Specijalni alat
 | Svjetski dijagnostički sustav (WDS) 418-F224 |
Opća oprema: Pneumatski vakuumski pištolj.
| Ime | Specifikacija |
| Mazivo za nipelski priključak TBD visokotlačnog dovodnog voda za gorivo | TBD |
Povlačenje
Sva vozila
UPOZORENJE: Nemojte pušiti ili hodati s upaljenom cigaretom ili bilo kojom vrstom otvorenog plamena dok radite na ili blizu predmeta povezanih s gorivom. U takvim situacijama uvijek postoje lako zapaljive smjese koje se mogu zapaliti. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.
UPOZORENJE: Ovaj postupak se odnosi na rukovanje gorivom. Uvijek vodite računa o mogućnosti prskanja goriva i pridržavajte se mjera opreza pri rukovanju gorivom. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.
UPOZORENJE: Nemojte popravljati sustav za ubrizgavanje goriva dok motor radi. Tlak goriva u sustavu može doseći 1600 bara. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.
UPOZORENJE: Nemojte popravljati sustav za ubrizgavanje goriva bez provjere da li je tlak goriva pao na nulu i da je temperatura goriva dosegla vanjsku temperaturu ili ispod 30°C, što god je veće. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.
UPOZORENJE: Nakon što zaustavite motor, pričekajte najmanje jednu minutu prije bilo kakvog popravka na sustavu ubrizgavanja goriva. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.
UPOZORENJE: Provjerite je li prostor radionice u kojem se radi na vozilu čist i bez prašine što je više moguće. Strane tvari nastale radom na kvačilu, kočnicama ili postupcima strojne obrade ili zavarivanja mogu kontaminirati sustav goriva i rezultirati naknadnim kvarom.
OPREZ: Uvijek provedite postupak čišćenja prije bilo kakvog popravka komponenti sustava za ubrizgavanje goriva. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do ulaska prljavštine u sustav za ubrizgavanje goriva.
OPREZ: Oprema za ubrizgavanje dizelskog goriva proizvodi se prema vrlo preciznim tolerancijama i vrlo malim razmacima. Stoga je posebno važno promatrati apsolutnu čistoću pri radu s ovim elementima. Otvorene rupe ili vodove treba uvijek začepiti odgovarajućim čepovima.
OPREZ: Nemojte rastavljati mlaznice za gorivo ili čistiti njihove mlaznice, čak ni ultrazvučnom obradom. Uvijek ugradite nove mlaznice za gorivo ako je potrebno.
1. Korištenje funkcije «Snimač podataka» («Datalogger») svjetski dijagnostički sustav (WDS), provjerite je li tlak goriva pao na nulu i je li temperatura goriva dosegla vanjsku temperaturu ili temperaturu ispod 30°C, što god je veće.
2. Odvojite žicu težine od akumulatora. Pogledajte odjeljak 414-01 za više informacija.
3. Uklonite gornji poklopac motora.
4. Uklonite pregradu zraka.
5. Odvojite ulaznu cijev hladnjaka zraka za punjenje.
Vozila s dizel motorom od 100 KS
6. Odvojite izlaznu cijev hladnjaka zraka za punjenje. Odvojite vakuumski vod od izlazne cijevi hladnjaka napunjenog zraka.
Vozila s dizel motorom od 115 KS
7. Odvojite izlaznu cijev hladnjaka zraka za punjenje.
Sva vozila
8. Odvojite utični konektor osjetnika temperature usisnog zraka (IAT) i uklonite hladnjak i cjevovod zraka za punjenje.
9. Odvojite konektor osjetnika tlaka goriva i pokrijte konektor krpom koja ne ostavlja dlačice kako biste spriječili da ga zaprlja tekućina za čišćenje.
10.
OPREZ: Zaštitite generator od kontaminacije. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do preranog kvara generatora.
Pokrijte generator materijalom koji ne ostavlja dlačice kako biste spriječili onečišćenje.
11.
OPREZ: Pokrijte čepove mlaznica za gorivo materijalom koji ne ostavlja dlačice kako biste spriječili onečišćenje tekućinom za čišćenje.
Očistite mlaznice za gorivo, razvodnik goriva, visokotlačne vodove za dovod goriva i susjedna područja. Za više informacija pogledajte poglavlje Čišćenje komponenti sustava za ubrizgavanje goriva u ovom odjeljku.
12. Uklonite držač visokotlačnog voda za gorivo.
13. Očistite pumpu za gorivo, razvodnik goriva, visokotlačni dovodni vod goriva i susjedna područja. Za više informacija pogledajte poglavlje Čišćenje komponenti sustava za ubrizgavanje goriva u ovom odjeljku.
14.
OPREZ: Visokotlačni vod za dovod goriva mora ostati u kontaktu s pumpom za gorivo i razvodnikom goriva dok se svi priključci ne odvoje i očiste. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do ulaska prljavštine u sustav za ubrizgavanje goriva.
Odvojite visokotlačni dovodni vod goriva i stezaljku od pumpe za gorivo i razvodnika goriva.
15.
OPREZ: Visokotlačni vod za dovod goriva mora ostati u kontaktu s pumpom za gorivo i razvodnikom goriva dok se svi priključci ne odvoje i očiste. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do ulaska prljavštine u sustav za ubrizgavanje goriva.
Pomoću pneumatskog vakuumskog pištolja uklonite strani materijal iz visokotlačnog dovodnog voda za gorivo, pumpe za gorivo i razvodnika goriva.
16. Uklonite visokotlačni dovodni vod goriva i odbacite ga jer više nije potreban.
17. Pomoću pneumatskog vakuumskog pištolja uklonite strani materijal iz pumpe za gorivo i razvodnika goriva.
18. Ugradite čepove u otvorene rupe s navojem na pumpi za gorivo i razvodniku goriva.
19.
NAPOMENA: Označite usmjerenje kopče kako biste bili sigurni da je postavljena na potpuno isti položaj.
Uklonite stezaljku s visokotlačnog dovodnog voda za gorivo.
20. Odbacite visokotlačni dovodni vod goriva jer više nije potreban.
21.
NAPOMENA: Označite orijentaciju kopči kako biste bili sigurni da su postavljene na potpuno isti položaj.
Uklonite stezaljke visokotlačnog dovodnog voda za gorivo.
22.
OPREZ: Visokotlačni vodovi za dovod goriva moraju ostati u kontaktu s mlaznicama za gorivo dok se svi priključci ne odvoje i očiste. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do ulaska prljavštine u sustav za ubrizgavanje goriva.
Odvojite visokotlačne vodove za gorivo od mlaznica za gorivo (radi jasnoće, crijeva za prisilnu ventilaciju kućišta radilice (PCV) prikazano uklonjeno).
23.
OPREZ: Visokotlačni vodovi za dovod goriva moraju ostati u kontaktu s razvodnikom goriva dok se svi priključci ne odvoje i očiste. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do ulaska prljavštine u sustav za ubrizgavanje goriva.
Odvojite visokotlačne vodove za gorivo.
24.
OPREZ: Visokotlačni vodovi za dovod goriva moraju ostati u kontaktu s mlaznicama za gorivo dok se svi priključci ne odvoje i očiste. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do ulaska prljavštine u sustav za ubrizgavanje goriva.
Pomoću pneumatskog vakuumskog pištolja uklonite strani materijal iz visokotlačnih vodova za dovod goriva i razvodnika goriva.
25. Uklonite visokotlačne dovodne vodove goriva i odbacite ih jer više nisu potrebni.
26. Pomoću pneumatskog vakuumskog pištolja uklonite strani materijal iz mlaznica za gorivo i razvodnika goriva.
27. Ugradite čepove u otvorene otvore s navojem mlaznica za gorivo i razvodnika goriva.
28. Uklonite razvodnik goriva.
Montaža
Sva vozila
UPOZORENJE: Nemojte pušiti niti dopustiti da bude prisutna zapaljena cigareta ili otvoreni plamen bilo koje vrste dok radite na ili u blizini predmeta povezanih s gorivom. U takvim situacijama uvijek postoje lako zapaljive smjese koje se mogu zapaliti. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.
UPOZORENJE: Ovaj postupak se odnosi na rukovanje gorivom. Uvijek vodite računa o mogućnosti prskanja goriva i pridržavajte se mjera opreza pri rukovanju gorivom. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.
UPOZORENJE: Provjerite je li prostor radionice u kojem se radi na vozilu čist i bez prašine što je više moguće. Strane tvari nastale radom na kvačilu, kočnicama ili postupcima strojne obrade ili zavarivanja mogu kontaminirati sustav goriva i rezultirati naknadnim kvarom.
OPREZ: Uvijek provedite postupak čišćenja prije bilo kakvog popravka komponenti sustava za ubrizgavanje goriva. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do ulaska prljavštine u sustav za ubrizgavanje goriva.
OPREZ: Oprema za ubrizgavanje dizelskog goriva proizvodi se prema vrlo preciznim tolerancijama i vrlo malim razmacima. Stoga je posebno važno promatrati apsolutnu čistoću pri radu s ovim elementima. Otvorene rupe ili vodove treba uvijek začepiti odgovarajućim čepovima.
OPREZ: Nemojte rastavljati mlaznice za gorivo ili čistiti njihove mlaznice, čak ni ultrazvučnom obradom. Uvijek ugradite nove mlaznice za gorivo ako je potrebno.
NAPOMENA: Ugradite nove visokotlačne dovodne cijevi za gorivo.
1.
NAPOMENA: Nemojte zatezati pričvrsne vijke razvodnika goriva u ovoj fazi.
Ugradite razvodnik goriva.
2. Podmažite navoje spojnice visokotlačne cijevi za dovod goriva čistim mazivom.
3.
OPREZ: Nemojte udarati u krajeve visokotlačnog dovodnog voda za gorivo. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenja krajeva cijevi za gorivo i ulaska stranog materijala u sustav za ubrizgavanje goriva.
OPREZ: Uklonite čepove s visokotlačnog dovodnog voda goriva, mlaznice za gorivo i razvodnika goriva što je prije moguće. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do ulaska prljavštine u sustav za ubrizgavanje goriva.
NAPOMENA: Bočni priključci mlaznica za gorivo imaju ugraviran broj cilindra za laku identifikaciju visokotlačnih vodova za dovod goriva.
NAPOMENA: Nemojte zatezati priključke visokotlačne nazuvice za dovod goriva u ovoj fazi.
NAPOMENA: Pritisnite visokotlačni dovodni vod goriva kako bi nazuvica dovoda goriva bila u kontaktu s konusom razvodnika goriva kada je spojen.
Spojite nove visokotlačne dovodne vodove goriva na razvodnik goriva. Bacite čepove jer više nisu potrebni.
4.
OPREZ: Nemojte udarati u krajeve visokotlačnog dovodnog voda za gorivo. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenja krajeva cijevi za gorivo i ulaska stranog materijala u sustav za ubrizgavanje goriva.
OPREZ: Uklonite čepove s dovoda goriva, mlaznica za gorivo i razvodnika goriva što je prije moguće. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do ulaska prljavštine u sustav za ubrizgavanje goriva.
NAPOMENA: Nemojte zatezati priključke visokotlačne nazuvice za dovod goriva u ovoj fazi.
NAPOMENA: Pritisnite visokotlačni dovodni vod za gorivo kako bi nastavak dovoda za gorivo bio u kontaktu s konusom mlaznice za gorivo kada je spojen.
Spojite visokotlačne vodove za gorivo na mlaznice za gorivo. Bacite čepove jer više nisu potrebni.
5.
NAPOMENA: Provjerite jeste li kopču postavili u isti položaj u kojem je bila prije uklanjanja.
Ugradite stezaljku visokotlačne cijevi za dovod goriva na visokotlačnu cijev za dovod goriva.
6. Podmažite navoje spojnice visokotlačne cijevi za dovod goriva čistim mazivom.
7.
OPREZ: Zaštitite generator od kontaminacije. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do preranog kvara generatora.
Pokrijte generator materijalom koji ne ostavlja dlačice kako biste spriječili onečišćenje.
8.
OPREZ: Nemojte udarati u krajeve visokotlačnog dovodnog voda za gorivo. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenja krajeva cijevi za gorivo i ulaska stranog materijala u sustav za ubrizgavanje goriva.
OPREZ: Uklonite čepove s visokotlačnog dovodnog voda goriva, pumpe za gorivo i razvodnika goriva što je prije moguće. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do ulaska prljavštine u sustav za ubrizgavanje goriva.
NAPOMENA: Nemojte zatezati priključke visokotlačne nazuvice za dovod goriva u ovoj fazi.
NAPOMENA: Primijenite pritisak na visokotlačni vod za dovod goriva kako bi nastavci vodova za gorivo bili u kontaktu s pumpom za gorivo i konusima razvodnika goriva kada su spojeni.
Ugradite novi visokotlačni vod za dovod goriva.
- 1. Spojite visokotlačni dovodni vod goriva na razvodnik goriva.
- 2. Spojite visokotlačni dovodni vod goriva na pumpu za gorivo.
- Bacite čepove jer više nisu potrebni.
9. Zategnite pričvrsne vijke razvodnika goriva.
10.
NAPOMENA: Nemojte zatezati stezaljke visokotlačnog dovodnog voda goriva u ovoj fazi.
NAPOMENA: kopče moraju biti postavljene točno na isti položaj s kojeg su uklonjene.
Ugradite stezaljke visokotlačnog dovodnog voda za gorivo.
11.
OPREZ: Alat za zatezanje spojnice za dovod goriva visokog tlaka treba biti instaliran na vrhu priključka jer se tu nalazi većina materijala. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenja priključka igle.
Zategnite priključke spojeva vodova za dovod goriva na mlaznicama za gorivo (PCV crijevo prikazano je uklonjeno radi jasnoće).
12.
OPREZ: Alat za zatezanje spojnice za dovod goriva visokog tlaka treba biti instaliran na vrhu priključka jer se tu nalazi većina materijala. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenja priključka igle.
Zategnite priključke spojeva vodova za dovod goriva na razvodniku goriva.
13.
OPREZ: Alat za zatezanje spojnice za dovod goriva visokog tlaka treba biti instaliran na vrhu priključka jer se tu nalazi većina materijala. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenja priključka igle.
Zategnite priključke spojeva visokotlačnih vodova za dovod goriva.
- 1. Zategnite priključke spojeva visokotlačnih dovodnih vodova goriva na razvodniku goriva.
- 2. Zategnite spoj nazuvice visokotlačnog dovodnog voda za gorivo na pumpi za gorivo.
14. Ugradite visokotlačni nosač za dovod goriva.
15.
NAPOMENA: kopče moraju biti postavljene točno na isti položaj s kojeg su uklonjene.
Zategnite stezaljke visokotlačnih vodova za dovod goriva.
16. Spojite konektor osjetnika tlaka goriva.
17. Uklonite materijal koji ne ostavlja dlačice s generatora.
18. Ugradite hladnjak i cjevovod zraka za punjenje i spojite konektor IAT osjetnika.
Vozila s dizel motorom od 115 KS
19.
OPREZ: Provjerite je li unutrašnjost kraja ispušne cijevi hladnjaka punjenja čista i bez ulja, jer ovo smanjuje trenje pri povezivanju cjevovoda s hladnjakom zraka za punjenje. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenja motora.
Spojite izlaznu cijev hladnjaka napunjenog zraka.
Vozila s dizel motorom od 100 KS
20.
OPREZ: Provjerite je li unutrašnjost kraja ispušne cijevi hladnjaka punjenja čista i bez ulja, jer ovo smanjuje trenje pri povezivanju cjevovoda s hladnjakom zraka za punjenje. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenja motora.
Spojite ispušnu cijev na hladnjak napunjenog zraka. Spojite vakuumski vod na izlaznu cijev hladnjaka napunjenog zraka.
Sva vozila
21.
OPREZ: Provjerite je li unutrašnjost usisne cijevi hladnjaka zraka za punjenje čista i bez ulja, kao to smanjuje prianjanje između cijevi i hladnjaka zraka za punjenje. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenja motora.
Spojite usisnu cijev hladnjaka zraka za punjenje.
22. Ugradite usmjerivač zraka.
23. Ugradite gornji poklopac motora.
24. Spojite žicu težine na akumulator. Pogledajte odjeljak 414-01 za više informacija.
Komentari posjetitelja