Пумпа за гориво, подешавање почетка убризгавања горива

            0

Мерење померања клипа мерењем подизања издувног вентила који лежи на дну клипа помоћу индикатора са точкићима





Ваздушни филтер





1 - кућиште филтера са експанзионом комором, 2 - филтерски елемент, 3 - поклопац филтера, 4 - цев за довод ваздуха


Индикатор за уградњу са држачем на пумпу за гориво типа ДПЦ (у аутомобилима од 1987)





1 - индикатор бројчаника, 2 - држач индикатора, 3 - вијак за причвршћивање индикатора, 4 - вијак за причвршћивање држача



Мотори аутомобила произведени пре 1987



Повлачење



1. Искључите и уклоните батерију.

2. Уклоните филтер за ваздух.

3. Одвојите команде пумпе за гориво и повратне водове за гориво од пумпе и ињектора.

4. Уклоните водове за довод горива до ињектора и зачепите њихове отворе, одвојите довод горива до пумпе за гориво.

5. Уклоните поклопац главе цилиндра.

6. Коришћење извлачења опруге вентила заједно са прибором (бр. 21.024, 21.024/04 и 21.024/03) стисните опруге издувног вентила 4. цилиндра, уклоните потисну шипку и окрените ручицу вентила за 90°.

7. Уклоните лим испод мотора.

8. Подесити клип 4. цилиндра у ТДЦ (оба вентила у цилиндру 1 су делимично отворена), уклоните крекере, потпорну плочу и опруге вентила са издувног вентила 4. цилиндра и спустите издувни вентил на дно клипа.

9. Инсталирајте индикатор на другом завртњу поклопца главе цилиндра и поставите његов мерни врх на главу издувног вентила 4. цилиндра.

10. Проверите да ли је клип 4. цилиндра у ТДЦ и ресетујте индикатор.

11. Пажљиво окрените радилицу у супротном смеру од њене радне ротације тако да се издувни вентил који лежи на дну клипа 4. цилиндра помери надоле за 7 мм.

12. Окрените радилицу у смеру њене радне ротације (отклањање празнина) за 4,15 мм тако да индикатор бројчаника показује вредност од 2,85±0,05 мм (пре ТДЦ клипа).

13. Одврните два вијка са имбус утичницом који причвршћују пумпу за гориво за предњи поклопац мотора и уклоните пумпу за гориво.

Уградња пумпе за гориво и подешавање почетка убризгавања



1. Са стране пумпе за гориво одврните монтажни вијак и одврните чеп који затвара контролни отвор за подешавање времена убризгавања.




2. Окрените осовину пумпе тако да се појави ознака за подешавање (жлеб) ротор пумпе је био усмерен нагоре (био у средини контролне рупе.

3. Инсталирајте пумпу за гориво и причврстите је са два вијка са имбус утичницом.



4. Проверите инсталацију ротора пумпе. Причврстите држач заједно са индикатором на страну пумпе и поставите мерни врх индикатора на ознаку за уградњу ротора пумпе за гориво.

5. Окрените радилицу у смеру супротном од смера њене радне ротације тако да клип 4. цилиндра буде 7 мм испред ТДЦ. Окрените радилицу у смеру казаљке на сату док индикатор на пумпи за гориво не покаже максималну вредност са тачношћу од 0,1-0,2 мм.

6. Ова вредност треба да буде 2,85±0,05 мм пре ТДЦ 4. цилиндра. Ако то није случај, онда је потребно отпустити причврсне завртње пумпе и пажљиво је окренути.


7. Поновите горе наведене кораке, почевши од постављања клипа 4. цилиндра на растојању од 7 мм пре ТДЦ-а, све док се не добије потребна вредност на мерачу.

8. Затегните водове високог притиска почевши од задњег вода.

9. Поставите клип 4. цилиндра у ТДЦ и уклоните алате који се користе за подешавање угла напредовања убризгавања.

10. Инсталирајте опруге издувног вентила 4. цилиндра, потпорну плочу и котаче.

11. Окрените радилицу у смеру супротном од смера њене радне ротације док се не отвори издувни вентил 1. цилиндра.

12. Убаците полугу издувног вентила 4. цилиндра, поставите полугу овог вентила и причврстите чеп за затварање на пумпи за гориво.

13. Проверите зазоре вентила и заврните поклопац главе цилиндра.

14. Повежите контроле и водове пумпе за гориво. Уградите филтер за ваздух. Поставите поклопац мотора.

15. Инсталирајте и повежите батерију. Уклоните ваздух из система за гориво.

Мотори аутомобила произведени после 1987. године



Индикатор за уградњу са држачем на пумпу за гориво типа ДПЦ (у аутомобилима од 1987)





1 - индикатор бројчаника, 2 - држач индикатора, 3 - вијак за причвршћивање индикатора, 4 - вијак за причвршћивање држача



Повлачење



Изводи се на исти начин као што је горе описано.

Подешавање времена убризгавања горива





1. Свака пумпа има чеп од вештачког материјала на који је утиснута уградбена димензија у милиметрима. Ова величина је различита за сваку пумпу; мерено Форд 23-0 проширеним мерачем.



2. Уклоните поклопац (1), који се налази на поклопцу пумпе. (2 - врх, 3 - клешта).

3. Причврстите индикатор на пумпу заједно са наставком Форд 23-0 (пиринач. 1Б.19).

4. Подесите индикатор тако да његова стрелица почне да се креће (мерни врх лагано додирује ротор пумпе).

5. Поставите иглу индикатора пумпе на нулу.

6. Уградите клип 4. цилиндра на растојању од 2,85±0,4 мм пре ТДЦ.

7. Индикатор бројача пумпе треба одмах да покаже вредност утиснуту на утикачу пумпе.

8. Ако овај услов није испуњен, олабавите монтажне завртње пумпе за гориво и веома пажљиво је окрените на једну или другу страну док се не добије тражено очитавање индикатора на пумпи.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Фусион 
Скорпио 1 
Скорпио 2 
Сиерра