Pozor! Skôr ako začnete, prečítajte si upozornenie v odsek 1 túto kapitolu.
Demontáž a montáž rýchlospojok
1. Rýchlospojky sú namontované na všetkých armatúrach vstrekovacieho a vypúšťacieho potrubia.
2. Pred odstránením komponentu palivového systému odstráňte zvyškový tlak (odsek 2) a vyrovnajte tlak v palivovej nádrži odstránením uzáveru z jej ústia.
3. Na starších modeloch uvoľnite zarážky vyčnievajúce z tvarovky ich stlačením k sebe a opatrným utiahnutím objímky. Na neskorších modeloch sa na demontáž spojenia používa špeciálny nástroj. S jeho pomocou sa uvoľní vnútorná pružina spojenia. Náhradu za takýto nástroj môžete použiť tak, že otočíte kúsok plastovej pásky a vložíte ju pod vinutú pružinu rýchlospojky. Použite handry na absorbovanie rozliateho paliva. Kovania môžu byť farebne odlíšené, aby nedošlo k ich zámene. Ak sú obe armatúry na pripojenie palivového potrubia rovnakej farby, zapamätajte si umiestnenie palivového potrubia pre jeho následnú správnu inštaláciu (pozri obr. 3.3).
4. Pre spojenie častí rýchlospojky ich stlačte k sebe tak, aby vyčnievajúce zarážky zapadli na miesto v ich drážke. Ak chcete obnoviť tlak v systéme, päťkrát zapnite a vypnite zapaľovanie. Pred naštartovaním motora skontrolujte, či v miestach uvoľnených spojok neuniká palivo.
Vyšetrenie
5. pozri kapitolu 1.
Výmena komponentov
6. Ak potrebujete vymeniť poškodené časti, použite originálne hadice alebo rúrky z rovnakého materiálu. Na jeho nahradenie nemôžete použiť nič iné.
7. Pred odpojením komponentov palivového systému venujte pozornosť tomu, ako sú položené hadice a potrubia a ako sú umiestnené svorky a svorky. Nová časť systému musí byť nainštalovaná rovnakým spôsobom.
8. Pred odpojením akejkoľvek časti palivového systému sa uistite, že v systéme nie je žiadny tlak (odsek 2) a vyrovnajte tlak v palivovej nádrži odstránením uzáveru nádrže. Odpojte aj záporný kábel batérie (kapitola 5 odsek 1). Zakryte spoj, ktorý sa má rozoberať, handrou, ktorá absorbuje rozliate palivo.
Komentáre návštevníkov