Obsah: Demontáž ↳ Montáž ↳
Demontáž
1. Odpojte uzemňovací vodič od batérie. Ďalšie informácie nájdete v časti 414-01.
2. Odstráňte kryt zapaľovacej cievky.
- 1. Odpojte svorky.
- 2. Uvoľnite potrubie chladiacej kvapaliny zo svorky a odstráňte kryt zapaľovacej cievky.
3. Odpojte výstupné potrubie vzduchového filtra.
4. Odpojte konektor snímača polohy škrtiacej klapky (TP) (na obrázku je vzduchový filter odstránený kvôli prehľadnosti).
5. Odpojte elektrický konektor snímača polohy vačkového hriadeľa (CMP).
6. Odpojte konektor snímača teploty chladiacej kvapaliny motora (ECT).
7. Odpojte konektor ventilu riadenia voľnobehu (IAC) (na obrázku je vzduchový filter odstránený kvôli prehľadnosti).
8. Odpojte konektory elektrického vedenia systému prívodu paliva.
9. Odstráňte uzáver zapaľovacej sviečky.
10. Odpojte konektor solenoidového ventilu variabilného časovania ventilov (VCT).
11. Zdvihnite a podoprite vozidlo. Ďalšie informácie nájdete v časti 100-02.
12. Odpojte elektrický konektor spínača tlaku oleja.
13. Spustite vozidlo.
14. Odpojte konektor snímača klepania (KS) (pre prehľadnosť je zobrazené sacie potrubie odstránené).
15. Odpojte konektor ovládania podtlaku v sacom potrubí (pre prehľadnosť je vzduchový filter zobrazený ako odstránený).
16. Odpojte konektor snímača tlaku paliva.
17. Uvoľnite svorku káblového zväzku systému prívodu paliva z držiaka zapaľovacej cievky.
18. Odpojte elektrické konektory vstrekovačov paliva.
19. Demontujte káblový zväzok systému prívodu paliva.
Montáž
1. Nainštalujte prvky v opačnom poradí.
Materiál bol skopírovaný z informačnej webovej stránky [fordbook.ru]