Увага! Перш чым пачаць працу, прачытайце перасцярогу ў параграфе 1 гэтай главы.
Зняцце і ўстаноўка хуткараздымных злучэнняў
1. Хуткараздымныя злучэнні ўстаноўлены на ўсіх штуцэрах ліній нагнятання і зліву паліва.
2. Перад здыманнем кампанента паліўнай сістэмы ўхіліце рэшткавы ціск (параграф 2) і зраўнуйце ціск у паліўным баку, зняўшы вечка з яго гарлавіны.
3. На мадэлях ранніх выпускаў вызваліце выступоўцы са штуцэра стопары, сціскаючы іх разам і акуратна сцягваючы муфту. На мадэлях позніх выпускаў для разборкі злучэння выкарыстоўваецца спецыяльная прылада. З яго дапамогай расціскаецца ўнутраная спружына злучэння. Вы можаце выкарыстоўваць заменнік такой прылады, скруціўшы кавалак пластмасавай стужкі і ўставіўшы яго пад шрубавую спружыну хуткараздымнага злучэння. Выкарыстоўвайце анучы для ўбірання падцёкаў паліва. Штуцэра могуць мець каляровую маркіроўку, каб не пераблытаць іх. Калі абодва штуцэра для далучэння паліваправода аднаго колеру, то запомніце размяшчэнне паліваправода для наступнай правільнай яго ўсталёўкі (гл. мал. 3.3).
4. Для злучэння частак хуткараздымнай муфты сцісніце іх разам так, каб выступоўцы стопары зашчапіліся ў сваёй канаўцы. Для аднаўлення ціску ў сістэме уключыце і выключыце запальванне пяць разоў. Перш чым запусціць рухавік, праверце адсутнасць уцечак паліва ў месцах, дзе муфты былі расстыкаваны.
Праверка
5. Глядзіце кіраўнік 1.
Замена кампанентаў
6. Калі вам трэба замяніць пашкоджаныя секцыі, то выкарыстоўвайце фірмовыя шлангі ці трубы, вырабленыя з такога ж матэрыялу.
7. Перад адлучэннем кампанентаў паліўнай сістэмы звернеце ўвагу, як пракладзены шлангі і трубы і як размешчаны хамуты і фіксатары Новую секцыю сістэмы трэба ўсталяваць сапраўды гэтак жа.
8. Перад адлучэннем якой-небудзь часткі паліўнай сістэмы пераканайцеся ў тым, што ціск у сістэме адсутнічае (параграф 2) і зраўнуйце ціск у паліўным баку, здымаючы вечка яго гарлавіны. Адлучыце таксама адмоўны провад акумулятара (раздзел 5 параграф 1). Накрыйце злучэнне, якое падлягае разборцы, анучай для ўбірання падцёкаў паліва.