Смяна на маркучи за охлаждаща течност (Фокус Турнир 1)

            0

Ако маркучът за охлаждащата течност на колата ви се спука, докато шофирате, временно запечатайте теча с тиксо. За по-сигурно разхлабете леко капачката на радиатора: тогава работното налягане няма да може да се повиши и закърпеният участък ще издържи до окончателния ремонт. Докато шофирате, следете постоянно индикатора за температурата на двигателя и не поемайте рискове с температурата. Купувайте само оригинални маркучи като резервни части, тъй като те гарантирано пасват и няма да се втвърдят след кратко време; трябва също така да погледнете добре скобите за маркучи - сменете всички ръждясали скоби.

Етапи на работа



Източете охлаждащата течност в контейнер.

Разхлабете скобите на маркуча и отстранете маркучите.

Разхлабете плътно прилепналите краища на маркучите с помощта на отвертка Поставете отвертка между маркуча и фитинга и след това внимателно го натиснете от всеки свързан фитинг.

Поставете нови маркучи с вазелин и ги натиснете достатъчно навътре върху фитингите, така че да не могат да се изплъзнат по време на пътуването.

След демонтажа на маркучите на радиатора или горивото трябва да смените затягащите скоби за маркучи…

След демонтажа на маркучите на радиатора или горивото трябва да смените затягащите скоби за маркучи 1 и 2 с винтови скоби за маркучи 3, които не се врязват толкова дълбоко в маркуча и ефектът им на затягане е значително по-добре дозиран и разпределен.


Тази публикация е заимствана от уебсайта www.FordBook.ru






Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1 

Използваме „бисквитки“, за да гарантираме, че сайтът работи безпроблемно, запомня вашите настройки и е удобен за вас 🍪