Výfukový systém obsahuje výfukové potrubie (dve potrubia na 6-valcových motoroch v tvare V), výfukové potrubie a katalyzátor, ako aj komponenty inštalované pri výrobe automobilu: zadná časť s dvoma alebo tromi tlmičmi a výfukové potrubie. Výfukový systém je zavesený na gumených podperách inštalovaných pozdĺž neho.
Buďte obzvlášť opatrní pri práci s palivovým alebo výfukovým systémom. Palivo môže spôsobiť požiar. Výfukový systém je počas prevádzky veľmi horúci. Aj krátkodobý kontakt s ním môže spôsobiť vážne popáleniny. Katalyzátor pracuje aj pri veľmi vysokých teplotách (pozri kapitolu 6).
Upozornenie: Tlak v palivovom systéme zostáva dlho po vypnutí motora. Pred odpojením komponentov systému sa musí odstrániť zvyškový tlak. Benzín je vysoko horľavá látka. Pri práci na palivovom systéme buďte mimoriadne opatrní. Pracujte v dobre vetranom priestore – otvorte všetky okná a dvere, aby ste vytvorili odsávací kryt. Nefajčite a nedovoľte, aby sa v blízkosti pracovného priestoru používal otvorený oheň alebo nechránené žiarovky. Upozorňujeme, že nebezpečné sú aj palivá používané v domácich spotrebičoch (ohrievače, bojlery, odvlhčovače). Majte to na pamäti pri práci v blízkosti takýchto zariadení. V blízkosti pracovného priestoru by ste mali mať vždy hasiaci prístroj vhodný na hasenie horiacich ropných produktov a pred začatím práce si prečítajte návod na jeho použitie. Pri práci s palivovým systémom si chráňte oči (okuliare, štít atď.) a ak sa palivo dostane na vašu pokožku, okamžite si ju umyte mydlom a vodou. Upozorňujeme, že palivové výpary sú rovnako nebezpečné ako kvapalné palivá. Prázdna palivová nádrž môže predstavovať nebezpečenstvo kvôli palivovým výparom, ktoré obsahuje. Pozor: Pri práci s komponentmi palivového systému venujte zvláštnu pozornosť udržiavaniu čistoty. Nečistoty, ktoré sa dostanú do systému, môžu spôsobiť jeho upchatie a zhoršiť výkon motora.