Üzemanyag-vezetékek és csatlakozások – általános információk

            0

Figyelem! Mielőtt elkezdené, kérjük, olvassa el a figyelmeztetést 1. bekezdés ez a fejezet.

Gyorscsatlakozók ki- és beszerelése


1. Gyorscsatlakozók vannak felszerelve az üzemanyag-befecskendező és -leeresztő vezetékek összes szerelvényére.

2. Szüntesse meg a maradék nyomást, mielőtt eltávolítaná az üzemanyagrendszer valamelyik alkatrészét (2. bekezdés) és kiegyenlítse a nyomást az üzemanyagtartályban úgy, hogy eltávolítja a sapkát a szájából.

3. A korai modelleken oldja ki a vasalatból kiálló ütközőket úgy, hogy összenyomja őket, és óvatosan meghúzza a hüvelyt. A későbbi modelleknél speciális szerszámot használnak a csatlakozás szétszedésére. Segítségével a csatlakozás belső rugója kioldódik. Az ilyen szerszámot helyettesítheti, ha egy műanyag szalagot csavar, és behelyezi a gyorscsatlakozó tekercsrugója alá. Használjon rongyokat a kiömlött üzemanyag felszívására. A szerelvények színkóddal ellátottak lehetnek, hogy ne keverjék össze őket. Ha mindkét tüzelőanyag-vezeték csatlakoztatására szolgáló szerelvény azonos színű, akkor emlékezzen az üzemanyagvezeték helyére a későbbi helyes felszereléshez (lásd az ábrát. 3.3).



4. A gyorscsatlakozó alkatrészeinek összekapcsolásához nyomja össze őket úgy, hogy a kiálló ütközők a helyükre pattanjanak a hornyukban. A rendszer nyomásának helyreállításához ötször kapcsolja be és ki a gyújtást. A motor beindítása előtt ellenőrizze, hogy nem szivárog-e az üzemanyag ott, ahol a tengelykapcsolók le vannak választva.


Vizsgálat


5. lásd az 1. fejezetet.

Alkatrész csere


6. Ha ki kell cserélni a sérült részeket, akkor eredeti, ugyanabból az anyagból készült tömlőket vagy csöveket használjon. Nem használhat mást a helyére.

7. Az üzemanyagrendszer alkatrészeinek leválasztása előtt ügyeljen a tömlők és csövek elhelyezésére, valamint a bilincsek és bilincsek elhelyezkedésére. A rendszer új szakaszát ugyanígy kell telepíteni.

8. Az üzemanyag-ellátó rendszer bármely részének leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy nincs nyomás a rendszerben (2. bekezdés) és kiegyenlítse a nyomást az üzemanyagtartályban a tanksapka eltávolításával. Húzza ki a negatív akkumulátorkábelt is (5. fejezet 1. bekezdés). Fedje le a szétszedendő csatlakozást egy ronggyal, hogy felszívja a kiömlött üzemanyagot.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1