Silnik traci płyn chłodzący (Focus Turnier 1)

Jeśli w czasie podróży silnik utracił dużą ilość płynu chłodzącego, pod żadnym pozorem nie dolewaj zimnej wody: nagrzany silnik doznaje szoku zimnego, który w skrajnych przypadkach może nawet rozerwać blok silnika lub zdeformować głowicę cylindrów.

W pierwszym przypadku silnik zostanie przedwcześnie złomowany, w przeciwnym razie uszczelka głowicy nie będzie już szczelna, a płyn chłodzący wycieknie i zmiesza się z olejem silnikowym, tworząc niezdolną do smarowania emulsję. Dlatego przed dodaniem wody daj swojemu Focusowi wystarczająco dużo czasu, aby silnik ostygł. W każdym przypadku należy zwrócić się do specjalisty o ustalenie przyczyny utraty płynu chłodzącego.

Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź stronę internetową: FordBook.ru