Aby sa predĺžila životnosť Mondea, nasávaný vzduch - pred účasťou na spaľovacom procese spolu s palivom - prechádza špeciálnym filtračným prvkom. Čistí nasávaný vzduch od nečistôt a prachu a nachádza sa v kryte (tlmič nasávania) pod kapotou motora vľavo vzhľadom na smer pohybu za batériou. Tento tlmič nie je len tu «náhodný box», ktorý chráni filtračnú vložku, plní aj ďalšiu dôležitú funkciu v sacom trakte: it «disciplín» nasávaného vzduchu na ceste do plynového stĺpca a zároveň minimalizuje hluk nasávania. V Mondeu pozostáva tlmič nasávania z plastového krytu a papierovej filtračnej vložky s jemnými pórmi, ktorá sa skladá z harmoniky.
Vložka vzduchového filtra vyžaduje pravidelnú údržbu
Nasávaný vzduch zvonku vstupuje do vnútra krytu vzduchového filtra. filtračná vložka (filtračný prvok) vnútri sú dva plastové krúžky pritlačené k saciemu traktu. Preto celý prúd čerstvého vzduchu na svojej ceste k motoru prechádza cez filtračnú vložku a nečistoty, ktoré spôsobujú opotrebovanie motora «sú zachytené» s filtračným papierom. Veľké cudzie predmety, ako je hmyz alebo prach nazbieraný z cesty, zostávajú v kryte filtra. Vzduchový filter a filtračná vložka prirodzene plnia svoju úlohu správne, ak sú pravidelne kontrolované. Znečistená filtračná vložka «škrtí» motora odstavením prívodu vzduchu. A v dôsledku toho: zmes vzduchu a paliva stráca «rovnováha», výkon motora klesá a spotreba paliva stúpa.
Komentáre návštevníkov