Płyn chłodzący (Mondeo 3)

Płyn chłodzący w Mondeo to mieszanina wody wolnej od wapna, środków przeciw zamarzaniu i środków antykorozyjnych. W fabrykach Forda płyn chłodzący jest butelkowany i zawiera około 50% czynnika chłodniczego (ESMD-97B49-A) i 50% wody. To wystarczy, aby zapewnić niezawodną ochronę w temperaturze –30°C. Dopiero przy -38°C ciecz zaczyna krzepnąć (temperatura krzepnięcia) – jest to wartość, która dla naszych szerokości geograficznych ma jedynie teoretyczne znaczenie. Większość płynów traci swoje właściwości po czterech latach "eksploatacji" i dlatego należy je wymienić. Do uzupełnienia należy zastosować standardowy środek przeciw zamarzaniu, który według producenta można mieszać z wodą. Uważaj na tanie produkty: nie zapewniają wystarczającej ochrony przed korozją i mogą powodować korozję stopów metali lekkich. Ogólnie zaleca się stosowanie wyłącznie produktów spełniających wymagania specyfikacji Forda.


Informacje do tego artykułu zostały pobrane ze strony internetowej [Fordbook.ru]