Înlocuirea furtunurilor sistemului de răcire

Dacă Fiesta dumneavoastră prezintă o fisură în furtunul de răcire în timpul conducerii, acoperiți temporar zona deteriorată cu bandă de mascare. Pentru fiabilitate, deșurubați capacul rezervorului de expansiune: acest lucru va elimina formarea de presiune în exces în sistemul de răcire și vă va permite să ajungeți la cel mai apropiat atelier de reparații auto. Urmăriți indicatorul de temperatură a lichidului de răcire în timpul conducerii. Pentru înlocuire, utilizați numai furtunuri originale de forma necesară și cleme de furtun noi.



SECVENȚA LUCRĂRII

1. Scurgeți și colectați lichidul de răcire într-un recipient curat.

2. Slăbiți clemele și scoateți furtunurile.

3. Folosiți o șurubelniță pentru a îndepărta capetele furtunurilor bine așezate. Introduceți o șurubelniță între furtun și duză și scoateți cu grijă furtunul.



Orez. 6.12. clemă cu șurub (3) atașarea unui furtun care să fie utilizat în locul clemelor de prindere (1 și 2)


4. Folosind vaselina, puneți furtunuri noi pe duze, astfel încât acestea să nu se desprindă de pe duze în timpul conducerii. După instalarea furtunurilor, înlocuiți clemele 1 și 2 (orez. 6.12) pe șurubul 3, care nu taie adânc în furtun și dozează și distribuie mult mai bine forța de strângere.



SFATURI PRACTICE

Verificarea functionalitatii termostatului

Termostatul este sensibil la schimbările de temperatură care acționează asupra acestuia. Funcționarea acestuia poate fi verificată după cum urmează. Dirijați fluxul de aer cald creat de uscătorul de păr către termostat, în timp ce supapa termostatului ar trebui să se deschidă. Apoi scufundați termostatul în apă rece de la robinet, supapa termostatului ar trebui să se închidă rapid. În caz contrar, verificați ușurința de mișcare a supapei și, dacă este necesar, înlocuiți termostatul.