Predstih vstrekovania paliva — metódy testovania a nastavenia (Tranzit 2)

1. Nastavenie vstrekovania je potrebné iba v prípade poškodenia vysokotlakového palivového čerpadla alebo ozubeného remeňa. V ostatných prípadoch nie je potrebná žiadna úprava.

2. Kontrola predstihu vstrekovania sa vykonáva jednoducho pomocou svoriek na zablokovanie kľukového hriadeľa, rozvodovej remenice vačkového hriadeľa a rozvodovej remenice palivového čerpadla. Na kontrolu budete potrebovať zámky ozubenej remenice kľukového hriadeľa a palivového čerpadla; na nastavenie je tiež potrebný nástroj na blokovanie remenice rozvodového hriadeľa.

3. Svorky je možné zakúpiť samostatne (ako špeciálne náradie Ford), ako aj v štandardných súpravách pre automobilových nadšencov. V núdzi bude fungovať aj tyč alebo vrták vhodného priemeru. Čísla a priemery špeciálneho náradia Ford sú nasledovné: Kľukový hriadeľ (Ford 23-020): 13 mm; Vačkový hriadeľ: (Ford 21-123): 8 mm; Palivové čerpadlo: Lucas/CAV a staršie verzie Bosch: (Ford 23-019) 6 mm; Bosch vyrába od roku 1989. (Ford 23-029): 9 mm

4. Predtým, ako začnete zisťovať, čo budete potrebovať, si prečítajte nasledujúce časti.

Obsah bol vytvorený s použitím údajov z tejto webovej stránky: FordBook.ru