Obsah: Odstránenie ↳ Inštalácia ↳
Pozor: Počas tohto postupu dávajte pozor, aby sa do potrubia podávacieho čerpadla alebo vstrekovača nedostali žiadne nečistoty. Pri opätovnej inštalácii musia byť na pripojeniach palivového potrubia použité nové O-krúžky.
Odstránenie
1. Odpojte záporný kábel batérie.
2. Na modeloch z roku 1995 odpojte ohrievač od expanznej nádrže chladiacej kvapaliny, potom odstráňte dve upevňovacie skrutky a nádrž odložte nabok.
3. Kontakt Kapitola 2A a odstráňte rozvodový remeň.
4. Odskrutkujte skrutky ozubenej remenice vysokotlakového palivového čerpadla a potom vyberte kotúč a remenicu (pozri obrázok 7.4, a-c).
Obrázok 7.4a. Odskrutkujte skrutky ozubenej remenice palivového čerpadla.
Obrázok 7.4b.... odstráňte dosku...
Obrázok 7.4c.... a ozubená kladka.
5. Vyberte vzduchový filter podľa popisu v oddiel 3 v prípade potreby na zlepšenie prístupu k palivovému čerpadlu.
6. Štartér prikryte plastovým vreckom, aby ste ho ochránili pred rozliatím paliva.
7. Odpojte prívodné palivové potrubie od vysokotlakového čerpadla. Odstráňte medené podložky z banjo spoja. Zakryte otvorený koniec palivového potrubia a nainštalujte ho, potom zakryte banjo skrutku, aby ste ju chránili pred kontamináciou.
8. Odpojte hlavné spätné palivové potrubie a, ak je namontované, banjo konektor spätného potrubia vstrekovača (pozri obrázok 7.8). Odstráňte medené podložky z banjo spojky. Zatvorte otvorený koniec rúrky a nainštalujte ju, potom zatvorte banjo skrutku, aby ste ju ochránili pred kontamináciou.
Obrázok 7.8. Odpojte banjo konektor odtokového potrubia vstrekovača.
9. Odpojte všetky káble od čerpadla. Upozorňujeme, že na niektorých čerpadlách Bosch to môže vyžadovať jednoduché odpojenie zástrčky. Na niektorých iných čerpadlách je potrebné odpojiť vodiče od jednotlivých komponentov a niektoré pripojenia môžu byť chránené gumenými krytkami. Na modeloch s preplňovaným motorom a riadiacim systémom Lucas EPIC odpojte veľkú viackolíkovú montážnu zástrčku zo zásuvky na zadnej strane čerpadla. Po odpojení utesnite všetky otvorené miesta v čerpadle.
10. Odskrutkujte prevlečné matice, ktoré upevňujú vstrekovacie trubice k vysokotlakovému palivovému čerpadlu a vstrekovačom. Pri uvoľňovaní matíc, ktoré spájajú výtlačné rúrky s čerpadlom, držte spoje na čerpadle. Odstráňte všetky trubice naraz. Otvorené škáry utesnite malými plastovými vreckami alebo prstami zo starých vreciek (ale čisté!) gumené rukavice (pozri obrázok 7.10).
Obrázok 7.10. Všetky odpojené pripojenia zakryte prstami starej gumenej rukavice alebo malými vreckami.
11. Odpojte kábel akcelerátora od vysokotlakového palivového čerpadla podľa pokynov v príslušnej časti.
13. Na motoroch so systémom EGR odpojte ventilovú lištu EGP (pozri obrázok 7.11).
Obrázok 7.11. Odpojte ovládaciu páku ventilu EGR.
12. V prípade potreby odpojte kábel regulácie voľnobežných otáčok od vysokotlakového palivového čerpadla podľa pokynov oddiel 5.
13. Odskrutkujte skrutky a odstráňte držiak zadného palivového čerpadla (pozri obrázok 7.13).
Obrázok 7.13. Odstráňte skrutky zadnej podpernej konzoly palivového čerpadla (znázornené šípkami).
14. Podopierajte palivové čerpadlo a odstráňte predné montážne matice alebo skrutky. Vyberte čerpadlo z motora a mierne ho podoprite (pozri obrázok 7.14,a,b).
Obrázok 7.14a. Odskrutkujte predné upevňovacie skrutky.
Obrázok 7.14b....a zdvihnutím vyberte palivové čerpadlo.
Inštalácia
15. Začnite s opätovnou inštaláciou palivového čerpadla namontovaním zadnej nosnej konzoly na čerpadlo.
16. S čerpadlom umiestneným na motore nainštalujte montážne matice a skrutky a utiahnite ich predpísaným krútiacim momentom. Uistite sa, že zadná nosná konzola neprekáža pri inštalácii.
17. Pripojte hadice vstrekovania paliva a vypúšťania a utiahnite ich spoje. Na banjo spojoch použite nové medené podložky.
18. Nainštalujte a pripojte potrubia vstrekovača paliva.
19. Pripevnite konzolu zadného palivového čerpadla k bloku valcov a utiahnite spojovacie skrutky na predpísaný krútiaci moment.
20. Pripojte všetky potrebné vodiče k čerpadlu.
21. Nainštalujte ozubené koleso a kotúč vysokotlakového palivového čerpadla. Uistite sa, že poistné skrutky sú v strede drážok kladky.
22. Nainštalujte a nastavte rozvodový remeň podľa popisu v Kapitola 2A, oddiel 7.
23. Pripojte kábel regulácie voľnobežných otáčok k vysokotlakovému palivovému čerpadlu podľa pokynov oddiel 5.
24. Pripojte kábel akcelerátora k vysokotlakovému palivovému čerpadlu podľa pokynov oddiel 13.
25. Nainštalujte vzduchový filter, ak bol demontovaný, podľa pokynov oddiel 3.
26. Pripojte záporný kábel batérie.
27. Odstráňte plastové vrecko zo štartéra.
28. Odstráňte vzduch z palivového systému podľa popisu v oddiel 2.
29. Naštartujte motor a skontrolujte nastavenie palivového čerpadla.