Obsah: Demontáž ↳ Montáž ↳
Špeciálny nástroj
 | Svetový diagnostický systém (WDS) 418-F224 |
 | Manuálna vákuová/tlaková pumpa 23-036A (416-D001) |
Všeobecné vybavenie: Motorový vysávač.
| Meno | Špecifikácia |
| Silikónové tesnenie a tmel | WSE-M4G323-A4 |
| Výplňový materiál | WSK-M2G348-A5 |
| Mazivo pre vsuvkové spojenie vysokotlakového palivového prívodného potrubia TBD | TBD |
Demontáž
VAROVANIE: Pri práci na predmetoch súvisiacich s palivom alebo v ich blízkosti nefajčite ani nenoste zapálenú cigaretu alebo otvorený oheň akéhokoľvek druhu. V takýchto situáciách vždy existujú vysoko horľavé zmesi, ktoré sa môžu vznietiť. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
VAROVANIE: Tento postup zahŕňa manipuláciu s palivom. Vždy buďte pripravení na možné postriekanie palivom a pri manipulácii s palivom dodržujte bezpečnostné opatrenia. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
VAROVANIE: Nevykonávajte žiadne opravy systému vstrekovania paliva, keď je motor v chode. Tlak paliva v systéme môže dosiahnuť 1600 barov. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
VAROVANIE: Nevykonávajte žiadne opravy na systéme vstrekovania paliva bez toho, aby ste skontrolovali, či tlak paliva klesol na nulu a teplota paliva dosiahla vonkajšiu teplotu alebo teplotu nižšiu ako 30°C, podľa toho, ktorá hodnota je vyššia. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
VAROVANIE: Po zastavení motora počkajte aspoň jednu minútu pred vykonaním akýchkoľvek opráv systému vstrekovania paliva. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
UPOZORNENIE: Uistite sa, že priestor čerpacej stanice, kde sa pracuje na vozidle, je extrémne čistý a bez prachu. Cudzie látky vznikajúce pri operáciách spojky, brzdy, obrábania alebo zvárania môžu kontaminovať palivový systém a viesť k následnej poruche.
VAROVANIE: Pred vykonaním akýchkoľvek opráv na systéme vstrekovania paliva vždy dodržujte postup čistenia. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k vniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.
UPOZORNENIE: Zariadenie na vstrekovanie naftového paliva je vyrobené s veľmi presnými toleranciami as veľmi malými vôľami. Preto je pri práci s týmito prvkami obzvlášť dôležité udržiavať absolútnu čistotu. Otvorené otvory alebo vedenia by mali byť vždy uzavreté vhodnými zátkami.
VAROVANIE: Nerozoberajte ani nečistite vnútro palivového čerpadla, a to ani pomocou ultrazvuku. V prípade potreby vždy nainštalujte nové palivové čerpadlo.
1. Pomocou funkcie Worldwide Diagnostic System (WDS) Datalogger skontrolujte, či tlak paliva klesol na nulu a či teplota paliva dosiahla vonkajšiu teplotu alebo teplotu nižšiu ako 30°C, podľa toho, ktorá hodnota je vyššia.
2. Odstráňte rozvodový remeň. Ďalšie informácie nájdete v časti 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E.
3.
POZNÁMKA: Remenica palivového čerpadla tesní proti ozubenému kolesu palivového čerpadla.
Odstráňte remenicu palivového čerpadla.
4. Odstráňte tesnenie palivového čerpadla. Tesnenie zlikvidujte, pretože už nie je potrebné.
5. Odstráňte podpornú konzolu pre vysokotlakové prívodné palivové vedenie.
6.
VAROVANIE: Generátor musí byť chránený pred kontamináciou. Nedodržanie tohto pokynu môže mať za následok predčasné zlyhanie generátora.
Zakryte generátor materiálom, ktorý nepúšťa vlákna, aby ste zabránili kontaminácii.
7.
UPOZORNENIE: Zakryte konektory meracieho ventilu paliva a snímača teploty paliva, aby ste zabránili kontaminácii čistiacou kvapalinou.
Vyčistite palivové čerpadlo, palivovú lištu, vysokotlakové palivové vedenie a okolité oblasti. Ďalšie informácie nájdete v kapitole Čistenie komponentov systému vstrekovania paliva v tejto časti.
8.
UPOZORNENIE: Prívodné vysokotlakové palivové potrubie musí zostať v kontakte s palivovým čerpadlom a palivovým potrubím, kým nebudú odpojené a vyčistené všetky spoje vsuviek. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k vniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.
Odpojte vysokotlakové palivové prívodné vedenie a svorku od palivového čerpadla a palivového potrubia.
9.
UPOZORNENIE: Prívodné vysokotlakové palivové potrubie musí zostať v kontakte s palivovým čerpadlom a palivovým potrubím, kým nebudú odpojené a vyčistené všetky spoje vsuviek. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k vniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.
Pomocou vysávača motora odstráňte cudzí materiál z vysokotlakového prívodného potrubia paliva, palivového čerpadla a palivového potrubia.
10. Odstráňte vysokotlakové prívodné vedenie paliva.
11. Pomocou vysávača motora odstráňte cudzí materiál z palivového čerpadla a palivového potrubia.
12. Nainštalujte zátky do otvorených závitových otvorov na palivovom čerpadle a palivovom potrubí.
13.
POZNÁMKA: Označte orientáciu svorky, aby ste sa uistili, že je nainštalovaná v presne rovnakej polohe.
Odstráňte svorku z vysokotlakového prívodného potrubia paliva.
14. Zlikvidujte vysokotlakové prívodné vedenie paliva, pretože už nie je potrebné.
15. Odpojte konektory ventilu dávkovania paliva a snímača teploty paliva.
16. Odstráňte skrutky podpornej konzoly palivového čerpadla.
17. Odpojte spätné vedenie paliva od palivového čerpadla k palivovému filtru od difúzora spätného vedenia paliva. Ďalšie informácie nájdete v časti 310-00. Namontujte zátky na spätné vedenie paliva palivového čerpadla a difúzor spätného vedenia paliva.
18. Odpojte prívodné palivové potrubie palivového čerpadla od palivového čerpadla. Ďalšie informácie nájdete v časti 310-00. Nainštalujte zátky na prívodnom palivovom potrubí palivového čerpadla a palivového čerpadla.
19. Odpojte spätné vedenie vstrekovača paliva od difúzora spätného vedenia paliva. Namontujte zátky na spätnom potrubí vstrekovača paliva a na difúzore spätného potrubia paliva.
20. Odstráňte skrutky ozubeného kolesa palivového čerpadla.
21.
POZNÁMKA: Prístup k montážnym skrutkám palivového čerpadla je možný cez poskytnuté otvory, ale montážne skrutky nie je možné úplne odstrániť.
Odstráňte palivové čerpadlo a ochranný štít. Tesnenie zlikvidujte, pretože už nie je potrebné.
22. Odstráňte ochranný štít z palivového čerpadla.
Montáž
VAROVANIE: Pri práci na predmetoch súvisiacich s palivom alebo v ich blízkosti nefajčite ani nenoste zapálenú cigaretu alebo otvorený oheň akéhokoľvek druhu. V takýchto situáciách vždy existujú vysoko horľavé zmesi, ktoré sa môžu vznietiť. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
VAROVANIE: Tento postup zahŕňa manipuláciu s palivom. Vždy buďte pripravení na možné postriekanie palivom a pri manipulácii s palivom dodržujte bezpečnostné opatrenia. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
UPOZORNENIE: Uistite sa, že priestor čerpacej stanice, kde sa pracuje na vozidle, je extrémne čistý a bez prachu. Cudzie látky vznikajúce pri operáciách spojky, brzdy, obrábania alebo zvárania môžu kontaminovať palivový systém a viesť k následnej poruche.
VAROVANIE: Pred vykonaním akýchkoľvek opráv na systéme vstrekovania paliva vždy dodržujte postup čistenia. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k vniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.
UPOZORNENIE: Zariadenie na vstrekovanie naftového paliva je vyrobené s veľmi presnými toleranciami as veľmi malými vôľami. Preto je pri práci s týmito prvkami obzvlášť dôležité udržiavať absolútnu čistotu. Otvorené otvory alebo vedenia by mali byť vždy uzavreté vhodnými zátkami.
VAROVANIE: Nerozoberajte ani nečistite vnútro palivového čerpadla, a to ani pomocou ultrazvuku. V prípade potreby vždy nainštalujte nové palivové čerpadlo.
POZNÁMKA: Nainštalujte nové tesnenie palivového čerpadla.
POZNÁMKA: Nainštalujte nové tesnenie palivového čerpadla.
POZNÁMKA: Nainštalujte nové vysokotlakové palivové vedenie.
1. Zarovnajte otvor v pohone palivového čerpadla s vyznačenou čiarou na telese palivového čerpadla.
2.
POZNÁMKA: Pre správnu inštaláciu palivového čerpadla rovnomerne utiahnite skrutky.
Nainštalujte palivové čerpadlo.
3. Namontujte upevňovacie skrutky ozubeného kolesa palivového čerpadla.
4. Nainštalujte nové tesnenie palivového čerpadla. Utiahnite skrutky v uvedenom poradí
5. Odstráňte zátky a pripojte spätné vedenie vstrekovača paliva k difúzoru spätného vedenia paliva. Zátky zlikvidujte, pretože už nie sú potrebné.
6. Odstráňte zátky a pripojte prívodné vedenie palivového čerpadla k palivovému čerpadlu. Zátky zlikvidujte, pretože už nie sú potrebné.
7. Nainštalujte ochranný štít na palivové čerpadlo (pre prehľadnosť je palivové čerpadlo zobrazené ako odstránené).
8. Pripojte konektory ventilu dávkovania paliva a snímača teploty paliva.
9.
POZNÁMKA: Uistite sa, že svorka je nainštalovaná v rovnakej polohe, v akej bola pred odstránením.
Namontujte svorku na prívodné vedenie vysokotlakového paliva.
10. Namažte závity vsuvkových spojov vysokotlakového prívodu paliva čistým mazivom.
11.
VAROVANIE: Generátor musí byť chránený pred kontamináciou. Nedodržanie tohto pokynu môže mať za následok predčasné zlyhanie generátora.
Zakryte generátor materiálom, ktorý nepúšťa vlákna, aby ste zabránili kontaminácii.
12.
VAROVANIE: Neudierajte do koncov vysokotlakového prívodného vedenia paliva. Nedodržanie tohto pokynu môže mať za následok poškodenie koncov palivového potrubia a vniknutie cudzieho materiálu do systému vstrekovania paliva.
UPOZORNENIE: Čo najskôr odstráňte zátky z vysokotlakového palivového potrubia, vstrekovača paliva a palivového potrubia. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k vniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.
POZNÁMKA: V tejto fáze neuťahujte spojky vsuvky vysokotlakového palivového potrubia.
POZNÁMKA: Aplikujte tlak na vysokotlakové prívodné palivové potrubie, aby pri pripájaní zostala vsuvka palivového potrubia v kontakte s palivovým čerpadlom a kužeľmi palivového potrubia.
Nainštalujte nové vysokotlakové prívodné vedenie paliva.
- 1. Pripojte vysokotlakové prívodné palivové potrubie k rozdeľovaču paliva.
- 2. Pripojte vysokotlakové palivové vedenie k palivovému čerpadlu.
- Zátky zlikvidujte, pretože už nie sú potrebné.
13. Utiahnite skrutky podpornej konzoly palivového čerpadla (vysokotlakové prívodné vedenie paliva je zobrazené kvôli prehľadnosti odstránené).
14.
UPOZORNENIE: Nástroj na utiahnutie vsuvky prívodného vedenia paliva vysokého tlaku by mal byť nainštalovaný na vrchu spoja, pretože tam sa nachádza väčšina materiálu. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k poškodeniu kolíkového spojenia.
Utiahnite spojky vsuviek vysokotlakových prívodných potrubí paliva.
- 1. Utiahnite spojky vysokotlakových prívodných palivových potrubí na palivovom potrubí.
- 2. Utiahnite vsuvku vysokotlakového prívodného palivového potrubia na palivovom čerpadle.
15. Nainštalujte držiak vysokotlakového prívodného potrubia paliva.
16.
UPOZORNENIE: So špeciálnym nástrojom použite nový kus priehľadnej plastovej hadičky.
Odstráňte zátku z konektora spätného vedenia palivového čerpadla a pomocou špeciálneho nástroja naplňte palivové čerpadlo, až kým do nádrže vákuového čerpadla nezateká čisté palivo.
- Zátky zlikvidujte, pretože už nie sú potrebné.
17. Odstráňte špeciálny nástroj.
18. Pripojte spätné vedenie paliva z palivového čerpadla k palivovému filtru.
19.
POZNÁMKA: Pomocou silikónového tesnenia a tesniacej hmoty utesnite remenicu palivového čerpadla k reťazovému kolesu palivového čerpadla.
POZNÁMKA: Naneste tesniaci materiál na vonkajší okraj otvorov pre skrutky v remenici palivového čerpadla.
Namontujte remenicu palivového čerpadla.
20. Odstráňte materiál, ktorý nepúšťa vlákna z generátora.
21. Nainštalujte nový rozvodový remeň. Ďalšie informácie nájdete v časti 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E.