Spremnik goriva izrađen je od čeličnog lima i ugrađen ispod poda karoserije ispred stražnjeg ovjesa. Zapremina spremnika goriva 34 litre za vozila s GLA motorom, 40 litara za vozila s ostalim motorima (48 litara od svibnja 1983.).
Gorivo koje se koristi je benzin s oktanskim brojem od najmanje 85 za GMA motor, 95 za ostale motore. Kada preostane 8 litara goriva, pali se lampica upozorenja na instrument tabli.
Izvorna verzija može se pronaći na web stranici www.fordbook.ru
Spremnik goriva (Escort 3)
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pregled članka: Afanasy Koshelev
Pogledajte druge slične artikle za Ford automobile:
• Spremnik goriva i vodovi za gorivo Ford Focus 1 (1998-2004)
• Provjera podvozja i cjevovoda sustava kočnica i goriva Ford Mondeo 1 i 2 (1993-2000)
• Specifikacija uređaja za ubrizgavanje goriva Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Dijagnostika sustava goriva Ford Taurus 1 i 2 (1986-1994)
• Neispravnosti sustava za ubrizgavanje goriva Ford Fusion (2002-2012)
• Spremnik goriva — uklanjanje, održavanje i ugradnja Ford Transit 2 (1986-2000, dizel)
• Spremnik goriva i vodovi za gorivo Ford Focus 1 (1998-2004)
• Provjera podvozja i cjevovoda sustava kočnica i goriva Ford Mondeo 1 i 2 (1993-2000)
• Specifikacija uređaja za ubrizgavanje goriva Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Dijagnostika sustava goriva Ford Taurus 1 i 2 (1986-1994)
• Neispravnosti sustava za ubrizgavanje goriva Ford Fusion (2002-2012)
• Spremnik goriva — uklanjanje, održavanje i ugradnja Ford Transit 2 (1986-2000, dizel)
Link na ovu stranicu u različitim formatima
Komentari posjetitelja
jos nema komentara
Escort 5
Escort 4
Escort 3
- Opće informacije
- Korisnički priručnik
- Održavanje
- Motor
- HCS i Endura-E
- CVH i PTE
- Zetec i Zetec-E
- Popravak na benzin
- Popravak dizelaša
- Popravak dizel motora (od 1992.)
- Hlađenje i grijanje
- Karburatorima
- CFI ubrizgavanje goriva
- EFI ubrizgavanje goriva
- SEFI ubrizgavanje goriva
- Ispušni sustav
- Sustav punjenja i pokretanja
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Pogonske osovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Karoserija
- Električna oprema
- Svjetlo i uređaji
- Shematski dijagrami
Escort 4
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Benzinski motori
- Popravak OHV motora
- Popravak motora CVH
- Sustav goriva
- Karburator Weber 2V
- KE-Jetronic sustav ubrizgavanja
- CFI sustav ubrizgavanja
- Sustav za paljenje
- Dizel motori
- Popravak motora
- Sustav goriva
- Visokotlačna pumpa
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Pogonske osovine
- Šasija
- Ovjes i kotači
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Elementi tijela
- Vrata, brave i prozori
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Sustav rasvjete
- Električni krugovi
Escort 3
- Opće informacije
- Održavanje
- Karakteristike
- Motor
- Demontaža i montaža
- Sustav hlađenja
- Sustav podmazivanja
- Sustav napajanja
- Ubrizgavanje goriva «K-Jetronic»
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Hidromehanička kutija
- Pogonske osovine
- Šasija
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Sustav pokretanja i punjenja
- Sustav za paljenje
- Paljenje «Escort RS 1600»
- Svjetlo i uređaji
- Shematski dijagrami