Üzemanyag-ellátó cső (dízel üzemanyag-befecskendezéssel) (Focus 1)

            0

Speciális szerszám


Világdiagnosztikai rendszer (WDS) 418-F224

Általános felszerelés: Pneumatikus vákuumpisztoly.

NévSpecifikáció
Kenőanyag a TBD nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték csonkcsatlakozásáhozTBD

Eltávolítás


Minden autó

FIGYELMEZTETÉS: Ne dohányozzon és ne hordjon meggyújtott cigarettát vagy nyílt lángot, ha üzemanyaggal kapcsolatos tárgyakon vagy azok közelében dolgozik. Ilyen helyzetekben mindig vannak erősen gyúlékony keverékek, amelyek meggyulladhatnak. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.


FIGYELMEZTETÉS: Ez az eljárás üzemanyag kezelést foglal magában. Mindig készüljön fel az esetleges üzemanyag fröccsenésére, és kövesse a biztonsági óvintézkedéseket az üzemanyag kezelésekor. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.


FIGYELMEZTETÉS: Járó motor mellett ne végezzen semmilyen javítást az üzemanyag-befecskendező rendszeren. Az üzemanyagnyomás a rendszerben elérheti az 1600 bar-t. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.


FIGYELMEZTETÉS: Ne végezzen semmilyen javítást az üzemanyag-befecskendező rendszeren anélkül, hogy ellenőrizné, hogy az üzemanyag nyomása nullára süllyedt-e, és az üzemanyag hőmérséklete elérte-e a külső hőmérsékletet vagy 30°C alatti hőmérsékletet, attól függően, hogy melyik a nagyobb. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.




FIGYELMEZTETÉS: A motor leállítása után várjon legalább egy percet, mielőtt bármilyen javítást végezne az üzemanyag-befecskendező rendszeren. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.


FIGYELMEZTETÉS: Győződjön meg arról, hogy a benzinkút területe, ahol a járművön dolgoznak, rendkívül tiszta és pormentes. A tengelykapcsoló-, fék-, megmunkálási vagy hegesztési műveletekből származó idegen csavargok beszennyezhetik az üzemanyag-ellátó rendszert, és ezt követően meghibásodáshoz vezethetnek.


FIGYELMEZTETÉS: Mindig kövesse a tisztítási eljárást, mielőtt bármilyen javítást végezne az üzemanyag-befecskendező rendszeren. Ennek az utasításnak a figyelmen kívül hagyása azt eredményezheti, hogy szennyeződés kerülhet az üzemanyag-befecskendező rendszerbe.


FIGYELMEZTETÉS: A dízel üzemanyag-befecskendező berendezéseket nagyon pontos tűrésekkel és nagyon szoros hézagokkal gyártják. Ezért különösen fontos az abszolút tisztaság fenntartása, amikor ezekkel az elemekkel dolgozik. A nyitott nyílásokat vagy vezetékeket mindig megfelelő dugókkal kell eltömíteni.


FIGYELMEZTETÉS: Ne szerelje szét az üzemanyag-befecskendezőket, és ne tisztítsa fúvókájukat, még ultrahanggal sem. Szükség esetén mindig szereljen be új üzemanyag-befecskendezőket.


1. A Worldwide Diagnostic System (WDS) adatgyűjtő funkciójával ellenőrizze, hogy az üzemanyag nyomása nullára süllyedt-e, és az üzemanyag hőmérséklete elérte-e a külső hőmérsékletet vagy 30°C alatti hőmérsékletet, attól függően, hogy melyik a nagyobb.

2. Válassza le a földkábelt az akkumulátorról. További információkért lásd a 414-01 szakaszt.



3. Távolítsa el a felső motorburkolatot.

3. Távolítsa el a felső motorburkolatot.


4. Távolítsa el a légterelőt.

4. Távolítsa el a légterelőt.


5. Válassza le a töltőlevegő-hűtő bemeneti csövét.

5. Válassza le a töltőlevegő-hűtő bemeneti csövét.


100 LE-s dízelmotorral szerelt autók.

6. Válassza le a töltőlevegő-hűtő kimeneti csövét. Válassza le a vákuumvezetéket a töltőlevegő-hűtő kimeneti csövéről.

6. Válassza le a töltőlevegő-hűtő kimeneti csövét. Válassza le a vákuumvezetéket a töltőlevegő-hűtő…


115 LE-s dízelmotorral szerelt autók.



7. Válassza le a töltőlevegő-hűtő kimeneti csövét.

7. Válassza le a töltőlevegő-hűtő kimeneti csövét.


Minden autó

8. Húzza ki a beszívott levegő hőmérséklet (IAT) érzékelő dugós csatlakozóját, és távolítsa el a töltőlevegő-hűtőt és a csöveket.

8. Húzza ki a beszívott levegő hőmérséklet (IAT) érzékelő dugós csatlakozóját, és távolítsa el a…


9. Válassza le az üzemanyagnyomás-érzékelő csatlakozóját, és fedje le a csatlakozót egy szöszmentes ruhával, hogy ne szennyeződjön tisztítófolyadékkal.

9. Válassza le az üzemanyagnyomás-érzékelő csatlakozóját, és fedje le a csatlakozót egy szöszmentes…


10.
FIGYELMEZTETÉS: A generátort óvni kell a szennyeződéstől. Ezen utasítás figyelmen kívül hagyása a generátor idő előtti meghibásodásához vezethet.




Fedje le a generátort szöszmentes csavarggal a szennyeződés elkerülése érdekében.

11.
VIGYÁZAT: A tisztítófolyadék általi szennyeződés elkerülése érdekében fedje le az üzemanyag-befecskendező szelep csatlakozóit szöszmentes csavarggal.


Tisztítsa meg az üzemanyag-befecskendezőket, az üzemanyag-elosztót, a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékeket és a környező területeket. További információkért lásd az üzemanyag-befecskendező rendszer alkatrészeinek tisztítása című fejezetet ebben a fejezetben.

12. Távolítsa el a nagynyomású üzemanyag-ellátó cső tartóját.

12. Távolítsa el a nagynyomású üzemanyag-ellátó cső tartóját.


13. Tisztítsa meg az üzemanyag-szivattyút, az üzemanyag-elosztót, a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetéket és a környező területeket. További információkért olvassa el az üzemanyag-befecskendező rendszer alkatrészeinek tisztítása című fejezetet ebben a fejezetben.

14.
VIGYÁZAT: A nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetéknek érintkezésben kell maradnia az üzemanyag-szivattyúval és az üzemanyag-elosztóval, amíg az összes csatlakozást le nem választják és megtisztítják. Ennek az utasításnak a figyelmen kívül hagyása azt eredményezheti, hogy szennyeződés kerülhet az üzemanyag-befecskendező rendszerbe.




Válassza le a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetéket, és rögzítse az üzemanyag-szivattyúról és az üzemanyag-elosztóról.

Válassza le a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetéket, és rögzítse az üzemanyag-szivattyúról és az…


15.
VIGYÁZAT: A nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetéknek érintkezésben kell maradnia az üzemanyag-szivattyúval és az üzemanyag-elosztóval, amíg az összes csatlakozást le nem választják és megtisztítják. Ennek az utasításnak a figyelmen kívül hagyása azt eredményezheti, hogy szennyeződés kerülhet az üzemanyag-befecskendező rendszerbe.


Pneumatikus vákuumpisztoly segítségével távolítsa el az idegen csavargokat a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékből, az üzemanyag-szivattyúból és az üzemanyag-elosztóból.

16. Távolítsa el a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetéket, és dobja ki, ha már nincs rá szüksége.

17. Léghajtású vákuumpisztollyal távolítsa el az idegen csavargokat az üzemanyag-szivattyúból és az üzemanyag-elosztóból.

18. Helyezze be a dugókat az üzemanyag-szivattyú és az üzemanyag-elosztó nyitott menetes furataiba.

19.
MEGJEGYZÉS: Jelölje meg a bilincs tájolását, hogy biztosan ugyanabban a helyzetben legyen felszerelve.


Távolítsa el a bilincset a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékről.



Távolítsa el a bilincset a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékről.


20. Dobja ki a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetéket, mert már nincs rá szükség.

21.
MEGJEGYZÉS: Jelölje meg a bilincsek irányát, hogy biztosan ugyanabban a helyzetben legyenek felszerelve.


Távolítsa el a bilincseket a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékről.

Távolítsa el a bilincseket a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékről.


22.
FIGYELMEZTETÉS: A nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékeknek érintkezniük kell az üzemanyag-befecskendező szelepekkel mindaddig, amíg az összes csatlakozást le nem választják és megtisztítják. Ennek az utasításnak a figyelmen kívül hagyása azt eredményezheti, hogy szennyeződés kerülhet az üzemanyag-befecskendező rendszerbe.


Válassza le a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékeket az üzemanyag-befecskendező szelepekről (az áttekinthetőség kedvéért a Power Crankcase Ventilation (PCV) tömlők eltávolítása látható).



Válassza le a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékeket az üzemanyag-befecskendező szelepekről (az…


23.
FIGYELMEZTETÉS: A nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékeknek érintkezniük kell az üzemanyag-elosztóval mindaddig, amíg az összes csatlakozást szét nem választják és megtisztítják. Ennek az utasításnak a figyelmen kívül hagyása azt eredményezheti, hogy szennyeződés kerülhet az üzemanyag-befecskendező rendszerbe.


Kösse le a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékeket.

Kösse le a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékeket.


24.
FIGYELMEZTETÉS: A nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékeknek érintkezniük kell az üzemanyag-befecskendező szelepekkel mindaddig, amíg az összes csatlakozást le nem választják és megtisztítják. Ennek az utasításnak a figyelmen kívül hagyása azt eredményezheti, hogy szennyeződés kerülhet az üzemanyag-befecskendező rendszerbe.


Pneumatikus vákuumpisztoly segítségével távolítsa el az idegen csavargokat a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékekből és az üzemanyag-elosztóból.

25. Távolítsa el a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékeket, és dobja ki őket, ha már nincs rá szükség.

26. Léghajtású vákuumpisztoly segítségével távolítsa el az idegen csavargokat az üzemanyag-befecskendezőkről és az üzemanyag-elosztóból.

27. Szerelje be a dugókat az üzemanyag-befecskendezők és az üzemanyag-elosztó nyitott menetes furataiba.

28. Távolítsa el az üzemanyag-elosztót.

28. Távolítsa el az üzemanyag-elosztót.


Telepítés


Minden autó

FIGYELMEZTETÉS: Ne dohányozzon, és ne engedjen meggyújtott cigarettát vagy nyílt lángot bármilyen típusú tüzelőanyaggal kapcsolatos tárgyakon vagy azok közelében. Ilyen helyzetekben mindig vannak erősen gyúlékony keverékek, amelyek meggyulladhatnak. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.


FIGYELMEZTETÉS: Ez az eljárás üzemanyag kezelést foglal magában. Mindig készüljön fel az esetleges üzemanyag fröccsenésére, és kövesse a biztonsági óvintézkedéseket az üzemanyag kezelésekor. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.


FIGYELMEZTETÉS: Győződjön meg arról, hogy a benzinkút területe, ahol a járművön dolgoznak, rendkívül tiszta és pormentes. A tengelykapcsoló-, fék-, megmunkálási vagy hegesztési műveletekből származó idegen csavargok beszennyezhetik az üzemanyag-ellátó rendszert, és ezt követően meghibásodáshoz vezethetnek.


FIGYELMEZTETÉS: Mindig kövesse a tisztítási eljárást, mielőtt bármilyen javítást végezne az üzemanyag-befecskendező rendszeren. Ennek az utasításnak a figyelmen kívül hagyása azt eredményezheti, hogy szennyeződés kerülhet az üzemanyag-befecskendező rendszerbe.


FIGYELMEZTETÉS: A dízel üzemanyag-befecskendező berendezéseket nagyon pontos tűrésekkel és nagyon szoros hézagokkal gyártják. Ezért különösen fontos az abszolút tisztaság fenntartása, amikor ezekkel az elemekkel dolgozik. A nyitott nyílásokat vagy vezetékeket mindig megfelelő dugókkal kell eltömíteni.


FIGYELMEZTETÉS: Ne szerelje szét az üzemanyag-befecskendezőket, és ne tisztítsa fúvókájukat, még ultrahanggal sem. Szükség esetén mindig szereljen be új üzemanyag-befecskendezőket.


MEGJEGYZÉS: Szereljen be új nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékeket.


1.
MEGJEGYZÉS: Ebben a szakaszban ne húzza meg az üzemanyag-elosztó csavarjait.


Szerelje be az üzemanyag-elosztót.

Szerelje be az üzemanyag-elosztót.


2. Kenje meg tiszta kenőanyaggal a nagynyomású tüzelőanyag-ellátó vezeték csatlakozóinak meneteit.

2. Kenje meg tiszta kenőanyaggal a nagynyomású tüzelőanyag-ellátó vezeték csatlakozóinak meneteit.


3.
FIGYELMEZTETÉS: Ne üsse meg a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékek végeit. Ennek az utasításnak a be nem tartása az üzemanyag-vezeték végei megsérüléséhez és az üzemanyag-befecskendező rendszerbe kerülő idegen csavargokhoz vezethet.


VIGYÁZAT: A lehető leghamarabb távolítsa el a dugókat a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékből, az üzemanyag-befecskendező szelepből és az üzemanyag-elosztóból. Ennek az utasításnak a figyelmen kívül hagyása azt eredményezheti, hogy szennyeződés kerülhet az üzemanyag-befecskendező rendszerbe.


MEGJEGYZÉS: A nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékek azonosításának megkönnyítése érdekében a tüzelőanyag-befecskendező szelep oldalán lévő csatlakozásokba bele van gravírozva a hengerszám.


MEGJEGYZÉS: Ebben a szakaszban ne húzza meg a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték csatlakozóit.


MEGJEGYZÉS: Nyomjon ki a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetéket, hogy az üzemanyag-vezeték csonkja érintkezésben legyen az üzemanyag-elosztó kúpjával a csatlakoztatáskor.


Csatlakoztassa az új nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékeket az üzemanyag-elosztóhoz. Dobja el a dugaszokat, mert már nincs rájuk szükség.

Csatlakoztassa az új nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékeket az üzemanyag-elosztóhoz. Dobja el a…


4.
FIGYELMEZTETÉS: Ne üsse meg a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékek végeit. Ennek az utasításnak a be nem tartása az üzemanyag-vezeték végei megsérüléséhez és az üzemanyag-befecskendező rendszerbe kerülő idegen csavargokhoz vezethet.


FIGYELMEZTETÉS: A lehető leghamarabb távolítsa el a dugókat az üzemanyag-ellátó vezetékből, az üzemanyag-befecskendezőkből és az üzemanyag-elosztóból. Ennek az utasításnak a figyelmen kívül hagyása azt eredményezheti, hogy szennyeződés kerülhet az üzemanyag-befecskendező rendszerbe.


MEGJEGYZÉS: Ebben a szakaszban ne húzza meg a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték csatlakozóit.


MEGJEGYZÉS: A nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékre gyakorolt nyomást, hogy az üzemanyag-vezeték csonkja érintkezésben legyen az üzemanyag-befecskendező kúpjával a csatlakoztatáskor.


Csatlakoztassa a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékeket az üzemanyag-befecskendező szelepekhez. Dobja el a dugaszokat, mert már nincs rájuk szükség.

Csatlakoztassa a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékeket az üzemanyag-befecskendező szelepekhez.…


5.
MEGJEGYZÉS: Győződjön meg arról, hogy a bilincs ugyanabba a helyzetben van felszerelve, mint az eltávolítás előtt.


Szerelje fel a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték bilincsét a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékre.

Szerelje fel a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték bilincsét a nagynyomású üzemanyag-ellátó…


6. Kenje meg tiszta kenőanyaggal a nagynyomású tüzelőanyag-ellátó vezeték csonkcsatlakozóinak meneteit.

6. Kenje meg tiszta kenőanyaggal a nagynyomású tüzelőanyag-ellátó vezeték csonkcsatlakozóinak…


7.
FIGYELMEZTETÉS: A generátort óvni kell a szennyeződéstől. Ezen utasítás figyelmen kívül hagyása a generátor idő előtti meghibásodásához vezethet.


Fedje le a generátort szöszmentes csavarggal a szennyeződés elkerülése érdekében.

8.
FIGYELMEZTETÉS: Ne üsse meg a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékek végeit. Ennek az utasításnak a be nem tartása az üzemanyag-vezeték végei megsérüléséhez és az üzemanyag-befecskendező rendszerbe kerülő idegen csavargokhoz vezethet.


FIGYELMEZTETÉS: A lehető leghamarabb távolítsa el a dugókat a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékből, az üzemanyag-szivattyúból és az üzemanyag-elosztóból. Ennek az utasításnak a figyelmen kívül hagyása azt eredményezheti, hogy szennyeződés kerülhet az üzemanyag-befecskendező rendszerbe.


MEGJEGYZÉS: Ebben a szakaszban ne húzza meg a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték csatlakozóit.


MEGJEGYZÉS: A nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékre gyakorolt nyomást, hogy az üzemanyag-vezeték csatlakozói érintkezésben legyenek az üzemanyag-szivattyúval és az üzemanyag-elosztó-kúpokkal a csatlakoztatáskor.


Szereljen be egy új nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetéket.
  • 1. Csatlakoztassa a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetéket az üzemanyag-elosztóhoz.
  • 2. Csatlakoztassa a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetéket az üzemanyag-szivattyúhoz.
  • Dobja el a dugaszokat, mert már nincs rájuk szükség.

Dobja el a dugaszokat, mert már nincs rájuk szükség.


9. Húzza meg az üzemanyag-elosztó csavarjait.

9. Húzza meg az üzemanyag-elosztó csavarjait.


10.
MEGJEGYZÉS: Ebben a szakaszban ne húzza meg a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték bilincseit.


MEGJEGYZÉS: A bilincseket pontosan ugyanabba a pozícióba kell felszerelni, ahonnan eltávolították őket.


Szerelje be a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték bilincseit.

Szerelje be a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték bilincseit.


11.
VIGYÁZAT: A nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték csonkjának szorítószerszámát a csatlakozás tetejére kell felszerelni, mivel itt található a legtöbb csavarg. Ennek az utasításnak a figyelmen kívül hagyása a tűs csatlakozás károsodását okozhatja.


Húzza meg az üzemanyag-ellátó vezeték csatlakozóit az üzemanyag-befecskendező szelepeken (az áttekinthetőség kedvéért a PCV-tömlőt eltávolítva).

Húzza meg az üzemanyag-ellátó vezeték csatlakozóit az üzemanyag-befecskendező szelepeken (az…


12.
VIGYÁZAT: A nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték csonkjának szorítószerszámát a csatlakozás tetejére kell felszerelni, mivel itt található a legtöbb csavarg. Ennek az utasításnak a figyelmen kívül hagyása a tűs csatlakozás károsodását okozhatja.


Húzza meg az üzemanyag-ellátó vezetékek csatlakozóit az üzemanyag-elosztón.

Húzza meg az üzemanyag-ellátó vezetékek csatlakozóit az üzemanyag-elosztón.


13.
VIGYÁZAT: A nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték csonkjának szorítószerszámát a csatlakozás tetejére kell felszerelni, mivel itt található a legtöbb csavarg. Ennek az utasításnak a figyelmen kívül hagyása a tűs csatlakozás károsodását okozhatja.


Húzza meg a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékek csatlakozóit.
  • 1. Húzza meg a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékek csatlakozóit az üzemanyag-elosztón.
  • 2. Húzza meg a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték csatlakozóját az üzemanyag-szivattyún.

2. Húzza meg a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték csatlakozóját az üzemanyag-szivattyún.


14. Szerelje fel a nagynyomású üzemanyag-ellátó cső tartóját.

14. Szerelje fel a nagynyomású üzemanyag-ellátó cső tartóját.


15.
MEGJEGYZÉS: A bilincseket pontosan ugyanabba a pozícióba kell felszerelni, ahonnan eltávolították őket.


Húzza meg a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékek bilincseit.

Húzza meg a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékek bilincseit.


16. Csatlakoztassa az üzemanyagnyomás-érzékelő dugós csatlakozóját.

16. Csatlakoztassa az üzemanyagnyomás-érzékelő dugós csatlakozóját.


17. Távolítsa el a szöszmentes csavargot a generátorról.

18. Szerelje be a töltőlevegő-hűtőt és a csöveket, és csatlakoztassa az IAT érzékelő csatlakozóját.

18. Szerelje be a töltőlevegő-hűtőt és a csöveket, és csatlakoztassa az IAT érzékelő csatlakozóját.


115 LE-s dízelmotorral szerelt autók.

19.
VIGYÁZAT: Győződjön meg arról, hogy a töltőlevegő-hűtő kimeneti csővégének belseje tiszta és olajmentes ez csökkenti a tapadást, amikor a vezetéket a töltőlevegő-hűtőhöz csatlakoztatja. Ennek az utasításnak a figyelmen kívül hagyása a motor károsodásához vezethet.


Csatlakoztassa a töltőlevegő-hűtő kimeneti csövét.

Csatlakoztassa a töltőlevegő-hűtő kimeneti csövét.


100 LE-s dízelmotorral szerelt autók.

20.
VIGYÁZAT: Győződjön meg arról, hogy a töltőlevegő-hűtő kimeneti csővégének belseje tiszta és olajmentes ez csökkenti a tapadást, amikor a vezetéket a töltőlevegő-hűtőhöz csatlakoztatja. Ennek az utasításnak a figyelmen kívül hagyása a motor károsodásához vezethet.


Csatlakoztassa a kipufogócsövet a töltőlevegő-hűtőhöz. Csatlakoztassa a vákuumvezetéket a töltőlevegő-hűtő kimeneti csövéhez.

Csatlakoztassa a kipufogócsövet a töltőlevegő-hűtőhöz. Csatlakoztassa a vákuumvezetéket a…


Minden autó

21.
VIGYÁZAT: Győződjön meg arról, hogy a töltőlevegő-hűtő szívócsövének belseje tiszta és olajnyomoktól mentes, mivel ez csökkenti a cső és a töltőlevegő-hűtő közötti tapadást. Ennek az utasításnak a figyelmen kívül hagyása a motor károsodásához vezethet.


Csatlakoztassa a töltőlevegő-hűtő bemeneti csövét.

Csatlakoztassa a töltőlevegő-hűtő bemeneti csövét.


22. Szerelje be a légterelőt.

22. Szerelje be a légterelőt.


23. Szerelje fel a motor felső fedelét.

23. Szerelje fel a motor felső fedelét.


24. Csatlakoztassa a földelő vezetéket az akkumulátorhoz. További információkért lásd a 414-01 szakaszt.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪