Výfukový systém obsahuje výfukové potrubie (dva rozvody na 6-valcových motoroch v tvare V), výfukové potrubie a katalyzátor, ako aj komponenty inštalované pri výrobe auta: zadná časť s dvomi alebo tromi tlmičmi a výfuk. Výfukový systém je zavesený na gumených podperách inštalovaných pozdĺž neho.
Buďte obzvlášť opatrní pri práci na palivovom alebo výfukovom systéme. Palivo môže spôsobiť požiar. Výfukový systém je počas prevádzky veľmi horúci. Aj krátkodobý kontakt s ním môže spôsobiť vážne popáleniny. Katalyzátor pracuje aj pri veľmi vysokých teplotách (pozri kapitolu 6).
Upozornenie: Tlak v palivovom systéme zostáva dlho po vypnutí motora. Pred odpojením komponentov systému je potrebné uvoľniť zvyškový tlak. Benzín je horľavá látka. Pri práci na palivovom systéme buďte obzvlášť opatrní. Pracujte v dobre vetranom priestore – otvorte všetky okná a dvere, aby ste vytvorili odsávací kryt. V blízkosti pracovného priestoru nefajčite a nedovoľte, aby sa v blízkosti pracovného priestoru používal otvorený oheň alebo žiarovky bez ochranných krytov. Upozorňujeme, že palivo používané v domácich spotrebičoch (ohrievače, kotly, odvlhčovače), predstavuje aj riziko. Majte to na pamäti pri práci v blízkosti takýchto zariadení. V blízkosti pracovného priestoru je vždy potrebné mať hasiaci prístroj vhodný na hasenie horiacich ropných produktov a pred začatím práce si musíte prečítať návod na jeho použitie. Pri práci na palivovom systéme si chráňte oči (okuliare, zorník atď.), Ak sa palivo dostane do kontaktu s pokožkou, okamžite ju umyte mydlom a vodou. Upozorňujeme, že palivové výpary sú rovnako nebezpečné ako kvapalné palivá. Prázdna palivová nádrž môže predstavovať nebezpečenstvo kvôli palivovým výparom, ktoré obsahuje. Upozornenie: Pri manipulácii s komponentmi palivového systému venujte zvláštnu pozornosť čistote. Nečistoty vnikajúce do systému môžu spôsobiť upchatie a slabý výkon motora.
Komentáre návštevníkov