Wymiana węży płynu chłodzącego (Focus Turnier 1)

Jeśli wąż płynu chłodzącego w samochodzie pęknie podczas jazdy, tymczasowo uszczelnij wyciek taśmą klejącą. Dla bezpieczeństwa należy lekko poluzować korek chłodnicy: wtedy ciśnienie robocze nie będzie mogło wzrosnąć, a łatany obszar przetrwa aż do ostatecznej naprawy. Podczas jazdy stale monitoruj wskaźnik temperatury silnika i nie narażaj się na ryzyko związane z temperaturą. Jako części zamienne kupuj wyłącznie oryginalne węże, ponieważ masz pewność, że będą pasować i nie stwardnieją po krótkim czasie; powinieneś także dobrze przyjrzeć się opaskom zaciskowym – wymień zardzewiałe opaski.

Etapy pracy

Spuść płyn chłodzący do pojemnika.

Poluzuj zaciski węży i zdejmij węże.

Poluzuj ściśle przylegające końce węży za pomocą śrubokręta. Włóż śrubokręt pomiędzy wąż a złączkę, a następnie ostrożnie odciśnij go od każdej podłączonej złączki.

Zamontuj nowe węże z wazeliną i wsuń je na tyle głęboko w złączki, aby nie zsunęły się podczas podróży.



Informacje do tego artykułu zostały pobrane ze strony internetowej (fordbook.ru)