Wymiana węży płynu chłodzącego (Mondeo 3)

Jeśli wąż płynu chłodzącego pęknie podczas jazdy Mondeo, najpierw uszczelnij wyciek tymczasową taśmą klejącą. Dla bezpieczeństwa delikatnie odkręć korek zbiornika wyrównawczego: nie wytwarza to ciśnienia roboczego, więc zaklejony taśmą obszar może "wytrzymać" aż do ostatecznej naprawy. Podczas jazdy stale zwracaj uwagę na wskaźnik temperatury silnika i pod żadnym pozorem nie doprowadzaj jej do wartości granicznej. Jako części zamienne należy kupować wyłącznie oryginalne węże, ponieważ mają gwarancję, że będą pasować i nie stwardnieją natychmiast po krótkim czasie. Zaciski węży należy dokładnie sprawdzić – natychmiast wymienić skorodowane opaski.

ZAMÓWIENIE WYKONANIA

Spuść płyn chłodzący do zainstalowanego czystego pojemnika. Zwolnić zaciski węży i odłączyć węże. Poluzuj mocno osadzone końce węża za pomocą śrubokręta. W tym celu należy włożyć narzędzie pomiędzy wąż a złączkę i ostrożnie odcisnąć je od odpowiedniej rury łączącej. Nasmaruj nowe węże wazeliną i odpowiednio zamocuj je na złączce, tak aby nie zsunęły się podczas jazdy. Bądź zdecydowany: Zaciśnij zaciski 1 i 2 na wężach doprowadzających wodę i paliwie. Jeśli wymieniasz stare węże chłodnicy lub węże paliwowe lub zdemontowałeś standardowe obejmy zaciskowe, możesz użyć obejm gwintowanych 3 do zamontowania nowych węży. Obejmy gwintowane ściskają węże na większej powierzchni, a także można lepiej przypisać ich stopień zaciśnięcia.

(Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź wskazaną stronę internetową FordBook.ru)