Для павелічэння тэрміна эксплуатацыі Mondeo впускное паветра перад тым як разам з палівам удзельнічаць падчас згаранні праходзіць адмысловы які фільтруе элемент. Ён чысціць впускное паветра ад забруджвальных часціц і пылу і размяшчаецца ў корпусе (глушыцелі шуму ўпуску) пад капотам рухавіка злева адносна кірункі руху за акумулятарнай батарэяй. Гэты глушыцель з'яўляецца тут не толькі «выпадкова якая апынулася скрыняй», які засцерагае які фільтруе элемент, у гасцінцы ўсмоктвання ён выконвае і іншую важную функцыю: ён «дысцыплінуе» впускное паветра на падыходзе да слупка газу і адначасова мінімізуе шумы ўпускаючы. У Mondeo глушыцель шуму ўпускаючы складаецца з пластыкавага корпуса і дробнапорыстага які складваецца гармонікам папяровага фільтравальнага патрона.
Патрабуецца рэгулярнае тэхабслугоўванне патрон паветранага фільтра
Впускное паветра звонку ўваходзіць унутр карпусы паветранага фільтра. Фільтравальны патрон (фільтруючы элемент) усярэдзіне двух пластыкавых кольцаў прыціскаецца да впускного гасцінца. Таму ўвесь струмень свежага паветра на сваім шляху да рухавіка праходзіць праз фільтравальны патрон і выклікалыя знос рухавіка забруджвальныя часціцы захопліваюцца пры гэтым фільтруе паперай. Буйныя староннія прадметы, напрыклад, казуркі ці паднімаецца з дарогі пыл, застаюцца ў корпусе фільтра. Паветраны фільтр і які фільтруе элемент, натуральна, спраўна выконваюць сваю задачу ў тым выпадку, калі яны рэгулярна правяраюцца. Забруджаны фільтравальны патрон душыць рухавік, зачыняючы падачу паветра. І як следства: топливовоздушная сумесь губляе раўнавагу, магутнасць рухавіка падае і выдатак паліва павялічваецца.
Каментары наведвальнікаў