Poznámka: Počas životnosti motora Ford Transit bolo namontovaných mnoho rôznych typov vzduchových filtrov, ktoré sa líšia v závislosti od výkonu motora, roku výroby, typu namontovaného vstrekovacieho zariadenia alebo umiestnenia. Nasledujúce postupy sú v podstate rovnaké pre všetky typy, ale v niektorých modeloch existujú určité rozdiely.
Motory bez preplňovania turbodúchadlom
1. Ak je čistič vzduchu okrúhly a namontovaný na vrchu motora, oddeľte vstupnú hadicu čističa vzduchu od vstupu vzduchového potrubia a, ak je pripojená, od sacej trubice k T-kusu podtlakovej hadice posilňovača bŕzd. Odstráňte stredovú upevňovaciu skrutku na kryte vzduchového filtra a skrutky nosnej konzoly vpredu (pozri obrázok 3.1). Vyberte jednotku z motora odpojením hadice teplého vzduchu tam, kde sa nachádza. Ak je nainštalovaný systém recirkulácie výfukových plynov, odstráňte vzduchový filter spolu s uzáverom oleja a odvzdušňovacou hadicou.
Obrázok 3.1a. Vzduchový filter nainštalovaný na preplňovanom motore: A Centrálna upevňovacia skrutka alebo krídlová matica, B Upevňovacie skrutky nosnej konzoly
Obrázok 3.1b. T-tvarovaný konektor vákuovej hadice (A) a hadice prívodu teplého vzduchu (B) vzduchového filtra.
2. Ak je čistič vzduchu štvorcový a namontovaný na vrchu motora, uvoľnite hadicovú svorku a oddeľte saciu hadicu od telesa škrtiacej klapky. Zdvihnite uzáver plniaceho otvoru oleja a potom odskrutkujte tri skrutky, ktoré upevňujú vzduchový filter k motoru (pozri obrázok 3.2). Zdvihnite jednotku a vyberte ju z motora spolu s krytom.
Obrázok 3.2. Upevňovacie skrutky štvorcového vzduchového filtra.
3. Ak je vzduchový filter namontovaný na boku motora, oddeľte nádržku posilňovača riadenia (kde je k dispozícii) zo vzduchového filtra a položte ho na jednu stranu. Na niektorých modeloch je nádržka upevnená jednou skrutkou. Uvoľnite hadicovú svorku alebo odstráňte dve skrutky a oddeľte hadicu studeného vzduchu alebo prívodnú hadicu. Odpojte všetky vákuové hadice a poznačte si ich umiestnenie. Odskrutkujte spodnú upevňovaciu maticu a potom potiahnite vzduchový filter nahor, aby ste ho uvoľnili (pozri obrázok 3.3a,b).
Obrázok 3.3a. Oddeľte nádržku kvapaliny posilňovača riadenia (kde je k dispozícii) zo vzduchového filtra.
Obrázok 3.3b. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku (označené šípkou)...
Obrázok 3.3c....a potiahnite vzduchový filter nahor, aby ste ho odpojili.
Inštalácia
4. Vo všetkých prípadoch sa inštalácia vykonáva v opačnom poradí ako demontáž.
Preplňované motory
Odstránenie
5. Ak je vzduchový filter nainštalovaný na vrchu motora, odpojte konektor snímača teploty nasávaného vzduchu (kde je nainštalovaný) zo vzduchového filtra a uvoľnite svorku, ktorá upevňuje vzduchovú hadicu k turbodúchadlu. Odpojte hadicu studeného vzduchu a odskrutkujte tri skrutky, ktoré upevňujú vzduchový filter (pozri obrázok 3.2). Odstráňte uzáver oleja a vyberte vzduchový filter spolu s uzáverom oleja a vstupnou hadicou turbodúchadla.
6. Ak je vzduchový filter namontovaný na boku motora, oddeľte nádržku posilňovača riadenia (kde je k dispozícii) zo vzduchového filtra a položte ho na jednu stranu. Na niektorých modeloch je nádrž pripevnená jednou skrutkou. Odpojte konektor snímača teploty nasávaného vzduchu (kde je nainštalovaný) zo vzduchového filtra a uvoľnite svorku, ktorá upevňuje vzduchovú hadicu k turbu. Odpojte všetky vákuové hadice a poznačte si ich umiestnenie. Odskrutkujte spodnú upevňovaciu maticu a potom potiahnite vzduchový filter nahor, aby ste ho uvoľnili.
Inštalácia
7. Vo všetkých prípadoch sa inštalácia vykonáva v opačnom poradí ako demontáž.