Aby wydłużyć żywotność Mondeo, powietrze dolotowe przechodzi przez specjalny element filtrujący, zanim weźmie udział w procesie spalania wraz z paliwem. Oczyszcza powietrze dolotowe z cząstek zanieczyszczających i kurzu i znajduje się w obudowie (tłumiku dolotowym) pod maską silnika, na lewo od kierunku ruchu, za akumulatorem. Tłumik ten to nie tylko "przypadkowa skrzynka" chroniąca element filtrujący w przewodzie ssącym, ale pełni także inną ważną funkcję: "dyscyplinuje" dopływ powietrza dolotowego do słupa gazu, minimalizując jednocześnie hałas zasysany. W Mondeo tłumik dolotowy składa się z plastikowej obudowy i drobno porowatego, składanego w harmonijkę, papierowego wkładu filtra.
Wkład filtra powietrza wymaga regularnej konserwacji
Powietrze zasysane z zewnątrz dostaje się do obudowy filtra powietrza. Wkład filtra (element filtrujący) wewnątrz jest dociskany do przewodu dolotowego za pomocą dwóch plastikowych pierścieni. Dzięki temu cały strumień świeżego powietrza w drodze do silnika przechodzi przez wkład filtra, a cząsteczki zanieczyszczeń powodujące zużycie silnika są "wychwytywane" przez bibułę filtracyjną. Duże ciała obce, takie jak owady lub kurz drogowy, pozostają w obudowie filtra. Filtr powietrza i element filtrujący będą oczywiście prawidłowo spełniać swoje zadanie, jeśli będą regularnie sprawdzane. Zanieczyszczony wkład filtra "dławi" silnik, odcinając dopływ powietrza. I w konsekwencji: mieszanka paliwowo-powietrzna traci swoją "równowagę", spada moc silnika i wzrasta zużycie paliwa.
Informacje do tego artykułu zostały pobrane ze strony internetowej FORDBOOK.RU