni vod goriva od pumpe za gorivo na filtar goriva.
19.
NAPOMENA: Koristeći silikonsku brtvu i brtvilo, zabrtvite remenicu pumpe za gorivo na lančanik pumpe za gorivo.
NAPOMENA: Nanesite brtveni materijal na vanjski rub rupa za vijke na remenici pumpe za gorivo.
Ugradite remenicu pumpe za gorivo.
20. Uklonite materijal koji ne ostavlja dlačice s generatora.
21. Ugradite novi zupčasti remen. Dodatne informacije potražite u odjeljku 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E.