Dacă furtunul de lichid de răcire se rupe în timp ce conduceți Mondeo, mai întâi etanșați scurgerea cu bandă adezivă temporară. Pentru a fi în siguranță, deșurubați ușor capacul de etanșare al vasului de expansiune: nu se generează presiune de funcționare, astfel încât zona în care este plasată banda poate «rezista» până la renovarea finală. În timpul conducerii, acordați atenție constantă indicatorului de temperatură a motorului și în niciun caz nu aduceți-l la valoarea limită. Achiziționați doar furtunuri originale ca piese de schimb, deoarece acestea se potrivesc garantate și nu se întăresc imediat după o perioadă scurtă de timp. Montarea clemelor de furtun trebuie examinată cu atenție - înlocuiți imediat clemele corodate.
|
PROCEDURĂ |
- Scurgeți lichidul de răcire într-un recipient curat instalat.
- Slăbiți clemele de furtun, deconectați furtunurile.
- Slăbiți capetele furtunurilor bine așezate cu o șurubelniță. Pentru a face acest lucru, introduceți unealta între furtun și priză și stoarceți-o cu grijă din priza de conectare corespunzătoare.
- Lubrifiați noile furtunuri cu vaselină și fixați-le corect pe duză, astfel încât să nu alunece în timpul călătoriei.
Acționați decisiv: Clemele 1 și 2 pe furtunurile de apă și combustibil. Dacă înlocuiți furtunurile vechi de radiator sau de combustibil, sau ați scos clemele de stoc, puteți utiliza cleme filetate pentru a monta noile furtunuri 3. Clemele filetate strâng furtunurile pe o suprafață mai mare și, de asemenea, le puteți atribui mai bine gradul de prindere. |
|
|
Comentariile vizitatorilor