Паливопроводи та з'єднання — загальні відомості (Мондео 1 і 2)

            0

Увага! Перш ніж розпочати роботу, прочитайте застереження у параграфі 1 цього розділу.

Зняття та встановлення швидкороз'ємних з'єднань


1. Швидкороз'ємні з'єднання встановлені на всіх штуцерах ліній нагнітання та зливу палива.

2. Перед зняттям компонента паливної системи усуньте залишковий тиск (параграф 2) та зрівняйте тиск у паливному баку, знявши кришку з його горловини.

3. На моделях ранніх випусків звільніть стопори, що виступають зі штуцера, стискаючи їх разом і акуратно стягуючи муфту. На моделях пізніх випусків для розбирання з'єднання використовується спеціальний інструмент. З його допомогою розтискається внутрішня пружина з'єднання. Ви можете використовувати замінник такого інструменту, скрутивши шматок пластмасової стрічки та вставивши його під гвинтову пружину швидкороз'ємного з'єднання. Використовуйте ганчірки для поглинання палив. Штуцери можуть мати кольорове маркування, щоб не переплутати їх. Якщо обидва штуцери для приєднання паливопроводу одного кольору, то запам'ятайте розташування паливопроводу для подальшої правильної установки (див. рис. 3.3).

3. На моделях ранніх випусків звільніть стопори, що виступають зі штуцера, стискаючи їх разом і…


4. Для з'єднання частин швидкороз'ємної муфти стисніть їх разом так, щоб стопори, що виступають, заклацнулися у своїй канавці. Для відновлення тиску в системі увімкніть та вимкніть запалення п'ять разів. Перш ніж запустити двигун, перевірте відсутність витоку палива в місцях, де муфти були розстиковані.



Перевірка


5. Розділ 1.

Заміна компонентів


6. Якщо вам потрібно замінити пошкоджені секції, використовуйте фірмові шланги або труби, виготовлені з такого ж матеріалу.

7. Перед від'єднанням компонентів паливної системи зверніть увагу, як прокладені шланги та труби і як розташовані хомути та фіксатори. Нову секцію системи потрібно встановити так само.

8. Перед від'єднанням будь-якої частини паливної системи переконайтеся, що тиск у системі відсутній (параграф 2) та зрівняйте тиск у паливному баку, знімаючи кришку його горловини. Від'єднайте також негативний дріт акумулятора (розділ 5 параграф 1). Накрийте з'єднання, що підлягає розбиранню, ганчіркою для всмоктування палива.






Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Ще немає коментарів



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 і 2 
Мондео 1 
Ми застосовуємо куки, щоб сайт працював стабільно, запам'ятовував налаштування та був зручний для вас 🍪