Zdejmij korek zbiornika wyrównawczego, sprawdź korek i szyjkę zbiornika pod kątem osadów rdzy i soli, usuń znalezione osady.
Uwaga: Korek zdejmować dopiero wtedy, gdy chłodnica ostygnie i stanie się ciepła w dotyku, w przeciwnym razie istnieje ryzyko poparzenia gorącą cieczą. Ze względów bezpieczeństwa zakryj szyjkę zbiornika grubą szmatką.
Zamiast korka nakręcić element łączący urządzenia na szyjkę wlewu zbiornika wyrównawczego.
Za pomocą ręcznej pompy urządzenia wytworzyć w układzie chłodzenia nadciśnienie o wartości około 1,4 bara.
Wytworzone ciśnienie powinno pozostać stałe przez około dwie minuty. Jeżeli ciśnienie spadnie, należy wizualnie sprawdzić układ chłodzenia pod kątem wycieków i usunąć przyczynę wycieku. O lokalizacji wycieku decyduje występowanie płynu chłodzącego pod ciśnieniem.
Uwolnić ciśnienie w układzie chłodzenia i powoli odkręcić element łączący urządzenia.
Sprawdzanie zaworu bezpieczeństwa
Zawór bezpieczeństwa znajduje się w korku chłodnicy. Przy pewnym nadciśnieniu zawór otwiera układ chłodzenia i umożliwia przepływ nadmiaru płynu chłodzącego do zbiornika wyrównawczego.
Aby to sprawdzić, nakręć korek chłodnicy na urządzenie poprzez adapter, jak pokazano na rysunku.
Zastosuj ciśnienie za pomocą ręcznej pompki i odczytaj odczyt odpowiadający otwarciu zaworu. Zmierzona wartość musi odpowiadać wartości ciśnienia podanej na korku chłodnicy. Jeśli wartości ciśnienia nie są zgodne, wymień korek chłodnicy.
Sprawdź poziom płynu chłodzącego i w razie potrzeby uzupełnij go do znaku MAX.
Zakręcić korek zbiornika wyrównawczego. W przypadku uszkodzenia wymienić gumową uszczelkę pokrywy.