Uwaga: W pojazdach FORD SCORPIO można zastosować niebiesko-zielony płyn niezamarzający FORD Super Plus 4 lub płyn niezamarzający zgodny ze specyfikacją FORD ESD-M97B-49A. Układ chłodzenia pojazdu SCORPIO można napełnić płynem chłodzącym zawierającym czerwony środek przeciw zamarzaniu FORD SUPER PLUS 2000, spełniający specyfikację WSS-M97B44-D.
Uwaga: Podczas uzupełniania poziomu płynu chłodzącego należy pamiętać o dodaniu płynu zawierającego ten sam środek przeciw zamarzaniu, który znajduje się już w płynie chłodzącym. Jeśli płyn chłodzący w zbiorniku wyrównawczym jest brązowy (zmieszany jest zielono-niebieski i czerwony płyn niezamarzający), spowoduje to poważne uszkodzenie silnika. Taki płyn chłodzący należy całkowicie spuścić, a układ chłodzenia należy przepłukać od strony zbiornika wyrównawczego sprężonym powietrzem, aby usunąć całą pozostałą ciecz. Następnie napełnij układ chłodzenia czystą wodą i uruchom silnik na kilka minut, aby przepłukać układ. Spuść wodę i napełnij układ chłodzenia mieszaniną wody i środka zapobiegającego zamarzaniu. Przy wymianie płynu chłodzącego zaleca się zastosowanie płynu niezamarzającego FORD SUPER PLUS 2000.
Jeśli układ chłodzenia jest napełniony mieszanką wody i płynu niezamarzającego Super Plus 4 lub FORD SUPER PLUS 2000, nie ma potrzeby wymiany płynu chłodzącego w ramach konserwacji.
Aby uzyskać prawidłowy stosunek środka przeciw zamarzaniu do wody, należy postępować zgodnie z instrukcjami producenta produktu. W naszych szerokościach geograficznych płyn chłodzący nie powinien zamarzać w temperaturach powyżej -30°C.
Stosunek składników płynu chłodzącego
