Cuprins: Demontarea ↳ Instalare ↳
Instrument special
 | Sistemul mondial de diagnosticare (WDS) 418-F224 |
Echipament general: Pistol de vid pneumatic.
| Nume | Caietul de sarcini |
| Lubrifiant pentru racordarea mamelonului conductei de alimentare cu combustibil de înaltă presiune TBD | TBD |
Demontarea
Toate mașinile
AVERTISMENT: Nu fumați și nu purtați o țigară aprinsă sau o flacără deschisă de orice tip atunci când lucrați la sau în apropierea articolelor legate de combustibil. În astfel de situații, există întotdeauna amestecuri foarte inflamabile care se pot aprinde. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări.
AVERTISMENT: Această procedură implică manipularea combustibilului. Fiți întotdeauna pregătit pentru posibile stropi de combustibil și urmați măsurile de siguranță atunci când manipulați combustibil. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări.
AVERTISMENT: Nu efectuați nicio reparație la sistemul de injecție de combustibil în timp ce motorul este pornit. Presiunea combustibilului din sistem poate ajunge la 1600 bar. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări.
AVERTISMENT: Nu efectuați nicio reparație la sistemul de injecție fără a verifica dacă presiunea combustibilului a scăzut la zero și temperatura combustibilului a atins temperatura exterioară sau o temperatură sub 30°C, oricare dintre acestea este mai mare. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări.
AVERTISMENT: După oprirea motorului, așteptați cel puțin un minut înainte de a efectua orice reparație la sistemul de injecție de combustibil. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări.
AVERTISMENT: Asigurați-vă că zona stației de service în care se lucrează vehiculul este extrem de curată și lipsită de praf. Substanțele străine rezultate în urma operațiunilor de ambreiaj, frână, prelucrare sau sudare pot contamina sistemul de combustibil și pot duce la defecțiuni ulterioare.
AVERTISMENT: Urmați întotdeauna procedura de curățare înainte de a efectua orice reparație la sistemul de injecție de combustibil. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la pătrunderea de murdărie în sistemul de injecție de combustibil.
AVERTISMENT: Echipamentul de injecție de combustibil diesel este fabricat cu toleranțe foarte precise și cu distanțe foarte apropiate. Prin urmare, este deosebit de important să păstrați curățenia absolută atunci când lucrați cu aceste elemente. Deschiderile sau liniile deschise ar trebui să fie întotdeauna astupate folosind dopuri adecvate.
AVERTISMENT: Nu dezasamblați injectoarele de combustibil și nu curățați duzele acestora, chiar și folosind ultrasunete. Instalați întotdeauna injectoare de combustibil noi dacă este necesar.
1. Utilizând funcția Worldwide Diagnostic System (WDS) Datalogger, verificați dacă presiunea combustibilului a scăzut la zero și temperatura combustibilului a atins temperatura exterioară sau o temperatură sub 30°C, oricare dintre acestea este mai mare.
2. Deconectați cablul de împământare de la baterie. Consultați Secțiunea 414-01 pentru informații suplimentare.
3. Scoateți capacul superior al motorului.
4. Scoateți deflectorul de aer.
5. Deconectați conducta de admisie a răcitorului de aer de încărcare.
Mașini cu motor diesel de 100 CP.
6. Deconectați conducta de evacuare a răcitorului de aer de încărcare. Deconectați conducta de vid de la conducta de evacuare a răcitorului de aer de încărcare.
Mașini cu motor diesel de 115 CP.
7. Deconectați conducta de evacuare a răcitorului de aer de încărcare.
Toate mașinile
8. Deconectați conectorul senzorului de temperatură a aerului de admisie (IAT) și scoateți răcitorul de aer de încărcare și conductele.
9. Deconectați conectorul senzorului de presiune a combustibilului și acoperiți conectorul cu o cârpă fără scame pentru a preveni contaminarea acestuia cu lichid de curățare.
10.
AVERTISMENT: Generatorul trebuie protejat de contaminare. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la defectarea prematură a generatorului.
Acoperiți generatorul cu material fără scame pentru a preveni contaminarea.
11.
ATENȚIE: Acoperiți conectorii injectorului de combustibil cu material fără scame pentru a preveni contaminarea cu lichidul de curățare.
Curățați injectoarele de combustibil, șina de combustibil, conductele de alimentare cu combustibil de înaltă presiune și zonele învecinate. Pentru informaţii suplimentare, consultaţi capitolul Curăţarea componentelor sistemului de injecţie de combustibil din această secţiune.
12. Scoateţi suportul conductei de alimentare cu combustibil de înaltă presiune.
13. Curăţaţi pompa de combustibil, galeria de combustibil, conducta de alimentare cu combustibil de înaltă presiune şi zonele învecinate. Pentru informaţii suplimentare, consultaţi capitolul Curăţarea componentelor sistemului de injecţie de combustibil din această secţiune.
14.
ATENȚIE: Linia de alimentare cu combustibil de înaltă presiune trebuie să rămână în contact cu pompa de combustibil și galeria de combustibil până când toate conexiunile sunt deconectate și curățate. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la pătrunderea de murdărie în sistemul de injecție de combustibil.
Deconectați conducta de alimentare cu combustibil de înaltă presiune și clema de la pompa de combustibil și de la galeria de combustibil.
15.
ATENȚIE: Linia de alimentare cu combustibil de înaltă presiune trebuie să rămână în contact cu pompa de combustibil și galeria de combustibil până când toate conexiunile sunt deconectate și curățate. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la pătrunderea de murdărie în sistemul de injecție de combustibil.
Folosind un pistol de vid pneumatic, îndepărtați materialul străin din conducta de alimentare cu combustibil de înaltă presiune, pompa de combustibil și galeria de combustibil.
16. Scoateți conducta de alimentare cu combustibil de înaltă presiune și aruncați-o dacă nu mai este nevoie.
17. Folosind un pistol de aspirare cu aer, îndepărtați materialul străin din pompa de combustibil și din galeria de combustibil.
18. Instalați dopurile în orificiile filetate deschise de pe pompa de combustibil și galeria de combustibil.
19.
NOTĂ: Marcați orientarea clemei pentru a vă asigura că este instalată în exact aceeași poziție.
Scoateți clema de pe conducta de alimentare cu combustibil de înaltă presiune.
20. Aruncați conducta de alimentare cu combustibil de înaltă presiune deoarece nu mai este necesară.
21.
NOTĂ: Marcați orientarea clemelor pentru a vă asigura că sunt instalate în exact aceeași poziție.
Scoateți clemele de pe conducta de alimentare cu combustibil de înaltă presiune.
22.
AVERTISMENT: Conductele de alimentare cu combustibil de înaltă presiune trebuie să rămână în contact cu injectoarele de combustibil până când toate conexiunile sunt deconectate și curățate. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la pătrunderea de murdărie în sistemul de injecție de combustibil.
Deconectați conductele de alimentare cu combustibil de înaltă presiune de la injectoarele de combustibil (furtunurile de ventilație a carterului motor (PCV) sunt prezentate îndepărtate pentru claritate).
23.
AVERTISMENT: Conductele de alimentare cu combustibil de înaltă presiune trebuie să rămână în contact cu galeria de combustibil până când toate conexiunile sunt deconectate și curățate. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la pătrunderea de murdărie în sistemul de injecție de combustibil.
Deconectați conductele de alimentare cu combustibil de înaltă presiune.
24.
AVERTISMENT: Conductele de alimentare cu combustibil de înaltă presiune trebuie să rămână în contact cu injectoarele de combustibil până când toate conexiunile sunt deconectate și curățate. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la pătrunderea de murdărie în sistemul de injecție de combustibil.
Folosind un pistol de vid pneumatic, îndepărtați materialul străin de pe conductele de alimentare cu combustibil de înaltă presiune și din galeria de combustibil.
25. Scoateți conductele de alimentare cu combustibil de înaltă presiune și aruncați-le dacă nu mai sunt necesare.
26. Folosind un pistol de aspirare cu aer, îndepărtați materialul străin din injectoarele de combustibil și din galeria de combustibil.
27. Instalați dopurile în orificiile filetate deschise ale injectoarelor de combustibil și ale galeriei de combustibil.
28. Scoateți galeria de combustibil.
Instalare
Toate mașinile
AVERTISMENT: Nu fumați și nu permiteți o țigară aprinsă sau o flacără deschisă de orice tip atunci când lucrați la sau în apropierea articolelor legate de combustibil. În astfel de situații, există întotdeauna amestecuri foarte inflamabile care se pot aprinde. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări.
AVERTISMENT: Această procedură implică manipularea combustibilului. Fiți întotdeauna pregătit pentru posibile stropi de combustibil și urmați măsurile de siguranță atunci când manipulați combustibil. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări.
AVERTISMENT: Asigurați-vă că zona stației de service în care se lucrează vehiculul este extrem de curată și lipsită de praf. Substanțele străine rezultate în urma operațiunilor de ambreiaj, frână, prelucrare sau sudare pot contamina sistemul de combustibil și pot duce la defecțiuni ulterioare.
AVERTISMENT: Urmați întotdeauna procedura de curățare înainte de a efectua orice reparație la sistemul de injecție de combustibil. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la pătrunderea de murdărie în sistemul de injecție de combustibil.
AVERTISMENT: Echipamentul de injecție de combustibil diesel este fabricat cu toleranțe foarte precise și cu distanțe foarte apropiate. Prin urmare, este deosebit de important să păstrați curățenia absolută atunci când lucrați cu aceste elemente. Deschiderile sau liniile deschise ar trebui să fie întotdeauna astupate folosind dopuri adecvate.
AVERTISMENT: Nu dezasamblați injectoarele de combustibil și nu curățați duzele acestora, chiar și folosind ultrasunete. Instalați întotdeauna injectoare de combustibil noi dacă este necesar.
NOTĂ: Instalați conducte noi de alimentare cu combustibil de înaltă presiune.
1.
NOTĂ: Nu strângeți șuruburile galeriei de combustibil în această etapă.
Instalați galeria de combustibil.
2. Lubrifiați filetele racordurilor niplurilor ale conductei de alimentare cu combustibil de înaltă presiune folosind lubrifiant curat.
3.
AVERTISMENT: Nu loviți capetele conductelor de alimentare cu combustibil de înaltă presiune. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la deteriorarea capetelor conductei de combustibil și la intrarea de materiale străine în sistemul de injecție de combustibil.
ATENȚIE: Scoateți dopurile de la conducta de alimentare cu combustibil de înaltă presiune, injectorul de combustibil și galeria de combustibil cât mai curând posibil. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la pătrunderea de murdărie în sistemul de injecție de combustibil.
NOTĂ: Pentru a facilita identificarea conductelor de alimentare cu combustibil de înaltă presiune, conexiunile de pe partea injectorului de combustibil sunt gravate cu numărul cilindrului.
NOTĂ: Nu strângeți în această etapă conexiunile niplurilor conductei de alimentare cu combustibil de înaltă presiune.
NOTĂ: Aplicați presiune pe conducta de alimentare cu combustibil de înaltă presiune pentru a menține niplul conductei de combustibil în contact cu conul galeriei de combustibil atunci când conectați.
Conectați noile conducte de alimentare cu combustibil de înaltă presiune la galeria de combustibil. Aruncați dopurile deoarece nu mai sunt necesare.
4.
AVERTISMENT: Nu loviți capetele conductelor de alimentare cu combustibil de înaltă presiune. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la deteriorarea capetelor conductei de combustibil și la intrarea de materiale străine în sistemul de injecție de combustibil.
AVERTISMENT: Scoateți dopurile de la conducta de alimentare cu combustibil, injectoarele de combustibil și galeria de combustibil cât mai curând posibil. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la pătrunderea de murdărie în sistemul de injecție de combustibil.
NOTĂ: Nu strângeți în această etapă conexiunile niplurilor conductei de alimentare cu combustibil de înaltă presiune.
NOTĂ: Aplicați presiune pe conducta de alimentare cu combustibil de înaltă presiune pentru a menține niplul conductei de combustibil în contact cu conul injectorului de combustibil atunci când conectați.
Conectați conductele de alimentare cu combustibil de înaltă presiune la injectoarele de combustibil. Aruncați dopurile deoarece nu mai sunt necesare.
5.
NOTĂ: Asigurați-vă că clema este instalată în aceeași poziție în care era înainte de demontare.
Instalați clema conductei de alimentare cu combustibil de înaltă presiune pe conducta de alimentare cu combustibil de înaltă presiune.
6. Lubrifiați filetele racordurilor niplurilor ale conductei de alimentare cu combustibil de înaltă presiune folosind lubrifiant curat.
7.
AVERTISMENT: Generatorul trebuie protejat de contaminare. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la defectarea prematură a generatorului.
Acoperiți generatorul cu material fără scame pentru a preveni contaminarea.
8.
AVERTISMENT: Nu loviți capetele conductelor de alimentare cu combustibil de înaltă presiune. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la deteriorarea capetelor conductei de combustibil și la intrarea de materiale străine în sistemul de injecție de combustibil.
AVERTISMENT: Scoateți dopurile de la conducta de alimentare cu combustibil de înaltă presiune, pompa de combustibil și galeria de combustibil cât mai curând posibil. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la pătrunderea de murdărie în sistemul de injecție de combustibil.
NOTĂ: Nu strângeți în această etapă conexiunile niplurilor conductei de alimentare cu combustibil de înaltă presiune.
NOTĂ: Aplicați presiune pe conducta de alimentare cu combustibil de înaltă presiune pentru a menține niplurile conductei de combustibil în contact cu pompa de combustibil și conurile galeriei de combustibil atunci când conectați.
Instalați o nouă conductă de alimentare cu combustibil de înaltă presiune.
- 1. Conectați conducta de alimentare cu combustibil de înaltă presiune la galeria de combustibil.
- 2. Conectați conducta de alimentare cu combustibil de înaltă presiune la pompa de combustibil.
- Aruncați dopurile deoarece nu mai sunt necesare.
9. Strângeți șuruburile galeriei de combustibil.
10.
NOTĂ: Nu strângeți clemele conductei de alimentare cu combustibil de înaltă presiune în această etapă.
NOTĂ: Clemele trebuie instalate exact în aceeași poziție din care au fost scoase.
Instalați clemele conductei de alimentare cu combustibil de înaltă presiune.
11.
ATENȚIE: Instrumentul de strângere a niplurilor pentru conducta de alimentare cu combustibil de înaltă presiune trebuie instalat pe partea superioară a conexiunii, deoarece aici se găsește cea mai mare parte a materialului. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la deteriorarea conexiunii pin.
Strângeți conexiunile niplurilor liniei de alimentare cu combustibil de pe injectoarele de combustibil (furtunul PCV este arătat îndepărtat pentru claritate).
12.
ATENȚIE: Instrumentul de strângere a niplurilor pentru conducta de alimentare cu combustibil de înaltă presiune trebuie instalat pe partea superioară a conexiunii, deoarece aici se găsește cea mai mare parte a materialului. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la deteriorarea conexiunii pin.
Strângeți conexiunile niplurilor ale conductelor de alimentare cu combustibil de pe galeria de combustibil.
13.
ATENȚIE: Instrumentul de strângere a niplurilor pentru conducta de alimentare cu combustibil de înaltă presiune trebuie instalat pe partea superioară a conexiunii, deoarece aici se găsește cea mai mare parte a materialului. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la deteriorarea conexiunii pin.
Strângeți conexiunile niplurilor ale conductelor de alimentare cu combustibil de înaltă presiune.
- 1. Strângeți conexiunile niplurilor ale conductelor de alimentare cu combustibil de înaltă presiune de pe galeria de combustibil.
- 2. Strângeți racordul niplului conductei de alimentare cu combustibil de înaltă presiune de pe pompa de combustibil.
14. Instalaţi suportul conductei de alimentare cu combustibil de înaltă presiune.
15.
NOTĂ: Clemele trebuie instalate exact în aceeași poziție din care au fost scoase.
Strângeți clemele conductelor de alimentare cu combustibil de înaltă presiune.
16. Conectați conectorul senzorului de presiune a combustibilului.
17. Îndepărtați materialul fără scame din generator.
18. Instalați răcitorul de aer de încărcare și conductele și conectați conectorul senzorului IAT.
Mașini cu motor diesel de 115 CP.
19.
ATENȚIE: Asigurați-vă că interiorul capătului conductei de evacuare a răcitorului de aer de încărcare este curat și fără ulei, de exemplu aceasta reduce aderența la conectarea liniei la răcitorul de aer de încărcare. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la deteriorarea motorului.
Conectați conducta de evacuare a răcitorului de aer de încărcare.
Mașini cu motor diesel de 100 CP.
20.
ATENȚIE: Asigurați-vă că interiorul capătului conductei de evacuare a răcitorului de aer de încărcare este curat și fără ulei, de exemplu aceasta reduce aderența la conectarea liniei la răcitorul de aer de încărcare. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la deteriorarea motorului.
Conectați țeava de evacuare la răcitorul de aer de încărcare. Conectați conducta de vid la conducta de evacuare a răcitorului de aer de încărcare.
Toate mașinile
21.
ATENȚIE: Asigurați-vă că interiorul conductei de admisie a răcitorului de aer de alimentare este curat și fără urme de ulei, deoarece aceasta reduce aderența dintre țeavă și răcitorul de aer de alimentare. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la deteriorarea motorului.
Conectați conducta de admisie a răcitorului de aer de încărcare.
22. Instalați deflectorul de aer.
23. Montați capacul superior al motorului.
24. Conectați firul de împământare la baterie. Consultați Secțiunea 414-01 pentru informații suplimentare.
Postarea originală se află pe portalul web: www.FordBook.ru