Пумпа за гориво / сензор мерача горива

            0

Пажња! Пре него што почнете, прочитајте упозорење Члан 1 ово поглавље.

Повлачење


Напомена: Ова операција ће захтевати алат 23-038, велики насадни кључ са избоченим зупцима који се уклапају у прорезе на сигурносној матици сензора за гориво/показивача. Такође ће вам требати помоћник.


1. Уклоните преостали притисак у систему за гориво (став 2) и изједначити притисак у резервоару за гориво уклањањем поклопца резервоара.

Упозорење: Имајте на уму да гориво остаје у компонентама система када се преостали притисак ослободи и предузмите мере предострожности пре него што их искључите.


2. Уверите се да је паљење искључено.

3. Извуците завртње или се савијте напред (у зависности од извршења) јастук задњег седишта (поглавље 11). Уклоните утикач који покрива пумпу за гориво/сензор показивача са пода возила. Оперите прљавштину са спољашње стране резервоара и обришите је сувом. Усисивачем очистите простор унутар путничког простора који је најближи резервоару, тако да када се резервоар отвори, у њега не уђу прљавштина, вода или прашина.

4. Одвојите електрични конектор пумпе за гориво/сензора показивача (види сл. 8.4).



5. Да бисте одвојили цевоводе за убризгавање и одвод горива од сервисиране јединице, отпустите спојницу на сваком цевоводу тако што ћете притиснути његове језичке за закључавање који се налазе на спојници и затегнути спојницу. Обришите изливено гориво крпом. Ако је спојницу тешко уклонити, онда користите клешта и дрвену заптивку да истиснете цев из фитинга. Ово може захтевати знатан напор. Пазите да не оштетите компоненте (види сл. 8.5).




6. Отпустите причврсни прстен пумпе за гориво/сензора показивача окретањем супротно од казаљке на сату. Користите Форд регулисани алат 23-038. Ако га немате, онда можете користити чекић и браду или клешта. Ово ће помоћи, барем приликом уклањања (види сл. 8.6).



7. Извуците склоп како не бисте савијали пливајућу руку. Полуга за пловак је постављена на шипку са опругом, која осигурава да је притиснута на дно резервоара. Обратите пажњу на заптивни прстен. Једном уклоњен, склоп се увек мора заменити (види сл. 8.7, а, б).



Инсталација


8. Приликом уградње, користите нови О-прстен и одржавајте чистим сито које се налази изнад основе улаза пумпе.


9. Поравнајте склоп са рупом у резервоару и уметните га тако да не савија пловак. Уверите се да полуга за пловак клизи дуж шипке све док горња основна плоча блока не буде поравната са рупом у резервоару и притиснута на о-прстен. Ово ће захтевати одређени напор. Немојте оштетити компоненте. Наведени Фордов уређај обезбеђује да се прстен притисне када се уврне без изобличења у односу на резервоар.

10. Притисните чвор док помоћник умеће и закачи причврсни прстен. Када стане у језичке на резервоару, окрените прстен у смеру казаљке на сату да бисте га затегли.

11. Извршите друге радње инсталације обрнутим редоследом од уклањања. Пратите кодирање у боји да бисте поставили водове за гориво.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1