Пажња! Пре него што почнете, прочитајте упозорење став 1 ово поглавље.
Уклањање
Напомена: За ову операцију је потребан алат 23-038, велики насадни кључ са подигнутим зупцима који се уклапа у отворе матице за причвршћивање пумпе за гориво/мерача сензора. Такође ће вам требати помоћник.
1. Уклоните преостали притисак у систему за гориво (став 2) и изједначите притисак у резервоару за гориво тако што ћете уклонити његов чеп.
Упозорење: Запамтите да након отпуштања преосталог притиска гориво остаје у компонентама система и предузмите мере предострожности пре него што их искључите.
2. Уверите се да је паљење искључено.
3. Уклоните завртње или савијте унапред (у зависности од верзије) јастук задњег седишта (поглавље 11). Уклоните утикач који покрива пумпу за гориво/сензор мерача са пода возила. Оперите сву прљавштину са спољашње стране резервоара и обришите је сувом. Усисивачем очистите подручје унутар кабине најближе резервоару тако да приликом отварања резервоара у њега не уђе прљавштина, вода или прашина.
4. Искључите електрични конектор пумпе за гориво/сензора показивача (погледајте слику 8.4).
5. Да бисте одвојили цевоводе за убризгавање и одвод горива са јединице која се сервисира, отпустите спојницу на сваком цевоводу тако што ћете стиснути његове ушице за закључавање које се налазе на спојници и затегнути спојницу. Користите крпу да уклоните цурење горива. Ако је спојницу тешко уклонити, употребите клешта и дрвени одстојник да истиснете цев из фитинга. Ово може захтевати знатан напор. Пазите да не оштетите компоненте (погледајте слику 8.5).
6. Отпустите причврсни прстен пумпе за гориво/сензора мерача окретањем у смеру супротном од казаљке на сату. Користите регулисани уређај Ford 23-038. Ако га немате, можете користити чекић и мало или клешта. Ово ће помоћи, барем током уклањања (погледајте слику 8.6).
7. Извуците склоп како не бисте савијали полугу за пловак. Полуга за пловак је постављена на шипку са опругом, која осигурава да је притиснута на дно резервоара. Обратите пажњу на О-прстен. Након уклањања јединице, она се увек мора заменити (види слику 8.7, а, б).
Инсталација
8. Када инсталирате, користите ново о-ринг и имајте на уму да цедиљка, који се налази изнад тла узимање рупе пумпе, мора да буде чист.
9. Поравнајте склоп са рупом у резервоару и уметните га тако да не савија пловак. Уверите се да полуга за пловак клизи дуж шипке све док се горња потпорна плоча блока не може поравнати са рупом у резервоару и притиснути на о-прстен. Ово ће захтевати одређени напор. Немојте оштетити компоненте. Специфицирано учвршћење Ford обезбеђује да се прстен притисне када је уврнут без изобличења у односу на резервоар.
10. Притисните склоп док помоћник умеће и забрављује осигурач. Када стане у језичке резервоара, окрените прстен у смеру казаљке на сату да бисте га затегли.
11. Обавите преостале радње инсталације обрнутим редоследом од уклањања. Пратите кодирање у боји како бисте били сигурни да су водови за гориво на правом месту.
Коментари посетилаца