Sprawdzenie układu chłodzenia pod kątem wycieków (Mondeo 3)

20 000 km 12 miesięcy

ZAMÓWIENIE WYKONANIA

Czy wszystkie węże wodne chłodnicy, silnika lub wentylatora nagrzewnicy są uszczelnione? Wycieki można łatwo rozpoznać po białych osadach wokół nieszczelnych miejsc. Natychmiast wymienić twarde, kruche lub popękane węże. Sprawdź ich stan techniczny poprzez oględziny, a najlepiej poprzez masowanie węży. Przez naciśnięcie: Naciśnij wystarczająco mocno podgrzewany wąż płynu chłodzącego. Tylko w ten sposób można wykryć ewentualne pęknięcia lub inne wady. Co mamy na końcach węży? – czy mocno przylegają do rur? Czy wszystkie opaski zaciskowe są mocne? W przeciwnym razie podczas jazdy i gdy silnik jest gorący, mogą zerwać przewody łączące. Lepiej jest natychmiast wymienić skorodowane opaski zaciskowe.

Oryginalny artykuł został opublikowany pod adresem FORDBOOK