Üzemanyag-befecskendezés előfeszítése — vizsgálati módszerek és beállítási módszerek (Transit 2)

            0

1. A befecskendezés beállítása csak akkor szükséges, ha a nagynyomású üzemanyag-szivattyú vagy a fogazott hajtószíj sérült. Más esetekben nincs szükség beállításra.

2. A befecskendezés előlégzésének ellenőrzése egyszerűen a főtengely, a vezérműtengely-vezérműszíjtárcsa és az üzemanyag-szivattyú vezérműszíjtárcsa bilincsekkel történő rögzítésével történik. Az ellenőrzéshez szükséged lesz a főtengely és az üzemanyag-szivattyú fogazott szíjtárcsa reteszeire; a beállításhoz vezérműtengely-vezérműszíjtárcsa rögzítő szerszám is szükséges.

3. A bilincsek külön megvásárolhatók (speciális Ford szerszámokként), valamint az autórajongók számára készült standard készletekben. Szükség esetén egy megfelelő átmérőjű rúd vagy fúró is működni fog. A Ford speciális szerszámainak számai és átmérői a következők: Főtengely (Ford 23-020): 13 mm; Vezérműtengely: (Ford 21-123): 8 mm; Üzemanyagpumpa: Lucas/CAV és korai Bosch: (Ford 23-019) 6 mm; A Bosch 1989 óta gyártja. (Ford 23-029): 9 mm

4. Olvasd el a következő részeket, mielőtt elkezded, hogy megtudd, mire lesz szükséged.

A cikk szövegét a weboldalról másolták (FordBook.ru)

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪